Reprise du message précédent :
Hormis mon problème de FAP d'aujourd'hui, j'ai été pleinement satisfait de mon Opel pendant 8 ans. Aucun soucis technique, et elle m'a même sauvé la vie en gardant sa trajectoire malgré l'éclatement d'un pneu (en roulant sur un truc tombé d'une remorque et projeté sur mes roues par une voiture devant moi).
J'avais testé pas mal de compactes à l'époque : Golf, Focus, Mazda, Leon, Pro Ceed, et lastra c'était la plus accueillante et avec les sièges les plus confortable sans avoir besoin de taper dans les options grand luxe.

Pétition pour que la Peugeot e-legend entre en production :
https://www.change.org/p/peugeot-e- [...] e_petition

Depuis lundi, Grosse Mémère (308 II SW blueHDI 120) est en train de se refaire une beauté chez le carrossier.
Qui m'a refilé une Corsa 1.4 (2018) de base en attendant.
 
Ben putain, j'aurais pas cru dire de GM qu'elle est luxueuse et sécurisante. Et pourtant...
Rendez-moi ma caisse !
 

Tu compares donc une citadine affichée au bas mot 2 fois moins chère à ta berline compacte ?

Idem, le carrossier m'avait filé une Corsa récente en essence 1.4... quelle sombre bouse cette voiture  

J'ai jamais essayé de Corsa, mais je vois pas pourquoi ce serait pire que ses concurrentes. Vous devenez fragiles, non ?
 
 

Pour dire comme cette caisse m'a traumatisé : quand je l'ai rendu et que je suis remonté dans mon Dacia Dokker, j'ai failli faire patiner les pneus en accélérant.
J'ai jamais vu un moteur essence aussi mou

J'ai eu pas mal de Corsa parmi mes voitures de locations, et c'est pas pire que les autres, même moteur, même sanction. Elle a une position de conduite adapté pour moi. J'ai eu d'autres voitures où par exemple les pédales était super hautes par rapport au tapis de sol, ce qui oblige à avoir le pied en l'air tout le temps, et à forcer, en tout cas pour moi.

 
Bah ça va, ça aurait pu être une merguez de 10-15 ans sur-rincée qui fait office de caisse de courtoisie  

Pour un usage urbain, en boitoto, avec 2-3 gadgets ( camera recul, keyless etc..), et sans avoir de vrai "pb" de budget ( 18-20k maxi ), je propose :
 
- swift
- yaris hyb
- skoda Fabia
 
comment départager ces 3 choix, là, comme ça ?...  
 

 
En prenant autre chose. C3 par exemple.

Yaris Hybride.  

 
-j'aime pô du tout la C3 ( intérieur )...  
-j'aime pô du tout la 208 ( extérieur mucho mucho mais bon, pas l’intérieur )
-clio/nissan = négatif
- ibiza, je cherche plus petit
- fiesta j'adore, sauf l'écran en mode verrue, et je cherche plus petit
- fiat 500 = négatif
- panda = négatif
- kia rio, je cherche plus petit
- kia picanto = pour le coup, c'est "trop" petit.
- i20 = négatif
- corsa = négatif
- mazda 2 = trop cher, et je cherche plus petit.
 
et je roule en polo 6, que j'aime bpc, mais je voudrais changer tant qu'elle à encore pas mal de valeur ( déc 17 ), pour un truc un peu plus petit..

Une Mini ? DS3 en fin de vie ?

C'est pas de courtoisie, ça fait partie du prix du leasing (pro.)

 
swift = sportif
yaris = hybride, un peu mou
skoda = plus pratique mais moins sexy, si tu eux plus petit que la Polo c est sûrement pas ton critère
 
après ça dépend que de toi

Ca dépend pour quoi. Moi je le trouverais léger, mais si on a l'habitude des petites voitures de 60cv, ça fera déjà un changement appréciable.

C'est pas très gros une Mazda 2, hein

Sinon je vote plutôt Yaris. C'est pas original mais ça fera le job comme on dit.

Voilà, mon objectif, c'est au moins de pouvoir me dire quand je pose mon Q dedans : " ah elle est qd même sympa cette petite bagnole, elle a tout ce qu'il faut, elle est pratique, facile à vivre, trankilou.."
 
Avec ma polo, c'est la même chose, mais j'ai tellement l'impression d'être dans une catégorie au dessus..ce qui est "valorisant", mais je la trouve moins pratique/passe partout en ville...
c'est sans doute subjectif, ça se joue à qqes petits cms ( avec la skoda par ex ), mais bon..
 
Et ces 3 gadgets j'en ai vraiment envie = keyless - caméra de recul - toit ouvrant.......+ boitoto que j'ai déja.

Avec une Yaris ce sera "ah elle est qd même sympa cette petite bagnole, elle a tout ce qu'il faut, elle est pratique, facile à vivre, trankilou.., putain je regrette la Polo"

tu as oublié : mais putain qu'elle est fiable

Oui, aussi

 
  oui je m'en doute en plus....chui un gros blaireau qui veut le confort, les gadgets, la fiabilité, et maxi 4m de bagnole...  
 
Quand nous étions jeunes, je me contentais largement de ma clio II que j'adorais..... je m’embourgeoise..

Non, blague à part une Yaris c'est sommaire mais ça fait le job.
T'as tous les équipements listés et c'est super fiable du fait de la motorisation hybride.
Ca sera plus bruyant sur autoroute et plus plastoc que ta voiture précédente mais en usage urbain c'est bien.

Ouais, ça fera mal, surtout que  160cv, on sait que c'est pas mal pour vite se faufiler dans le traffic et s'insérer et qu'avec presque 2x moins de puissance ça va être + relou. Je suis grave plus zen avec ma voiture qu'avec les veaux que je peux avoir parfois.

 
Le keyless, c'est vraiment gadgetissime, ça concerne 2 secondes de l'expérience dans l'usage de la voiture, ça vaut vraiment le coup de conditionner tout le reste à ça ?

T'auras pas aussi bien que la polo 6 en moins grand.

Hormis peut-être l'A1, à essayer...  a voir quand sera dispo la nouvelle*

L'ancienne, donc (et oui c'est ça quand on cherche un mouton à 5 pattes...)  

Pour info il fait le Job dans un CMAX, donc dans la Focus c'est Easy. D'autant que moteur debuggué toussa...  

 
Le 1.0 100ch, c'est bien dans une Fiesta.
Dans une Focus, évite, surtout si tu sors d'une A3 160ch ...
Perso, en sortant d'une DS3 HDi 112ch, j'avais déjà pas voulu d'une Fiesta 1.0 100ch.

 
Et tellement confort à conduire en ville le HSD  

ou pas
https://lexpansion.lexpress.fr/actu [...] 38411.html

Je le dit et redit. La nouvelle Micra a clairement fait un grand bond en avant.

Ah mais même, la nouvelle Micra est clairement une bonne voiture.
Mieux qu'une Clio 4.

 
C’est comme le haillon main libre  
Quand tu l’as déjà eu tu ne peux plus revenir en arrière

A vrai dire j'ai déjà eu du keyless sur la voiture de mon père ou des voitures de location et ça ne me manque pas du tout sur la mienne, je suis totalement indifférent à ce gadget.

Je vote Yaris aussi, pour un usage urbain il n'y a pas mieux que l'hybride Toyota, la douceur et le silence de fonctionnement c'est génial. Sans compter la fiabilité et la consommation. Les dernières sont bien équipées et comme c'est un modèle en fin de vie, la fiabilité doit être au top.

"La nouvelle" Micra ?

Y'en a eu une nouvelle de présentée ?

Celle présentée au salon de l'auto de Paris il y a 2 ans est très bien.

 
Je pense qu'il parle de celle de 2 ans.
 

 
 
Je m'en remets à vos conseils, je suis clairement pas calé niveau bagnoles
 
En clair, j’ai une vieille 206 de 1999 depuis plus de 10 ans !
 
Malheureusement, elle rend l’âme un peu plus à chaque trajet et ses jours sont comptés.
 
Je prépare donc la suite, mais je galère…

• Je fais actuellement peu de km (entre 12 et 15000/an) puisque j’ai la chance d’avoir mon boulot à proximité (ce qui ne sera plus le cas d’ici 2/3 ans).
• Par contre, je vais avoir besoin de place puisqu’un bébé ne va pas tarder et j’ai 2 chiens que je transporte très régulièrement (dont 1 doberman).

J’ai donc besoin d’un véhicule qui réponde à ces besoins et que je conserverai (je pense) pour les 4 prochaines années.
 
J’aime beaucoup la Mazda 3 mais est-ce que cela ne va pas faire un peu court par rapport à ce dont j’ai besoin en terme d’espace ? Le CX-3 ne serait pas plus adapté ?
 
Je suis clairement ouvert, mais un peu perdu