Reprise du message précédent :

 
J'ai eu une r5 (première voiture) et je ne risquais pas d'entendre des oiseau vu le hurlement que faisait le bloc ventoux pour faire ou essayer de faire avancer la voiture

En parlant de fenetre ouverte/fermée et pollution, j'ai changé mon filtre d'habitacle hier.
Voilà le résultat : http://ibb.co/d2oJpz
Imaginez que quand vous roulez sans ouvrir la fenetre, tout l'air que vous respirez est passé par là

J'ai jamais vu mon filtre à pollen noir comme ça. (sauf le dernier, neuf, au charbon actif, mais il est loin d'être aussi foncé, il est gris)

En général, il n'y a que du pollen et des morceaux de feuilles. Je pourrais presque le souffler et le garder plus longtemps.

 
Quel débat ? chacun fait bien ce qu'il veut. Je me moque gentiment de HFRIENS qui préfèrent rouler sans clim ni direction assistée pour rester concentré sur les sensations.

La voiture (de 2012) a été scrupuleusement entretenue en concession tous les 15.000km  
Comme je sais qu'ils ont tendance à ne pas changer les filtres (mais les facturer), j'ai préféré le changer, et je ne suis pas décu de ce que j'ai trouvé  
Je vais jeter un coup d'oeil au filtre à air du moteur maintenant  

 
Sauf que ce n'était pas ce qui était exprimé

Nan, ça c'est sur les deux modèles

Après ça reste du cosmetiques, et éventuellement les appuis tete arrière, mais j'ai jamais de passager

edit : https://www.dacia.fr/vn/configurato [...] nical=true

 
Mouais. Après un certain âge un cab' ça fait vieux beau quand même
(j'en sais quelque chose )

 
Le cab rassure le mâle qui doute la quarantaine arrivant  

Oula calmez vous les papys, je rentre tout juste dans ma vingtaine moi

 
Tu as le droit d'être vieux dans ta tête, ce n'est pas interdit

Mais d'ailleurs, pourquoi cab va avec les personnes d'un age avancé ?

Moi j'ai fait le coupé à 25 pour m'éviter d'avoir à renouveller l'experience plus tard

Mais y'a pas d'âge

 
Clair. Que nous sommes cons à cuire notre bouffe, comment on faisait avant la découverte du feu

Ha oui indispensable, une boite auto

J'ai envie de dire qu'il n'y a pas d'âge en fait.
A ceci prêt qu'il faut reconnaître qu'un cabriolet n'est pas une voiture pratique (ouai je sais, golden porte ouverte   ).
Mais ça induit souvent le fait que c'est une voiture en plus, du coup, jeune, ce n'est pas toujours évident à gérer.

Ajoute a ça les idées reçues etc... et l'image pas toujours flatteuse (même si on s'en branle en fait) tu as déjà un bon cocktail pour expliquer que le cabriolet arrive sur le tard.

Après si tu es tombé dedans petit ou que tu en as profité jeune, je pense que ça aide à passer le cap/cab.

 
Parce que avant j'avais pas les moyens d'avoir 2 dailys + 1 cab

Nop, jamais personne en a eu dans ma famille.
 
Mais j'ai une 3 portes déjà, un coffre pas énorme, et j'ai déjà trop de place de toute façon.
 
Mon frère a un camion pour les gros trucs, et à par des courses, des petits sacs pour les vacs, pas besoin de plus
 
J'suis donc ready, pas ma banque par contre

Oui mais bon il y a une différence de praticité entre une MX5 et une Serie 3 CC

Perso ma préféré en cabrio c'est l'Astra Bertone

Ah oui je suis d'accord  
 
Mais j'ai la chance de ne pas à avoir d'encombrement dans ma voiture, donc autant en profiter

 
avec la clim en position recyclage l'été parce que tu crames en plein soleil sans.    

Bah ma voiture l'active tout seul x) quand c'est clim en direction du pilote, recyclage, quand c'est clim en direction du parc brise, nop.
 
Je peut le changer moi même aussi, mais si c'est fait tout seul ^^

 
capote ouverte, hors recyclage la clim refroidit le pays    

La clim est totalement indispensable surtout a l'heure du réchauffement climatique.

Et ça devient pareil pour les maisons et appartements, j'espère qu'on sera pas emmerdé par  la copro pour poser une le jour où on achetera

avec le réchauffement climatique, on va perdre le gulfstream
 
On est quasi a la latitude de montréal, donc avec le réchauffage climatique on va passer a -40° l'hiver

Votre avis sur le Peugeot 2008, finition Crossway, moteur PureTech 130 S&S BVM6 ?
 
De plus, question budget/utilité est-ce bien utile les jantes de 17' ?
 
Merci.

De qu'elle année ? ( Pour savoir si la courroie est en mousse)

Des jantes plus grandes c'est juste une question de look, sinon ça n'a aucune utilité.

Passe de 15" a des 17 tu n'auras pas la meme direction

Ni le même confort.  

Je dis ça car j'ai passé la focus de 16 en 17 pour gommer l'horrible direction floue en point milieu.
C'est bien mieux et pour le confort, va elle a des amortisseur donc ça n'a quasi rien changer.

La ct aussi en 17" est un tape cul

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Mouais, pour l'instant les projections que j'ai pu lire ne sont pas celles ci malheureusement...

Je crojs même avoir vu plus de neige dans le massif du jura dans moins de 100 ans...

 
c'est la surtout clim qui m'a fait passer Laureate vu qu'elle est a 900€

 
C'est moi ou il y a une méchante coquille sur la config -> il y a une croix qui signifie " non disponible " pour la clim manuelle de la version Lauréate... alors qu'elle est de série  

ah oui xD bon ça se comprend dans le sens ou en effet l'option n'est pas disponible, on ne peut pas l'ajouter car elle y est déjà  

 
Neuve    
 
Mais qui dit jantes plus grosses dit pneus plus gros et plus chers non ??

Ca reste moins cher de 200€ en prenant la version inferieure mais avec l'option clim  

 
j'ai pris un moteur essence qui n'a pas de courroie de distri, les 200€ seront vite amortis   et je lui fait boire de l'alcool (50%)

Ah bon, je ne savais pas. De toutes façons j'ai toujours pris les voitures dans leur monte d'origine et basta, c'est pas le genre de questions métaphysiques que je me pose