Reprise du message précédent :

 
ah je trouvais ça cher pour une caisse de ce kilométrage.
 
merci pour les infos.

Yo !    
 
J'ai trouvé une alfa romeo 166 2.4 jtd (entre 136 et 150 cv je sais pas). Année 2000. 75.000 kms (oui 75 mille...)
 
D'après vous, faux bon plan ? Si elle à pas assez roulé, gros risques d'avoir tous les joints du moteur qui sont devenus secs ?
Historique inconnu donc prévoir courroie de ditri + pompe a eau qui vont faire grimper la facture.
 
Qu'en dites vous ?

le coup des joints sec c'est démontré quelque part ? car ça ressemble furieusement à une LU

Le vti 120 consomme autant d'essence que d'huile
Boîte 5 ça n'aide pas non plus.

Merguez assurée. Oublie  
 

 
BVM5 sur la 207, mais en contre partie, la 5e était "vive" contrairement a ce qui se fait maintenant.
 
Pour la conso d'huile, j'avais du rajouter environ 300ml d'huile vers 14-15000km (entre 2 vidanges en gros).

 
J'ai un peu peur que tu ai raison sur ce coup là. Pour le même prix une laguna 3  2L dc1 120 @ 175.000 kms ça me semble plus raisonnable.
 

 
Je sais pas. Je demande.

Moins vieux, oui, Mais vu le nombre de bornes, ça sent la merguez  (quel intérêt de vendre à cet âge ? cote faible...)
 

Je consommais plus d'huile que ça, après malgré tout les problèmes de fiabilité donné sur le vti/thp, tout comme le tsi je n'ai pas rencontré de problème avec, je ne l'ai pas gardé très longtemps non plus mais bon...appart à l'intérieur, ou la peau se décollé des plastique.
 
Et oui la 5eme est vive mais sur autoroute ca manque une 6 je trouve.

 
lol si tu veux ma Lag en arsouille légère c'est de la daube comparé à mon ancienne 407, j'y reviens toujours mais il y'a un monde entre le train avant d'une Laguna et celui d'une 407, à choisir je reprends cette dernière les yeux fermé.
 
Je ne parle pas de la 4control que je n'ai jamais essayé.
 
bref entre Lag3 essence VS 407 essence je prend si dernière si je cherche un truc un poil marrant coté tenu de route.
 
 
 
 
Bha 140cv sur une caisse qui pèse pas mal dans laquelle il faut tirer pour atteindre cette valeur rien a voir avec le v6 de la golf 4 de crea je vois pas ce qui choque.

sur le vr6, la puissance en elle même n'est pas vraiment son fort, tirer de 3000 à 7000 n'est pas spécialement fun ça avance mais ça scotche pas au siege. par contre, la souplesse et le couple sont vraiment un confort énorme.

la 1ère sert un peu à rien, la caisse démarre confortablement en 2, et ça repend au ralenti en 3 dans la douceur et la disponibilité

 
 
La laguna 3 ? 3500 €. De 2008...
 

Ouais enfin si le but c'est d'être "scotché au siège", v'là l'intérêt quoi

c'est pour ça que lui a été conseillé une legacy V6 4*4 en BVA, pour ne pas avoir a gérer les vitesse et démarrer fort au rond point

on notera qu'une prius 3 fera la meme chose en consommant un peut moins

Ah sont déjà si vieilles que ça les laguna 3?!  
En effet , ça passe le temps .  
Ouais ça peut être une alternative valable , faut vérifier les courroies freins , embrayages , trains de pneus

Salut à tous,

Suite à mutation, on va avoir besoin d'une seconde voiture pour ma femme. Usage urbain, on va dire 2000km par an. Essence donc. Idéalement boite auto c'est plus facile

Budget dans les 4-5000 euros histoire de pas avoir un truc trop vieux.

Je pensais viser les 107/C1/Aygo du genre https://www.leboncoin.fr/voitures/1488175194.htm/

Quelque chose de particulier à savoir ? Le bloc essence est Toyota c'est ca ? Fiable  j'imagine ?  La boite auto n 'est pas foireuse ? Niveau prix, celle sur l'annonce est correcte ?

Merci  

 
Quelqu'un a déjà proposé et je crois que ça passe pas... Mais effectivement dans le genre "Ça pousse et c'est feutré", une S60R même avec le 2.5 turbo basse pression, c'est déjà un bon début.

 
Il faut:
- Prendre un modèle après 2007 impérativement
- Vérifier l'état de l'embrayage
- Vérifier la boîte de vitesse
- Éviter la boîte automatique
- Grosso modo ça reste de la camelote, donc vérifier que tout fonctionne.

Skoda Octavia Scout 4x4 (mais soit avec le TFSI, soit des trucs qui n'avancent pas ).

 
Oui voila, c'est pas avec la lag 3 que ça arrivera

D'ailleur crea pourquoi tu poste pas ton cdc sur voiture sportive ?

A cause du châssis
 
Une s3 8l... 1.8l ....rrr
3.2 v6 sinon...

Curieusement une Léon avec le meme chassis tient bien la route, merci aux train roulant custom.

 
 
Ben a partir de 2007 apparemment :
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1463507271.htm/
 
cf : https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Laguna_III
 
 
 

ENQUETE – les résultats incroyables de fiabilité de What Car?
 
CITADINES
 
    TOP: Toyota Yaris
 
   
 
Il y a des résultats étonnants quand meme. Tesla par exemple est la marque la moins fiable, et ca ne dit pas pourquoi.
 
308 et Mercedes classe C pas fiables, je ne savais pas.

Honda, 15ème.

Ok, le classement est bidon.

Et la fiabilité sur des voitures de 1 à 4 ans.  

https://www.whatcar.com/news/reliab [...] y-2018-11/

Salut,
 
J’y connais rien mais je cherche un suv qui aurait toutes les options de sécurité/confort avec boite automatique dans les 20-25k ? : détection angle mort, arrêt piéton,  régulateur de vitesse et aide au stationnement???
Vous auriez un modéle/marque à conseiller?
Merci

Tiens, je croyais que Honda était au top des marques fiables? On nous aurait menti?
 
En fait y a pas 2 classements qui disent la même chose  

Perso cela ne m'étonne pas, voyant la 308 de ma belle mère (bon d'un autre coté vu tous les problèmes qu'elle a eu avec ses C5... La 308 ce n'est presque rien..) et les problèmes d'injecteurs connus sur la Classe C...
http://www.fiches-auto.fr/fiabilit [...] asse-c.php

Mouais, quand même. Soit elle a une scoumoune d'enfer, soit son utilisation des voitures n'est ptêt pas adaptée.. non?

Toujours en recherche d'une ou d'un avaleur de km, typé très confort, je tombe sur ça :

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 25367.html

Il est où le loup ?  

 
Dante ne va pas s’en remettre, spolier bordel !

 
Fiat devant Honda  
   
Alfa Romeo devant Honda
 

 
Sur les 3 dernières années, c'est vrai que côté Alfa/Fiat, il n'y a eu quasiment aucune panne handicapante sur la mécanique en général.
 
Alors que Honda et ses diesels.  

Pour une voiture de 2007 elle est bien optionnée   même si elle est moche comme la C5.  

Si le carnet d'entretien est à jour ça peut-être un bon plan si abstraction de l'esthétique.  

Nissan, Honda, Kia Sportage...