Reprise du message précédent :

 
Kodiaq coupé est dans les cartons, et le Kodiaq RS déjà présenté

 
t’es allé dans une concession premium récemment ?
tu vois les M/AMG/S et les SUV
la dernière 5 touring est déjà au fond du magasin ... le 2 Active tourer tu oublies

 
Je préférai l'ancienne 508.  

Ah c'est sur

Elle avait un coté classe délaissé par la nouvelle au profit de la sportivité. Surement une bonne affaire dans les années à venir. Dommage que la GT soit un vulgaire l4 diesel.

 
En période de pénurie, t'es quand même content d'avoir une bonne autonomie

 
N'empêche, le dernier nid de poule que j'ai pris (hier soir) m'a fait envie d'avoir un bon SUV avec des pneus au flan haut.
Puis après le dernier hiver et son lot de route dans un état pitoyable me fait de plus en plus changer d'avis sur les SUV qui se vendent comme des petits pains...
Parce que bon, des pneus en 215/40, c'est rigolo sur du goudron neuf.
 
Puis une voiture haute type SUV permet aussi d'être moins ébloui par les autres de nuit, étant donné que c'est la mode de ne pas faire régler ses phares (encore vu au CT ce matin).
 
Bref, la catégorie de ma prochaine voiture devient de plus en plus clair, BVA, SUV, des pneus a flan haut, un gros réservoir, probablement en diesel .

Bah j'vais te dire, si un jour il y a une vraie pénurie en Fronce (c'est jamais arrivé..), ben je reste chez moi hein

 
ce serait intéressant d'avoir les % de ventes aux professionnels (vous inquiétez pas peugeot en effet doit remplir une case "berline" donc ils sortent la 508 c'est que ça reste rentable pour eux
 
ya qu'à voir le nombre de taxis/vtc qui ont des 508...
 
idem les talisman ils doivent en vendre la moitié aux flottes de boite de vtc

La seuls talisman que je vois chez moi c'est un taxi/ambulance.

Apparemment le SUV coupé chez Peugeot est déjà en développement. Pour ce que ça leur coûte à développer sur le base existante ils auraient tord de se priver.

Quant à la talisman c'est un flop tout relatif au vue des ventes globales du segment. Ce qui est intéressant ce que les premières previews dythirambiques de la 508 ont du plomb dans l'aile. Premier comparatif talisman vs 508 sur L'Argus la talisman est donnée gagnante. Plus spacieuse, plus confortable et mieux équipée à un tarif moindre. Et ce qui me choque le plus l'ergonomie de la 508 a l'air très médiocre.

La voiture "objectivement" meilleure ne gagne pas toujours la guerre sur le plan des ventes. Cf le Juke, voiture qui n'a rien pour elle sauf son originalité, détruite dans les tests et vendue à tours de bras. En face il y a des voitures qui cochent toutes les cases et ne se vendent pas.

 
alors que ça doit être repris de la 3008 qui est encensée à ce niveau pas les journalistes?
 
sinon en parlant de test ça m'a fait marrer récemment
test de la ford fiesta active (une fiesta mode SUV avec des gardes boues en plastique quoi)  
 
la position de conduite "change tout":  
en effet, les sièges pour donner un effet SUV ont été surélevés de 18mm !
 
ça change tout ,  autant que régler le siège en position haute avec la ptite manette sur le coté quoi...
 
bref comme une voiture qui gagne le test du coffre car 10dm^3 de plus

Au vu des succès 3008/5008 Peugeot devrait sortir une RCZ2 avec un look à la 508 (identité avant, feux arriere, TdB ) => carton assuré

 
Le comparo est biaisé car le journaliste compare pas les même niveau de finition.  Il aime pas les touches de design propre a la serie gt et gtline (chrome remplacé par du noir brillant par ex) et dire que la 508 est fade et pas sculpté c est vraiment faire preuve de maivaise fois.
 
Oui elle est moins longue et moins habitable mais pas besoins d essais pour le démontrer suffisait de lire la fiche technique. C est le parti pris de peugeot de proposer autre chose qu une berline classique.
 
L essayeur prefere juste la ligne plus statutaire de la talisman a la ligne dynamique de la 508 par rapport aux prix affiché.  
 
Mais bon quand on compare les ventes des kadjar et 3008 et le prix mis par les clients. Pour le moment c est psa qui a raison sur ces choix de style interieur/exterieur
 
 

C'est bizarre quand même le 5008 est un succès mais la talisman qui fait le double des ventes non
Bon l'année n'était pas complete pour le suv mais l'idée est là, surtout que l'effet nouveauté joue à plein.

Edith: Buggy tu es de Sochaux ou tu bosses à PSA ??

 
Sur la meme periode ? Talisman 5 porte et break vs 5008 . C est quoi tes chiffres?
 
De janvier a mai 2018 il y a deja eu plus de 5008 vendu que de kadjar et la tallisman est pas dand le top 30 ...

En cambroussie perso je vois beaucoup de 5008, Talisman j'ai du en voir 2 (et en plus ils étaient gris revente      )

Ce n'est pas un marronnier c'est un scandale

Se débarrasser de ds ?

Il y avait moi quand je prenais la. Bagnole.

 
En 4 jours et demie pour moi , heureusement que je consomme peu.

+1
 
Sur une citadine osef de la taille du réservoir.
Mais sur une routière. La voiture qui est faite pour faire des bornes c'est un peu ridicule d'avoir 40l de réservoir.

Chiffres 2017 sur L'Argus, 1er lien trouvé. Grosso modo 18000 ventes contre plus de 40000. Bon après je ne suis pas intégriste, c'est juste le succès relatif de chacun qui m'étonnait.

Edith : sur 2018 apparemment ya pas photo en effet  

La C3 pourrie de ma femme fait 1000 bornes par plein...
 
Malgré ça, c’est bien la dernière caisse que je prendrais pour un long trajet    
 

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Le 5008 a commencé sa commercialisation au printemps 2017, donc 2017 c'était pas une année pleine pour le modèle. Et à priori il y a eu de gros délais de livraison au début, parce que le couple 3008/5008 a cartonné. Pas étonnant que les chiffres de ventes en aient pâti.

Il faut un grand coffre pour emmener la totalité des jouets de Timéo en vacances  

Pourquoi pas un coffre de toit?

Le Cx !

Non mais les gens achètent des SUV et des monospaces avec une aérodynamique de brique, je suppose donc qu'ils n'en ont rien à battre du Cx et de la surface frontale .

Ceci dit un coffre de toit sur un suv ça ne doit pas être très pratique à utiliser  

Et c'est bien moche

Le suv ? oui personne ne le nie

Vaut mieux un coffre de toit une fois à l'année pour les vacances sur une belle berline qu'un suv toute l'année sans coffre de toit

 
non, le 5008 va au delà des attentes, mais c’est pas un truc a volume comme le 3008

 
on en a parlé de multiples fois, suffit de faire une recherche

 
On peut etre les 2
 
Je bosse à PSA mais sur Velizy

Sinon un Peugeot Expert avec le 2.0 hdi 184 en BVA8 toute l'année, comme ca, pas de compromis on niKe tout le monde.  

Euh PSA et belle voiture.. Non je n'y arrive pas (du moins sur les dernières modeles.. car la BX/ZX elles m'ont fait craquée à l'époque.)..  (Remarque pour l'instant même les Allemandes je ne les trouve pas belle.. )... Pour moi la Talisman en extérieur me fait détourner le regard.. A voir sur la nouvelle 508 quand je la verrai en vrai.