Reprise du message précédent :

Une Xantia à 500€ c'est une voiture de blédard donc tu pars du mauvais pied

 
Ca se discute c'est vrai. C'est plus une histoire de confort le matin quand je monte avec les gosses pour les poser à la crèche puis aller bosser.  
Ce véhicule viendra en remplacement d'une Civic de 98 qui est toujours très bien montée. Elle a passé le CT cet été mais dans deux ans ça risque d'être compliqué.  
En fait je vends mon Forester pour reprendre une Prius+. Mais j'hésite à repousser un peu l'achat de la Prius pour remplacer la Civic d'abord.  
 
C'est sans doute con vu que j'ai deux ans gratos avec la Civic d'ici le prochain CT...  

C'est une affaire si tu sais bricoler un peu.
 
Deux sphères a changer, pneus, plaquettes et disques, intermédiaire.
Et tu peux rouler jusqu’à 300 000km avec.
c'est pour cela qu'il faut tenter de la mettre sur planète Citroën.
 
La bas il y a des mecs qui ont 3 ou 4 Xantia.
 
J'ai la même et j'en suis très content. (payé 850 € il y a 5 ans)

 
c'est pour en avoir une en etat de rouler tous les jours ?

C'est pour la collection
 
Dans 20 ans elle sera comme la DS
 
Je n'en ai qu'une et ma femme va au boulot tout les jours avec.

 
J'y ai pensé tiens, ça marche comment ? Une occasion critair 2 minimun et pas diesel, c'est ça ? On l'envoie chez un casseur agréé et on présente un papelard à la préfecture ?
 
Je pourrais faire d'une pierre deux coups moi qui veux remplacer la Laguna par une essence/hybride...
 
EDIT: je crois que ça ne concerne que les vieux diesels ou les essence avant 97... Elle est de Novembre 98

 
La carte grise est encore à mon nom depuis 3 ans  

 
Je l'avais paye 700 balles il y a 3 ans pour m'en servir de traine con et mon père a eu une galère avec sa 406 et il l'a récupéré...
 
C'est chiant, la distribution est encore bonne, le moteur est sain, l'intérieur impeccable...

Je pense qu'elle est difficilement vendable en région parisienne (Berline Essence, les mecs doivent penser que tu va consommer 50l/100km)

C'est pas le cas?

8l/100 en région parisienne.  
 
Bon je viens de faire le test sur le site du gouvernement, elle n'est pas éligible "votre véhicule est trop récent..."

Pour un diesel c'était bon

Une Xantia 1.8 16v ,   ça ne consomme pas trop.  
Il y a moyen de tourner entre 7 et 8 litres aux cent assez facilement.
A moins de 140 000 km , elle est à peine rôdée.  
Il n'y a que ceux qui n'en ont jamais utilisé qui pensent que ce sont des véhicules compliqués et peu fiables.  
Au contraire, elles sont plus fiables que la plupart des véhicules  plus récents.  
En plus, la carrosserie et l'intérieur vieillissent bien.

 
Oh putain la vache, je viens de regarder sur google image c'est monstrueusement laid      
On dirait une audi A2 qui aurait fauté avec un fiat multipla.

Ah oui le design, perso rab. J'aime le format/4x4/consommation.
C'est vrai que c'est pas commun comme style

Bof pour une japonaise c'est quand même relativement passe partout, bien moins laid que les design torturés des derniers SUV coréens, Kona en tête ou le C-HR chez Toy.
 
Franchement pas de quoi vomir, en spoiler pour les âmes sensibles:

Sinon la limitation à 80 sur route presque officielle, vous en pensez quoi    

va sur le topic Gros con pour ca

Il y en a quelques une où j'habite.
C'est spécial mais pas mais.
La seule chose que je remarque et qui m'interpelle, c'est que les voitures sans permis sont toutes ou paraissent plus grosses.

Dis pas ça sur le topic hybride... là bas une Mercedes classe A est mal finie par rapport à une Auris HSD
#NoRedFace

 
il y a un truc raté avec les feux AR... ça fait design de hyundai pourrie des années 90
 
on en voit plein à Paris, surement l'aspect "mini SUV"  

Elle est génial l'Ignis, j'aimee beaucoup toutes ces voitures qui font petit cube.
Comme la nissan cube, la daihatsu materia, suzuki wagon, fiat multipla etc

Elle est surtout très habitable l'ignis pour un petit gabarit, largement meilleure que la Twingo 3.
L'intérieur est sympa, elle est au top côté technologie ... Et en prime les moteurs sont top.
Il ne faut pas s'arrêter au design, ce serait passé à côté de quelque chose.

J'ai dédrap' là-bas il y a des années, trop de violence routière  

 
Moi, j'aurais plutôt dit voiture sans permis avec de gros pneus mais bon...

 
Je viens de la prendre pour aller au taf, elle roule vraiment bien, ils sont chiants au CT.  

 
Ca va créer un gap de vitesse encore + grand entre ceux qui respectent la limte au cm/h près et ceux qui roulaient tombeau ouvert partout, pratique pour créer encore plus de bouchons à l'approche des radars.
 
Bref, je ne suis pas sur que ca ait un impact sur les accidents ou la pollution, en revanche, ca va en surprendre plus d'un sur les réseaux secondaires...

Mais c'est quoi le problème du CT si vous ne roulez pas avec des poubelles ?

 
Devoir payer plus cher chaque année au lieu de moins cher tous les 2 ans ?

Je ne crois que pas que c'était ce que monsieur pointait plus haut.

 
Les ampoules de clignotants qui ont ternis, les disques arrière à changer, une petite fuite au niveau de l'intermédiaire, les sphères avant à remplacer et... C'est à peu près tout.
 
Quand je dis qu'elle roule bien, c'est qu'elle est sans surprise: ca grince un peu à l'arrière à cause des disques et ca cogne à l'avant à cause des sphères HS mais sinon: pas de fuite, pas de bruit, pas de tanguage bizarre... Bref, elle roule quoi.
 
Là, j'ai fait un devis pièces avec Oscaro: Y'en a pour un peu moins de 200 balles

 
Bah répare-là cette bagnole, pour 200 balles...

 
+1
 
Et après ici y aura sûrement quelqu'un pour t'en proposer 300€    

En pièces seulement, après je la répare où ? En loucdé sur le trottoir ? Dans mon parking sombre ? Si c'est pour doubler la mise en MO, c'est pas la peine...

Bah je sais pas, 400 balles pour une bagnole saine c'est déjà pas mal.

Si le ct permet de virer des rougnes dont les proprios sont à 200 balles prêts, c'est pas plus mal.

 
 
Pourquoi ne pas faire les quelques réparations et la garder?
 

 
Vu la quantité roulant sans permis, je ne vois pas ce qui les empêchera de rouler sans CT, avec un faux ou un de complaisance.

 
Mouais, à supposer que j'arrive à la revendre réparations incluses ensuite... C'est pas gagné.
 

 
Parce que je saurais pas quoi en faire, tiens.

Bon, j'ai un RDV au Quick du coin ce soir à 19h, inchallah.

Si tu reviens pas sur HFR on aura au moins un indice à donner à la police

Pas de chance.

Pour toi ça fonctionnera pas du coup.

Mais pour un foyer non imposable ça fonctionne je crois.

 
 
Est-ce qu'un véhicule acheté 11 K€ en concession citroen et entretenu chez citroen qui se fait recaler au CT avec un devis de 2600 € de réparation chez Citroen est une poubelle ?
 
Non car ça m'est arrivé il y a quelques mois  

Une nana de Caradisiac sur c dans l'air qui rappelle qu'anne hidalgo passe son temps en voiture  

Y compris pour dire sur les plateaux TV et radio qu'il faut arrêter d'utiliser les voitures