Reprise du message précédent :
On continue avec la cour des miracles de la Xantia.
 
Un premier mec intéressé prend rdv Vendredi pour voir la voiture Dimanche à 15h "Je suis très intéressé, c'est urgent pour ma phame elle a plus de voiture pour emmener les enfants...toussa" (déjà, madame pas jouasse car en plein milieu d'aprem, ca donne l'ambianSSe à la maison...)
 
Dans la foulée, un 2e gars m'appelle "Bonjour, c'est mon beauf qui m'a donné vos coordonnées, y parait que vous vendez une Xantia... Je peux venir la voir à la gare à côté de chez vous ?" "Ok, mais pas avant 16h, je suis en déplacement..."
 
15h15, pas de nouvelles du 1er type, j'appelle... Pas de réponse, donc j'envoie un SMS. Réponse du type 2mn après "Je suis malade   Gastro" (littéralement, souriard inclus) "Je peux vnir la voir le wkend prochain si vous voulé"... Mais bien sur, allez hop, on blackliste le numéro.    
 
Dans le doute, je tente de contacter le 2e type pour vérifier que la loi des séries s'applique bien "Bonjour, je suis le vendeur de la Xantia, je voulais confirmer le rdv avec vous...
-Ah, la Xantia... Euh, spa possible pour moi de me déplacer, j'ai plus de voiture.
-Euh oui je sais, vous me l'avez dit hier c'est pourquoi on s'est donné rdv à la gare la plus proche.
- Ah, euh, oui on peut se donner rdv au Buffalo à côté de chez moi sinon ? Je vais essayer d'emprunter une voiture à un de mes voisins...
-*soupir s'intensifie* On va plutôt se donner rdv ailleurs, le Quick à côté de chez moi par rapport au Buffalo c'est mi-chemin c'est ok ? Mais demain soir alors.
- OK !
 
Je pense que lui aussi va me la mettre à l'envers, mais bon.
 
Et je vous passe les différents sms que j'ai reçu hier soir à 22h... Affligeant.
 
Sans déconner, qu'es ce qu'il faut faire pour tomber sur des gens à peu près correct et sérieux de nos jours ?  
 
Pourtant, l'annonce est claire, simple, pas de cachoterie... https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s

Tu as un groupe Facebook pour les voitures à moins de 500e qj tu veux pousser ton étude sociologique.

Le problème avec ce prix c'est que tu vas attirer des gens genre 'je viens pour voir' malgré l'annonce détaillée

 
 
d'autant que c'est un véhicule fiable,  ce 1.8 16v dépasse allègrement les  300 000 km sans sourciller , avec un minimum d'entretien.
il doit y en avoir pour    500  Euros  en comptant large ,  de réparations en faisant soi-même.
 
Le prix de vente de 500 Euros n'est vraiment pas déconnant !

les nouvelles limitations vont jouer un role dans l'achat de votre prochain modèle ou pas? notamment pour le moteur ?

Non
Les 1000€ de malus des plus de 15cv un peu plus...

Deux règles de base me concernant quand je vend ce genre de vieillerie :
- Pas de numéro de téléphone dans l'annonce (ça filtre déjà beaucoup)
- Rendez-vous à mes conditions (j'ai un supermarché à 500m de chez moi, c'est là que je donne rendez-vous, hors de question de me déplacer +)

J'avais vendu une C4 à 1000 balles avec un soucis d'injecteur (1.6 hdi) sans respecter la première règle, je te dis pas le nombre d'appels

Très bon, non c'est le prix qui attire toute la cassorie ! Vends une Mégane à 13 k euros t auras des gens normaux qui te contactent (donc pas forcément respectueux mais pas complétement à côté de leurs pompes )

pourquoi tu demandes a etre contacté uniquement par telephone aussi ?
Par email tu vires deja les analphabètes

Vu le prix il peut pas trop faire le difficile de toutes façons

 
C'est ca.  
 
A ce prix pour une voiture lambda, sans équipement ni moteur particulier, ca va être difficile de la vendre sans le canal téléphone. Après, si on dégage les revendeurs, les casseurs et les blédards, j'ai pas eu tant d'appel ou de SMS que ca et la plupart s'exprimaient dans un fronSSais correct... Un peu moins dans leur attitude.

 
Ah ben moi ça n'a pas été le cas, quand j'ai vendu la C4 à ce prix-là justement !
 
Entre les mecs qui te plantent un lapin, ceux qui te font chier à faire une visite de la caisse à 22h après leur fin de poste pour dire devant la voiture "j'vous la prends mais à 7k€ parce que j'ai pas +", celui qui te bloque la caisse 1 semaine pour finalement t'expliquer qu'il est pas assurable "parce que 8cv quand même vot' caisse m'sieur, j'ai eu un accident responsable y'a 3 semaines avec du corpo du coup les assurances veulent pas" ...
 
Au final j'ai vendu à un type qui m'a payé au bout de 15 jours avec un chèque de banque tiré sur le compte de son père parce que lui n'avait pas été remboursé de l'assurance pour le vol de sa caisse précédente ...
 
Entre le temps perdu, l'arrachage de cheveux pour être aux rdv demandés par les acheteurs potentiels, les rdv avec des types louches ... Je comprends qu'on puisse se pencher sur la LOA ou ne passer que par de la reprise pro.

 
C'est super ce genre de courbes !
On trouve la meme chose pour une skoda superb combi DSG6 150CV ?

500 euros.

Pourquoi se faire chier à ce prix?

Vends la à un casseur.

 
Ça l'embête peut être de mettre une voiture qui peut encore rendre de bons services à la casse.

Le protocole d'essai me semble + que douteux.
Perso avec le même moteur sur C4 Cactus j'étais autour des 7l à 130...

500 euros négociable.

À la casse aussi ca peut rendre service.

 
j'avoue que ca a l'air énorme oue ...
Mon vieux 2.0i atmo doit consommer moins ...

Je viens de penser qu'à ces prix là ça permet d'obtenir la nouvelle prime à la casse.

Les non imposables  peuvent même gratter 2000 euros sur ce véhicule je crois.

 
Il faut le garder 6 mois. Il faut pas mal anticiper le truc du coup ....

franchement ce serait pas plus malin de voir dans sa famille si personne peut la reprendre et l'utiliser pour la prime justement ?

Chez nous (78) la casse reprends que 100 €.
 
Le pote d'un pote voulait mettre la sienne (106 XT,88 000 kms,controle fait en Octobre 2017..vierge) je lui ai acheté a 50 €.
En remplacement de mon traine con boulot de 205 (Qui ne servira que pour aller chercher dubois,déchetterie,chiens...etc)
 
Retouche peinture a faire (Je n'ai pas compris son projet de peinture blanche ^^) 2 bombes et ça fera l'affaire    
 

ca fait un peu gitan ta photo quand meme

Cépafo, elle est où la vieille fourgonnette ?  

Je cherche :  
- 4x4
- 5 portes
- petit format/basse consommation
- occasion
- essence ou hybride
- budget    
 
Allez faite moi rêver !

Retour à la réalité : un Duster bien sur  

Duster

grilled
 
Ou alors un leasing sur un T-Roc

   
 
Non mais vous avez sans doute raison...  
Je jète un oeil...  
 
C'est pour un usage up and down à la montagne, 1000m de déniv+ tous les jours. J'aimerais un truc pas trop glouton. C'est presque gros le duster.
 
J'aime bien le nouveau Ignis hybride mais c'est hors budget.

Duster 4x4 basse consommation

Swift ? Panda ?
malheureusement c'est des 4x4 permanents je crois, pour la basse ocnso tu peux rever

Suzuki Jimny

 
Ouais j'ai regardé du côté des swift 4x4, c'est pas facile d'en trouver à prix abordable. Je n'ai pas regardé du côté des Panda.
Pour la conso je viens d'un forester essence à 12l/100, donc j'ai de la marge

Ignis génération 2005 j'ai connu ( en version essence ) et c'est quand même pas très habitable et plutôt gourmand.
Sans oublier la tenue de route douteuse et le confort très ferme.

 
Vu comme ça...C'est vrai    Heureusement que c'est une impasse.
 
Mais en daily de pauvre (30 km/jour) a 50 € et roulage éthanol,je ne vais pas faire le difficile.
 
J'aimerais bien étre en déplaçoir puissant et beau....Mais je ne peux pas !

 
T'es dans les vraies montagnes ? (les Alpes)
Regarde sur le marché suisse, y a bien plus de caisses de ce genre, en negociant bien tu dois pouvoir trouver une offre correcte meme avec les 20% de TVA à payer à l'importation non ?

Q7 etron

Audi Q7 3.0 TDI E-Tron 373Ch Quattro Tip Avus https://g.co/kgs/AgPYLD

 
Une voiture à 88K Kms CT vierge 50€    
Nickel pour aller au taf  

 
Oui je monte à l'Alpe d'Huez tous les jours !
Le problème avec le marché Suisse c'est que les véhicules 4x4 essence sont mieux côtés qu'ici. Mais tu as raison je vais jeter un oeil.  
 
Faudrait déjà trouver un truc qui convient. Je pensais à un Suzuki SX4 sinon.  

 
je ne sais pas pourquoi,
parce que par chez moi  ( 38 ), et où je résidais avant  (78)   ,   il y avait toujours des voitures beaucoup plus haut de gamme et belles dans les camps de gitans que chez la plupart des gens    
Quand j'étais jeune conducteur,  je roulais en GSA 1300cm3   , tandis qu'un gitan n'étant même pas majeur roulait déjà en Safrane turbo diesel toute neuve , ou en Mercedes ou Bmw que je ne  pourrais jamais me payer !
D'ailleurs, selon les dires des gendarmes à l'époque, ils se payaient de si belles voitures en vendant des paniers en osier .

 
t'as vraiment besoin du 4x4 ?
Une 205 avec pneus cloutés et tu passes partout.

Une Xantia à 500€ c'est une voiture de blédard donc tu pars du mauvais pied