Reprise du message précédent :

 
A fuir.

 
Des pneus hiver de 2004 comme neufs ?
Effectivement, ils paraissent neufs mais il faut les remplacer d'urgence, la gomme est morte depuis belle lurette.
Sauf pour faire le kéké sur le parking d'Auchan.

Tu es sûr ?
http://www.fiches-auto.fr/articles [...] 155-ch.php

 
Oui.
Perso, je ne (re)tenterai même pas ce moteur.
Surtout avec le SAV PSA derrière complètement à la ramasse dés que tu sors d'un 1.4l ou 1.6l HDi.

Ca fait rêveur vu que l'article le dit fiable sauf sur la chaine de distribution..    
J'espère que le 2.0 l du RAV4 essence soit fiable, car je m'étais basé sur le même site..

 
Les commentaires sont quand même pas élogieux    
 
Du genre :  
 

 
Tout à fait!
 
La pulsar, c'est une megane 4 (meme chassis, meme moteur) avec une finition moins homogène et une image de marque moins bonne.
 
Perso, pour le prix auquel on peut la toucher, je ne trouve rien à redire à cette voiture.  

 
Sachant que pour la pulsar, c'est meme franchemet moins cher.

Sans compter que les places arrières sont royales

Dans le cas d'une vente qui intervient dans le cadre d'une succession on doit visiblement faire le cheque de banque à l'ordre du notaire. Comment ca se passe ensuite ? Quelqu'un a déjà fait un achat de ce genre ?

Moi je l'avais fait à un ayant droit qui se débrouillait pour donner ce à quoi ses frères pouvaient prétendre, ça portait sur un montant de 8k

"Les" ?
Il n'y a que 2 commentaires dont 1 négatif.. Alors que les notes sont positives.

Il n'y a que 2 commentaires et les 2 critiquent la fiabilité. C'est quand même pas le plus beau des ratios

PS : au niveau des notes, elles sont pas si mauvaises, effectivement, ça reste des retours utilisateurs très intéressants.

il s'appelle le "porte fort", il me semble
 
Il représente tous les ayants droits

Et puis 2013 je pense qu'on sera encore sur l'ancienne BVA, pas l'EAT6.
En terme d'agrément c'est très bien, onctueux à souhait. En terme de performances/consommation c'est à l'ancienne.
EDIT : Bon en fait c'est pas si mal, +0.2s au 0-100 avec la BVA vs BVM (+0.3 au 1000m DA), +0.7l/100 en conso normalisée mixte par contre (10%), dans la pratique sans doute 1l/100...
http://www.largus.fr/fiche-techniq [...] 86509.html
http://www.largus.fr/fiche-techniq [...] 86510.html

Bon la 206 que j'ai vu en fait la mamie ma raconté sa vie tout ca pour me dire qu'elle était pas sure de me la vendre...
du coup je continue mes recherches... Meriva essence ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s

Bon pas la même gamme mais je me dis pourquoi pas ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s

Déjà il faudrait savoir ce que tu cherches..
L'un est essence, de 2006, monospace. presque 80.000 km
L'autre est diesel  de 2008 berline, à 140.000 km..
Il faudrait savoir si tu dois aller dans les villes avec Crit'air. Avantage Essence.
Place : Meriva plus pratique car monospace
Consommation : Lexus
Année : Lexus..
Donc dur de choisir..
Perso je préférerai Lexus pour la qualité général et la fiabilité de la marque.. (Pour moi Opel c'est de l'entrée de gamme Allemande, alors que Lexus est le haut de gamme Japonaise..)(attention la Meriva est une bonne Opel).. Mais là il s'agit de mon avis personnel..

http://www.caradisiac.com/Apres-l- [...] -42204.htm
http://www.caradisiac.com/modele--opel-meriva/
Bon ben avantage Lexus..

Essence ou diesel peu m'importe en fait, je vais faire essentiellement de la route avec peu d'autoroute et un peu de ville.

Avantage Lexus comme indiqué par mes liens..

J'ai contacté le vendeur en fait c'est un petit garage qui achète et revends des véhicules. Hum..
Et il me dis qu'il pourrait la mettre à 7500 (la elle est à 6000) mais qu'il n'est pas la pr garder trop longtemps les véhicules et qu'il est là juste pour prendre sa petite marge. Je ne sais pas pourquoi mais du coup ça me fait un peu peur.

Attention le prix des pièces et MO est un peu différent entre Lexus et Opel.

C'est à dire ?
Actuellement le véhicule est vendue garantie 3 mois et il fait toutes les vidanges

Que Lexus coute en théorie plus cher que Opel au niveau des pièces et de la main d'oeuvre....
Mais on m'avait dit la même chose en passant de Renault à Toyota, mais en fait cela a été l'inverse dans mon cas.. Bref il faut se renseigner.. Perso aprés la garantie je fais les révisions chez Leclerc..

Ok bon Lexus next.

Arrrrg j'en avais trouve une j'allais la voir et forcément elle a été vendue ce matin....

Seat Ibiza
Moteur SDI - 4 CV fiscaux – Modèle FRESH (série limitée)
Kilométrage : 109000km
Mise en circulation 2006 - Première main
3600€

Une autre Ibiza... 1.9 TDI c'est un bon moteur ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s

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très ancienne conception cette ibiza là

Sdi pas de turbo donc mou.

Bon moteur mais l absence de facture de la courroie de distribution est... bizarre

Oui et il l'a fait à 4100 pas moins, et c'est une 3eme main, bof du coup

 
J'ai la 1.6 120, donc le moteur pour toi je sais aps, mais la voiture en elle-même est tres agréable.

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Le REDFACE gache tout.
C'est vraiment une bonne voiture ?

le problème avec les BM de deuxième, voire troisième main, c'est que c'est passé dans des mains pas toujours propres... Kékés, mecs qui tirent à froid, qui respectent pas la voiture, etc...

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bah non... J'ai acheté une A150 d'occase. Difficile de faire le kéké avec vu les chwal dispo

 
Justement, quand tu n'as pas beaucoup de CV, tu restes le pieds sur l’accélérateur beaucoup plus longtemps pour espérer arriver a  
 
quelque chose de potable aux yeux des autres. Faut mettre du cœur a l'ouvrage !  
 
Dans ma rue, il y avait une belle 205 T16 ... jusqu’à ce qu'il démarre son diesel  

 
Merci.
 
Je suis en train de chercher un peu des infos, malgré le décès de la marque ça peut aisément se faire entretenir chez Fiat / Alfa.
 
J'aime beaucoup le côté décalé niveau design en effet et même si c'est pas super sportif ça reste un moteur turbo essence de 200 cvx, c'est pas rien quand même.