Reprise du message précédent :
C'est marrant ça, je trouve généralement les breaks bien plus jolis que les berlines dont ils sont issus.
 
Ce n'est par contre pas vrai pour les citadines et dans une moindre mesure les compactes.
 
Par contre sur les routières, il n'y a pas photo, les lignes des breaks sont magnifiques (le gabarit doit aider à l'harmonie)

Je partage cet avis
Les corbillards    
Mais c'était pas précisé au départ me semble

On parle des breaks Volvo des années 80 la?

J'ai un voisin qui en a un. Il fout tout son merdier pour les travaux.
C'est vilain mais t'as un espace de fou la dedans

Excuse moi mais entre une 305 break  

et une 308 SW

il y a une différence de design..
Par contre pour avoir testé les deux véhicules, je préfère le confort à l'arrière de la 305 même si la 308 est mieux insonorisé..
Mais un break reste un break.. On sent la lourdeur à l'arrière.

 
Ouais c'est exactement ce que j'ai dit, c'est loin de ressembler à des corbillards aujourd'hui    
 
Pour la lourdeur a l'arrière, c'est vrai sur les compactes mais moins ou pas sur les routières (hors japonaises.... dédicasse à la honda accord oO)

Après, la 308 sw, c'est loin de ressembler à un break. Et ça fait partie des voitures dont le design et est des plus réussi. Une voiture qui ressemble à un break, encore, c'est une V70 avant dernière génération. Par exemple.

 
Sur la 308 je l'ai senti, et là je prefere le SUV... Mais pour moi le Break a plus de place en longeur.. (mention spéciale à un fauteuil relaxant qui ne rentrait pas dans l xtrail mais qui est rentré dans la 308 SW II)

 
En effet, ça ressemble grave à un cabriolet  

euhh    
Un break c'est un break.. tu peux mettre des belles courbes, non franchement il ressemble à un break..

Je suis le seul à me dire qu'on s'en fout un peu de la ligne de tous ces trucs auxquels on demande juste d'aller de A à B avec un coffre correct, et que si on veut une belle tire on achète une DB9 au lieu d’essayer de se convaincre qu'une 2008 est plus jolie qu'une 308SW ? Tant que ça pique pas les yeux façon Toyota Mirai et que ça fait le job, c'est suffisant non ? Vous faites Pebble Beach avec vos dailys ou quoi ?  

Vu le prix des caisses (on est loin sur le prix des 2 Cv de l'époque..) autant se faire un peu plaisir à l'oeil.. (La 308 SW II est quand même plus belle que la 305 break..)
http://2cv-legende.com/decouvertes [...] -en-francs

 
Tu peux appliquer ce raisonnement à tout les biens de la planète voir aux êtres vivants si tu pousses le raisonnement.
 
Je suppose que tu ne possède donc que des trucs moches (fringues / immobilier / biens divers / femme / ..) tant que la fonction est remplie?    

Chacun ses critères, moi vu le prix des caisses ça m'inssupporte de pas pouvoir poser dignement mon coude sur l'accoudoir et d'être agressé par une sono dégueulasse.   Ou encore de voir des plastiques absolument ignobles sur la planche de bord,    inférieurs qualitativement à un jouet chinois à 2 euros

P'tain, quelqu'un de mon entourage vient de détruire sa Polo de 2011 en bon état : frein à main cassé... CT vierge de moins de 1 moins.
 
Oui, il aurait fallu passer une vitesse pour se garer en pente, mais bon. Je savais pas où poster : vous savez ce qu'il va se passer avec l'assurance ?

Toucher rectal ? Enfin, il y a eu d'autres dégâts que sa voiture ? Genre d'autres véhicules, du mobilier urbain (ça chiffre très très vite, un pote avait couché un lampadaire, 12k).

Après, le CT vierge est la pour sauver un peu les meubles. Si aucun défauts, même non soumis à CV, ça peut faire jouer la malchance pure.

 
Tu lui fais clairement un faux procès à ta clio

C'est une excuse pour dire qu'il avait oublié de le mettre, non ?

Donc les voitures et les fleurs c'est pareil, et on considère qu'on est propriétaire de son conjoint ?
On va arrêter là, hein.    

 
Ca dépend. Ma voiture précédente était la BM3 break (prise pour des raisons pratiques en break - 2 enfants, 1 chien, 1 femme). J'ai repris une 3 mais en berline parce que la motorisation que j'ai choisie n'existe pas en break. Au final, je trouve la berline plus élégante, plus racée.
 
Quant au coffre, ce fut le débat avec la berline vs le Break. Ma femme a chié. Mais on est parti dans le sud de la France comme d'hab avec tout ce dont on avait besoin. Comme d'hab aussi coffre de toit. Et avec le chien en prime. Et quand je vois le nombre de fois où j'ai besoin du coffre, c'est rare. J'arrive même à y mettre mon VTT donc l'argument break est fini pour moi. Pourtant je n'ai eu que ça avant...

Pour l'insonorisation, ça finira par se faire avec une réduction de bruit active je pense. Moins de matériaux, moins de poids, juste quelques micros à prévoir et un traitement logiciel. Je sais pas si ça sera aussi bien qu'une insonorisation classique mais ça sera moins cher pour le constructeur

 
sur le principe oui, en realité, si Bose (et autres) le font dans des casques, c'est parce que le positionnement des haut parleurs par rapport aux oreilles est vital pour que ca marche, alors imagine faire ca pour 5 passagers...

Quand tu choisis quelque chose (peu importe l'objet), si tu as le choix entre quelque chose de joli ou quelque chose de moche, pour une même fonction, tu ne préfères pas le plus joli des deux?

Non rien d'autre heureusement, ce qui fait flipper c'est que quelqu'un aurait pu se trouver au mauvais endroit...
 

Non, si c'est mal serré au point de la laisser rouler, tu t'en rends compte dès que tu poses le pied dehors je pense, en donnant ton impulsion pour sortir. J'étais pas là mais bon, le câble semble bel et bien cassé.
 
Je ne sais pas si le fait d'enclencher une vitesse et tourner les roues vers le trottoir fait partie des "obligations" vis à vis de l'assurance. Tout le monde ne le fait pas, loin de là, surtout en pente légère ou moyenne.
 

Ca existe déjà depuis un moment ! Chez Honda par exemple.

 
Surtout pas non.
 
Comme on peut ne pas être propriétaire de sa bagnole au passage.    
 
Si tu ne vois pas l’intérêt de trouver un attrait esthétique à un objet que tu utilises / fréquente au quotidien, pourquoi privilégier un domaine plus que l'autre?
C’était le sens de ma question.
 
Ton exemple est parfait en plus, quelle utilité pour des fleurs?  
Coupées et condamnées à crever dans un vase pour assouvir le plaisir visuel (et olfactif pourquoi pas) de quelqu'un? n'est ce pas encore plus ridicule que d'attendre une satisfaction esthétique d'un objet que tu utilises au quotidien?
 
Enfin bref, OK, on s'arrête.
 
 

 
Tu mets le chien dans une berline 3 corps? dans le coffre?

 
   
 
Va falloir conduire avec un casque c'est ça le concept pour insonoriser?    

Ca n'était pas sur mon CRV de 2014.

Sûrement pas dans tous les modèles ni niveaux de gamme !
https://www.honda.co.nz/technology/driving/anc/
https://www.cars.com/articles/2017- [...] 692490490/

 
   
 
La vache, j'ai un wagon de retard en acoustique    
 
J'aimerai bien savoir dans quelle mesure c'est vraiment efficace, parce que ça ne me semble pas évident d'atténuer des fréquences sans altérer la perception globale  

Typiquement ce que je ne prendrais jamais..
J'ai utilisé un bose, il est vite reparti à la vente car le sifflement qui est censé diminué le bruit extérieur est juste pour mon oreille insupportable..

Un casque Bose genre QC25 ? Y'a des gens que ça incommode en effet.
 

Je ne sais pas trop dans une voiture, mais y'a pas mal de projets autour de ça, pour les restos, les bureaux, etc. Des bulles de silence transportables    

Entre mes deux filles derrière...

Je suis scandalisé par les risques qu'on fait prendre aux gens sur ce topic Les conseils sur les familiales devraient n'être donnés que par des gens qui ont deux enfants en bas âge (et une femme)

La C3 Picasso c'est la seule voiture dont je me sois dit que jamais je ne l'achèterai tellement elle était moche. C'est aussi ma première voiture achetée... Je n'ai rien trouvé d'autre qui combine luminosité, confort des suspensions, 4m10 de longueur et 500l de coffre. Et encore on a une poussette Yoyo, deux gosses et quand on part l'été c'est Hiroshima avec du bordel plein les pattes. La seule raison pour laquelle je ne regrette pas la C4 Picasso c'est parce que je vis dans Paris et je voulais pas un gros truc.

350l de coffre pour deux enfants, je RIGOLE

 
Ah ouais, ça je peux pas moi    
 
Elle est un peu encombrante la peluche  

 
385L banquette position AR
420L banquette Position AV
 
T'es loin des 500L en fait    
Le tout au sacrifice de la place aux jambes AR
 
Pour le coup, le Skoda Yeti est meilleur élève niveau encombrement / volume interieur si ce n'est LE meilleur  

Tu me mets le doute

Ça reste honorable hein, plutôt bien placé même

c'est un border collie, donc ça va
Je mets juste une protection sur le siège.

Je suis content que je peux tout faire avec cette BM berline. Ca m'aurait fait chier de devoir prendre le break en mazout.
Et comme les SUV, je supporte pas, c'est un deal pour moi.
Et dans le pire des cas, j'ai la Classe A de ma femme pour les transports volumineux

Je demande vraiment à entendre l'efficacité du bousin. Pour un casque avec une distance connue entre le HP et l'oreille, aucun souci. Par contre dans une caisse avec plein de résonnances et une position des passagers qui bouge (les oreilles ne sont pas fixes à quelques mm près).
J'avais essayé ce genre de chose (espèce de délire d'étudiant qui rève de changer le monde ), et bien c'est possible de compenser des bruits sur une zone de quelques cm3 (surtout avec des graves), mais c'est complètement irréalisable dans une voiture (rien qu'ouvrir une fenêtre ou remplir le coffre va tout changer...).

Je me demande comment mes parents faisaient avec une R11 (338L) avec 2 adultes et 2 enfants. Il a fallu attendre un autre petit frère pour avoir une R21 (490L, mais pas de hayon). Et maintenant, ils sont seuls dans leur caisse avec un Scenic .

J'ai vraiment du mal à remplir un coffre efficacement sans hayon, ça n'avait bien fait rire qu'une table ne rentre pas dans une BMW série 3, mais rentre au chausse-pied dans une Citroen C3.

 
c'est assez facile d'optimiser le coffre je trouve. J'ai mis un nombre incalculable de trucs dedans malgré que le coffre est peu profond à cause de la batterie qui occupe tout l'espace sous le plancher.
 
Par contre faut pas rire qu'une table rentre pas dans une 3. C'est pas un utilitaire ou autre, c'est une berline qui éventuellement peut prendre des bagages... BM, c'est pas Volvo, Audi ou VW