C’est le plus petit coffre entre Ateca, 3008, et Tiguan.

Seat vu qu'ils appartiennent à VW ont la fiabilité allemande..
Mais sur un SUV désolé je n'ai confiance qu'au japonaise.. (idée idiote je peux le comprendre..)..
Perso j'hésiterai entre du Nissan (même si moteur Renault = ), Mitsubishi ou Toyota.

Mazda CX5 sisi

La berline, quand tu veux charger, et avoir autre choses que 2 enfants/ados derriere, pas te faire chier avec un coffre de toit etc. elle s'efface vite face à un SUV
Et surtout que bah à part les modèles corbillards à rallonge, j'ai pas trouvé mon bonheur
 
Mais le Tiguan a un rapport place/dimensions/prix loin d'être déconnant quand on veut partir en week-end / vacances

Ford derrière même bemol que Nissan..

http://www.auto-moto.com/occasion/ [...] tml#item=1
Pour aider même si la maj date de Juillet

Tu as les chiffres ? Ca doit se jouer à pas grand-chose, c'est du pinaillage après.

 
Autant pour moi, j’ai confondu avec un autre modèle.
 
Par contre je m’attendais à des prix plus bas que Peugeot, et j’ai été surpris (dans le mauvais sens). On est plutôt sur une gamme de prix du tiguan.

http://www.auto-moto.com/occasion/ [...] tml#item=1
Pour aider même si la maj date de Juillet

 
Beaucoup de VAG dans ce classement, ça va rager

Pourquoi tu tenais spécifiquement à une classe c ? Sinon tu prends le modèle précédent, ça devrait passer ?

Perso Japonaise et Allemande, je les ai toujours considérés parmi les plus fiable (a tort)..  
Donc cela ne m'étonne pas..

Perso Japonaise et Allemande, je les ai toujours considérés parmi les plus fiable (a tort ou à travers   )..  
Donc cela ne m'étonne pas..

Déjà faudrait savoir ce que vous appelez fiable, parce que les moteurs sont certes fiables mais le reste c'est en général pas terrible chez les Jap.

C’est à dire ?

Habitacle full plastique, rossignol, soucis de finition, équipement à la ramasse (alors que c'était la force des jap des années 80/90).

Déjà faudrait savoir ce que vous appelez fiable, parce que les moteurs sont certes fiables mais le reste c'est en général pas terrible chez les Jap.

 
Habitacle full plastique, rossignol, soucis de finition, équipement à la ramasse (alors que c'était la force des jap des années 80/90).
 

Je vois pas bien ce que tout ça a à voir avec la fiabilité. Un problème de fiabilité, c'est un truc qui tombe en panne. Un rossignol, un plastique bas de gamme ou un GPS pourri, c'est pas une panne.

Sauf que la conso et le prix, ça fait partie des critères qui arrivent en tête de liste dans l'achat d'une familiale, alors que le côté pratique on s'en fout complètement dans un roadster. Ta comparaison n'a aucun sens.
La réalité, c'est que les SUV se vendent parce permet au salarié lambda de Cogip de se persuader que sur un coup de tête, il peut tourner à droite sur l'autoroute, "vivre plus fort", "sortir des sentiers battus", "voir la vie en grand", "jouer sur tous les terrains", "vivre l'aventure en famille", "se reconnecter avec ce qui compte vraiment", en gros il croit qu'acheter un SUV peut le transformer en un mélange de Bear Grylls et de Stéphane Peterhansel et que là tout de suite il peut emmener sa femme et ses gosses en off-road jusqu'en Afrique. Sauf qu'il le fera jamais parce qu'il a son pavillon Mikit à finir de payer en zone 5 et qu'il faut bien aller bosser lundi pour faire bouillir la marmite, dans les bouchons avec son faux 4x4 de baltringue, comme les autres. Du coup il monte sur le trottoir devant l'école en allant chercher Timéo, histoire de se convaincre que c'est pareil que de passer 6 semaines en Tanzanie avec un Land et une tente.

Certes, alors hors moteur en quoi les jap sont elles plus fiable que le reste du marché ?
Pour moi fiabilité et finition sont liés, une finition qui se dégrade dans le temps et pour moi un soucis de fiabilité.
Les matériaux vieillissent mal, exemple les intérieur de civic 8.

Sauf que
 un Land et une tente.

Certes, alors hors moteur en quoi les jap sont elles plus fiable que le reste du marché ?

Pour moi fiabilité et finition sont liés, une finition qui se dégrade dans le temps et pour moi un soucis de fiabilité.

 
Perso je bloque completement sur les finitions trop légère chez toyota (il n en a pas tjs été ainsi d ailleurs) (hors yaris)  , suzuki,   meme si je suis pas d accord pour confondre fiabilite et finition. Honda a fait beaucoup de progrès et la dernière civic ou le HRV n ont pas à rougir. Mazda ont de bonnes finitions.  
 
Mais pour combiner finition et fiabilité il y a peu de marques et surtout il faut regarder modèle par modèle et moteur par moteur...  

Le confort dans un SUV ? On parle bien de ces trucs montés en 18/19/20 pouces taille basse et pourvus de suspattes en bois ?    

Sauf que la conso et le prix, ça fait partie des critères qui arrivent en tête de liste dans l'achat d'une familiale, alors que le côté pratique on s'en fout complètement dans un roadster. Ta comparaison n'a aucun sens.
La réalité, c'est que les SUV se vendent parce permet au salarié lambda de Cogip de se persuader que sur un coup de tête, il peut tourner à droite sur l'autoroute, "vivre plus fort", "sortir des sentiers battus", "voir la vie en grand", "jouer sur tous les terrains", "vivre l'aventure en famille", "se reconnecter avec ce qui compte vraiment", en gros il croit qu'acheter un SUV peut le transformer en un mélange de Bear Grylls et de Stéphane Peterhansel et que là tout de suite il peut emmener sa femme et ses gosses en off-road jusqu'en Afrique. Sauf qu'il le fera jamais parce qu'il a son pavillon Mikit à finir de payer en zone 5 et qu'il faut bien aller bosser lundi pour faire bouillir la marmite, dans les bouchons avec son faux 4x4 de baltringue, comme les autres. Du coup il monte sur le trottoir devant l'école en allant chercher Timéo, histoire de se convaincre que c'est pareil que de passer 6 semaines en Tanzanie avec un Land et une tente.

Pas d'accord pour Toyota ayant un Urban Cruiser et maintenant un Rav4. (mais ca dépend des gouts hein)

 
Le RAV4 na pas une bonne finition pour une voiture a 30/40 keuros.  
 
Maos je concois quon peut passer outre.

Pas trouvé grosse différence avec un Mitsu Outlander que j'étais aller voir avant.. Mais bon si tu le dis

Bmw serie 1  
 
Ah et surtout ne pas prendre de toit panoramique

 
Forcement si ta reference c est mitsu...

 
ca change quoi les toits panoramique en fait? c'est le verre qui laisse passer plus de bruit?

Non on cherchait un hybride japonais.. Et donc vu le budget on est passé sur de l'essence pur mais en restant sur ce modele  
Par contre je te confirme que la nouvelle mégane haut de gamme de mon bof fait plus (+) bon au niveau finition.. Mais c'est une Megane.. (manque le detecteur angle mort, le siege massant, le GPS sur le RAV.. mais bon il a pris chez Aramis, et bonne remise..)
Par contre il n'a rien à redire face à la 308 SW de ma belle mère.. J'ai plus d'équipement alors qu'il s'agissait du haut de gamme, d'il y a 2 ans.

 
Alors
 

• Mitsu, a la réputation de produire des bagnoles avec une finition légère, normal vu que c'est pas des véhicules vraiment destinés au marché européen. A titre d'exemple le 4008 est un dérivé de mitsu, et c'est pour cela que sa finition est trop juste pour une voiture européenne. Ce n'est pas une marque que je connais bien, elle n'est pas trop vendue en europe, est rarement testée, on en voit peu dans les routes, peu de concessionnaires... bref, c'est de l'exotique.  

• La RAV4 n'a PAS une bonne finition, non seulement je le sais pour être monté dedans, mais également tout simplement parce que l'Argus le dit. Bien sûr comparé à une micro citadine c'est pas dégueulasse, mais pour une bagnole à 30/40 K€ c'est beaucoup moins bien que la concurrence. Mais encore une fois, je comprends qu'on peut passer outre.  

• La mégane (il y'en a 4 générations donc c'est un peu vague...) n'est pas réputée pour sa finition, certes elle n'est pas non plus réputée pour avoir une mauvaise finition.  

• La 308, il y'en a 2 générations, donc généraliser est difficile, mais globalement la première disposait d'une finition correcte et la deuxième d'une bonne finition. Et là tu me dirais que la 308 II a une finition moins bonne que ton RAV4, je ne te croirais pas, pour avoir testé les 2 et savoir ce qu'il se dit sur les 2.