Reprise du message précédent :

 
Je remonte mon post passé inaperçu dans une tornade de post si vous avez des idées de charrette correspondant au besoin ?    

Honda civic ?

Pas grand chose à dire perso, si ce n'est que j'ai vu ça

https://www.leboncoin.fr/voitures/1310354070.htm?ca=8_s

Fiable, très bonne finition (contrairement aux Auris qui sont minables), très bon comportement routier, moteur à chaine, bon ratio habitabilité encombrement...

Maintenant sur une région entière j'en ai vu une seule en essence en 5 p  

Chez BM je verrais bien ça https://www.leboncoin.fr/voitures/1317366040.htm?ca=8_s
 e46 316i de 2003 avec 136263km entretien suivi 3200 €

A 7200€ c'est un bon prix ?? https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s

Même pas d'accoudoir central pour une Ibiza taillée pour la route ?
 
Les prix il faut aller voir sur la centrale et faire une estim, si c'est le même prix, c'est trop cher.

Comment tu sais?

Pas d'accoudoir sur la photo, et c'est une question d'où le point d'interrogation.

Il est sûrement relevé, si c'est comme sur mon ancienne A1 l'accoudoir gêne pour passer les vitesses, donc je le mettais que sur autoroute

Ah, ça me rassure
 
J'aurais été déçu de la part de Seat

 
C'est une enclume le train avant non ? avec le "gros" 2.0l TDi BVM6 ?

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What ? 14500€ la CX3 2.0 neuve ? pourquoi on a pas ce tarif chez nous ?
http://ww3.autoscout24.fr/classifi [...] asrc=pl|as

 
Apparemment, il y en a un escamotable:
 

 
En 2010, c'était à priori les versions CR fiables et sans la culasse poreuse...

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https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s

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Bonjour,
 
J'ai pris commande d'une Golf 1.25 TSI 125 Multifuel, finition Sound, 3 portes pour 21900€. Plus de 4500€ de remise en jouant les marchands de tapis.  
 
Livraison prévue en janvier.  
 
Pas trop de doute sur mon choix et sur le rapport qualité prix. Je n'ai rien trouvé de bien équivalent, et surtout pas la 308.
 
Bon dimanche à tous!

 
Intéressant.  
C'est un site de mandataire ?
 
Les principaux défauts du CX3 sont son volume de coffre et ses places arrières si je ne me trompe pas ?

Le CX3 offre quoi au juste de plus qu'une Mazda 2 ? Pas grand chose si ce n'est la position de conduite et le look SUV, au détriment de la compacité.
 
https://www.whichcar.com.au/car-adv [...] ould-i-buy

C'est pas un monstre le CX3, je me demande si la compacité est tant sacrifiée.

Normal que ce soit pas un monstre, c'est un SUV urbain, mais c'est à mettre en rapport avec son habitabilité de citadine

Je serais curieux de mettre une Ibiza dernière génération à côté du CX3, je mets un poil à couper que l'ibiza est plus habitable et a plus de coffre, pour moins long et moins haut. Quant à la mazda 2 "Mazda 2, however it is, in fact, based on the Mazda 2 so the extra money doesn’t get you much more in the way of cabin room or cargo space"

Bref, elle est plus longue, plus large + haute que la mazda 2, et offre juste un petit bonus de coffre.

Le différenciel de prix de cette bagnole par rapport à la mazda 2 n'est pas justifié : soit tu prends une Mazda 2, soit une Mazda 3 si tu veux un véhicule vraiment + spacieux et au top pour conduire sur route, mais pas un CX3.

Le CX3 me fait un peu penser au juke en son temps, une Micra surélevé et retouchée comestiquement pour rajouter 5 K€ sur le prix, à une époque où la concurrence sur le segment est rude...

Surtout que niveau honnêteté de l'appeler CX-3 au lieu de CX-2 ...
A 14500€ pour un 2.0 120cv, c'est très correct. Le configurateur Mazda démarre à ... 21800€

Ca le fait moins tu comprends bien, celui qui paye 5000 boules de plus qu'une mazda 2 il veut pas qu'on lui dise qu'il s'achète une Mazda 2 bodybuildé

Le prix du mandataire étranger est vraiment très bon en effet... d'un autre côté les tarifs catalogue du CX3 doivent être gonflés un max et il doivent marger un max dessus...

Dans la catégorie suv urbain, la c3 Aircross semble vraiment bien armée sur l'habitabilité, vol de coffre, etc... par rapport au cx3.

Perso j'étais parti pour acheter un C-HR afin de remplacer un Xtrail (2001) en lisant les caractéristiques.. Le C-HR fait 377 l et le X-Trail d'aprés internet 350 l.. En visu, ce n'est pas tout à fait.. L X-Trail est beaucoup plus grand.. Résultat, Rav4 de réserver...

D'accord pour la c3 aircross .. à vopir les prix ..apres le chois d'un cx3 si c'est en seconde voiture ...

On avait regardé avec Mme mais le volume de coffre était ridicule...rédhibitoire pour nous.

La CX3, c'est une citadine rehaussée, comme le 2008, le captur ou l'ateca...
 
Ce sont des achats "coups de coeur", comme souvent avec les SUV... Du coup, ils ne rentrent que rarement vainqueurs si on se base sur des criteres objectifs...

Quelqu'un connait le prix moyen du moteur dans l'achat d'une voiture neuve ?
 
Je me demande quel est le pourcentage du moteur dans le prix total d'une voiture.

sachant qu'en gros il faut compter 6000-7000€ en échange standard dans une concession pour un moteur "banal".  
Tu as à peu prés la réponse.
 

Tout dépend de la R&D et de quels éléments tu inclues dans l'ensemble moteur
Un échange standard bqs moteur et haut moteur, on en voit parfois sur le topic Audi . Compte 4500€ pour les moteurs hautement diffusés

 
Celle qui semble sortir du lot semble être la C3 Aircross, 410L de coffre, une grande modularité. Elle joue dans la catégorie des compacts.

La C3 aircross, quand on voit sa gueule. Ca doit aller avec le reste : une grosse merde "merde in Fronsse".

Va rajer ailleurs , c'est toujours la même rengaine à la con tes posts des qu'il s'agit d'une voiture française... Ne t'étonne pas d'être alerté les prochaine fois.

Faut dire que l'avant des dernières productions Citroën peut ne pas plaire à tout le monde ...

La Cactus, je trouve ça toujours aussi moche.

Il s'en fout que tu raj sur son CX3 surtout.

Les achats de bagnoles ne sont font pas qu'en comparant des volumes de coffre et des prix

 
Sauf à avoir besoin d'une garde au sol augmentée, le choix du SUV ne se justifie pas sur la base de critères objectifs. Par définition, ça restera toujours des voitures hautes, avec ce que ça suppose de compromis sur le poids, le comportement dynamique et le confort.
 
Bien entendu, il existe des SUV tout à fait acceptables et le choix d'une voiture se fait de toute façon en fonction de critères subjectifs pour l'immense majorité des gens (je dis l'immense majorité pour ne pas dire tous). Dans le cas contraire, nous roulerions tous avec des utilitaires vitrés.
 
Perso, j'aime bien le CX3, même si ce n’est pas objectivement la bagnole idéale.    

 
 
 
Si ce sont les injecteurs pompes, ce n'est pas un CR.  

 
Comme un Captur par rapport à une Clio ou un 2008 par rapport à une 108 quoi...