Non mais pour ce prix là tu as pas droit à 20 K km par an hein
 
Non seulement ça te coute un bras tous les mois mais en plus c'est pour des petits kilométrages, en général moins de 12/13 K km par an.

Bonjour HFR.  
 
Je reviens avec ma demande de voiture entre 10000-12000 euros pour avoir quelque chose de fiable.  
Je suis en IDF et de week-end et vacance je vais utiliser la voiture pour les voyages.  
 
Le problème c'est que l'urgence est assez importante puisque notre voiture actuelle est chez le garagiste pour un problème de démarrage (panne pas franche).  
 
Quelles pistes vous privilégieriez pour obtenir rapidement un véhicule ? Faire le tour des concessions? J'ai conscience que quand on achète un bien dans l'urgence on le paye souvent plus cher...

Les loc ont par défaut des kilométrages hyper faible, 15 000 par ans en gros, cependant c'est adaptés à pas mal de français (moyenne à 15 600 en 2012 je crois).

Cependant c'est clair que 336/mois pour une yaris c'est cher, sauf si le contrat est de 40 000 bornes par an. Il faudrait connaitre le montant du premier loyer pour vraiment jugé par contre.

 
40 000 bornes par an, ça n'existe pas chez Toyota pour une Yaris.  Le maxi c'est 20 000 km, et le mini 5000 km.  
 
Vu sa mensualité, je pense qu'il était sur une config à 15 000 km par an.
 
Pour une hybride dynamic il faut compter 3 510 € de première mensu  + 312 € par mois pour 15 k km par an, inutile de préciser que c'est absolument énorme pour une random citadine (certes hybride). En 3 ans t'as payé 3/4 du prix de la bagnole neuve, tout ça pour 3 entretiens inclus.  
 
Exemple pour une Yaris Hybride 100h Dynamic - 5p au prix facturé de 20 480,00 €
Montant total dû en cas d’acquisition : 24 376,24 €
 
PS : la vaseline n'est pas incluse  
 
Il est rare que je mette dans le nez des tarifs sur LOA/LLD car souvent les infos sont compliquées à trouver (merci  à Toyota d'être transparent), mais à chaque fois que je le fais, le constat est le même : c'est de l'arnaque pure et simple si l'on n'est pas une entreprise (fiscalité). Il doit bien y avoir des exceptions, mais pas de bol je tombe jamais dessus.

J'ai une question idiote :
 
Si on prends une LLD (on va prendre l'exemple au dessus)
 
Je paye les 3510 € ..et disons 5 mois a 312 €. Le sixiéme mois je ne peux/veux plus payer.......Que se passe t'il ?
 
J'imagine qu'ils reprennent l'auto.....Et autre mauvaise surprise ?

J'ai une question idiote :

Si on prends une LLD (on va prendre l'exemple au dessus)

Je paye les 3510 € ..et disons 5 mois a 312 €. Le sixiéme mois je ne peux/veux plus payer.......Que se passe t'il ?

J'imagine qu'ils reprennent l'auto.....Et autre mauvaise surprise ?

 
40 000 bornes par an, ça n'existe pas chez Toyota pour une Yaris.  Le maxi c'est 20 000 km, et le mini 5000 km.  
 
Vu sa mensualité, je pense qu'il était sur une config à 15 000 km par an.
 
Pour une hybride dynamic il faut compter 3 510 € de première mensu  + 312 € par mois pour 15 k km par an, inutile de préciser que c'est absolument énorme pour une random citadine (certes hybride). En 3 ans t'as payé 3/4 du prix de la bagnole neuve, tout ça pour 3 entretiens inclus.  
 
Exemple pour une Yaris Hybride 100h Dynamic - 5p au prix facturé de 20 480,00 €
Montant total dû en cas d’acquisition : 24 376,24 €
 
PS : la vaseline n'est pas incluse  
 
Il est rare que je mette dans le nez des tarifs sur LOA/LLD car souvent les infos sont compliquées à trouver (merci  à Toyota d'être transparent), mais à chaque fois que je le fais, le constat est le même : c'est de l'arnaque pure et simple si l'on n'est pas une entreprise (fiscalité). Il doit bien y avoir des exceptions, mais pas de bol je tombe jamais dessus.

Donc sur 3 ans tu es a 45 000 km.
Sur une citadine les pneus sont encore bon. Les freins aussi.
Tu a fais 3 vidanges.
Le seul truc d'usure a changer c'est le lave glace et les essuies glaces.

 
J'y ai pensé fort, ça me faisait furieusement pensé au babyboomer, alias vie en or massif, qui fini en beauté  
 
Par contre ils ont montré comment les experts peuvent être tatillons quand tu rends la bagnole, c'est folklorique...  

J'ai une citadine, j'ai 45 000 km et j'en suis à la 3ème paires de pneus avant (une crevaison a accéléré la mort de la deuxième paire)

Toujours dans le même sens, augmentation des taxes...

si c'est pour decourager du Diesel il n'y a pas 50 solutions, par contre ouais nous avoir vendu et vanter cette merde durant des années pour ensuite "voler" c'est moyen

Les loc ont par défaut des kilométrages hyper faible, 15 000 par ans en gros, cependant c'est adaptés à pas mal de français (moyenne à 15 600 en 2012 je crois).
 
Cependant c'est clair que 336/mois pour une yaris c'est cher, sauf si le contrat est de 40 000 bornes par an. Il faudrait connaitre le montant du premier loyer pour vraiment jugé par contre.

 
ce que je fais: louer une caisse à un particulier sur Drivy le temps de trouver

si c'est pour decourager du Diesel il n'y a pas 50 solutions, par contre ouais : nous avoir vendu et vanter cette merde durant des années pour ensuite nous "voler", c'est plus que moyen

J'ai une citadine, j'ai 45 000 km et j'en suis à la 3ème paires de pneus avant (une crevaison a accéléré la mort de la deuxième paire)

À 40€ près c'est le prix que m'avait coutée une Golf 7 all tracks business toutes toutes toutes options...
Alors c'est du pro, oui, je change très souvent les voitures, mais quand même... 340 boules pour une Yaris... bordel...

si c'est pour decourager du Diesel il n'y a pas 50 solutions, par contre ouais : nous avoir vendu et vanter cette merde durant des années pour ensuite nous "voler", c'est plus que moyen

Non il y a 5 ans le diesel était formidable et sauvait les bébés phoques ce écotaxe qui favorisait les diesels de citadine

Ça a changé y a 3/4 ans maxi

Fair enough, donc y a 3/4 ans qu'on en parle, ca va encore demander 5 ans je crois pour que les 2 soient au meme prix, ca fait 8 ans, on est encore loin du vol caractérisé...

Il ne faut pas rouler avec des pneus en mousse.

Bridgestone, Nokian (hiver) et maintenant goodyear. Les derniers semblent les plus endurants (merci les conseils d'hfr).
Sur une autre caisse j'ai eu du pirelli, du toyo et du uniroyal.

Je fais toujours entre 20 et 25kkm avec des étés, 15 à 20 avec des hivers.
A l'arrière je dirais 45kkm.

Fair enough, donc y a 3/4 ans qu'on en parle, ca va encore demander 5 ans je crois pour que les 2 soient au meme prix, ca fait 8 ans, on est encore loin du vol caractérisé... surtout que les cartes grises et malus dependent aussi du CO2, qui avantage le diesel

si c'est pour decourager du Diesel il n'y a pas 50 solutions, par contre ouais : nous avoir vendu et vanter cette merde durant des années pour ensuite nous "voler", c'est plus que moyen

Pourquoi pas Michelin, mauvais français ?

 
La solution honnête c'est de ne plus homologuer de nouveaux véhicules diesel en France, pas de sanctionner les gens qui en ont acheté en toute bonne foi.
 
Mais comme pour la sécurité routière, l'important pour l'écologie est que ça rapporte un max de flouz.  

 
t'es juste jaloux, parce que pour 40 € de moins que toi il roule en YARIS HYBRIDE

 
La solution honnête c'est de ne plus homologuer de nouveaux véhicules diesel en France, pas de sanctionner les gens qui en ont acheté en toute bonne foi.
 
Mais comme pour la sécurité routière, l'important pour l'écologie est que ça rapporte un max de flouz.  

 
et tu mets PSA sous la paille, pas mal ...
 
Non, augmenter le diesel c'est bien, par econtre effectivement pas baisser ne serait-ce que de facon symbolique le SP c'est abusé

Pourquoi augmenter quand pendant 40 ans on t'a influencé à acheter ça  
Et "influence", c'est un faible mot pour une sociéte par ex, jusqu'en 2020 même en augmentant le diesel au prix du SP c'est toujours plus intéressant...
Si c'est si mauvais que ça, bien plus que le SP, faut l'interdire
Mais punir, encore et toujours avec des taxes, surtout que le prix du baril est pas bien haut depuis 2-3 ans c'est clairement du foutage de gueule... mais bon, c'est le pays de la taxe...

Non mais dans ce cas on augmente pas les clopes et on les interdit direct
#realitycheck

En plus apres tu nous sors que augmenter les taxes ce serait punir, mais pas interdi le diesel ?