Reprise du message précédent :

 
La différence se fera sur la proximité de la concession Honda et le feeling que l'on aura avec elle

Mais beaucoup moins confortable que la citroen, et pas de BVA sur les diesel (même pourrie, c'est toujours mieux qu'une BVM), sans compter l'aspect réseau plus léger effectivement.

La civic est peut-être une voiture raison (comme la citroen), mais son tableau de bord est quand même très original et a très bien vieillit en terme de design. La C4 étant bien plus récente (5 années de moins), pour moi le TDB est largement dans l'air du temps (comparé à la dernière Astra ou la dernère Golf, comparé à une 308 II c'est sur que ça prend un coup de vieux).

Bon toujours à la recherche de la 208 90 ch qui consomme peu    
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=18_s
 
J'ai déjà eu le vendeur au tel, les frais de mise en route me semblent du bullshit de malade
Y a moyen de négocier le prix et d'avoir en plus les frais de mise en route gratis?
 
Par rapport à mon autre offre
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
Même nombre de KM, distri neuve sur celle ci, pompe à eau neuve...
 
Mais c'est homologué 2 places vs 5, en plus celle ci est une voiture de société
La 208 à 7k est dans ma ville, y a une légère rayure sur le devant de la voiture mais le vendeur m'assure que la carrosserie sera refait à neuf avant la vente
 
Vous prendriez laquelle?
208 de société 2 places mais éléments neufs mais je dois aller à Calais la chercher mais 6k
L'autre est dans ma ville mais j'ai l'impression que les frais de mise en route, ça sent le concessionnaire véreux  

Tes 2 offres puent la merguez ... je préfère éviter ce genre de vendeur.

les "pros" avec leur garantie de 3 mois,sans même regarder l état de la bagnole en serrant les fesses pour que les emmerdes arrivent après.  
limite,mieux vaut passer par un particulier.

Je veux bien des annonces de ce type, 90ch, citadine/compact, 5 places, je trouve pas  

C'est pas "limite", un VO c'est soit en concession avec une grosse garantie, soit chez un particulier bien trié. Les vendeurs d'occase toutes marques entre dzux eaux c'est à fuir comme la peste.

D'ailleurs en parlant de ça, on est d'accord que la garantie commerciale constructeur se transmet de propriétaire en propriétaire ?

Je suis en grande hésitation.
Commande en mandataire pour environ 25,5k de la mx5 1,5 finition hdg. J'ai la couleur que je veux, elle est neuve, mais je dois attendre 4 mois et me farcir le quitus fiscale, avec risque d'une augmentation du barème l'année prochaine pour la taxe (risque quand même limité).
J'ai 4 mois pour vendre tranquillement ma golf sans me presser et à bon prix.

Achat d'occasion où la finition HDG sur ce moteur est rare. Et beaucoup de blanc que je ne veux pas. Et je ne sais pas ce qu'il en était de l'utilisation de la bagnole. Mais j'ai la voiture plus rapidement.

Pfiou.

Justement les annonces des particuliers, ça pue encore plus, ils copient colle même pas toutes les caractéristiques genre les trucs inutiles, auto radio, y a parfois même pas la puissance réelle  

Clair, pareil, tu vas passer ton temps à la nettoyer, cette couleur devrait être bannie sur les bagnoles  

Et surtout c'est moche.
Mais le pire, c'est qu'à l'origine je pensais que c'était par radinerie, la peinture de base gratos étant blanche. Mais même pas, ces cons prennent un soit disant blanc métal reflets céramic mes couilles en option  

tu préfères le gris audi?  

Ben ouais, c'est des particuliers    
Soit tu es prêt à passer du temps à trier les annonces, compulser les brochures en pdf, téléphoner aux gens pour avoir les infos dont tu as besoin et tu finiras par trouver une voiture en parfait état/bonne couleur/bonne version et au bon prix chez un particuliers, soit tu veux du "clés en main" et tu vas en concession mais c'est pas le même tarif.  
Après si tu veux absolument aller acheter une merguez trop chère chez un vendeur de bord de nationale, fonce  

au pif :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=18_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=18_s

 
Je croyais ça aussi au début, mais on ne voit pas trop la différence avec une couche de crasse uniforme .
Par contre, les retouches de peinture sont beaucoup moins visibles qu'avec d'autres couleurs qui fadent au soleil ou bien métallisées, et ça ne grille pas trop au soleil.
Et puis osef d'avoir une voiture moche, quand on est dedans, on ne voit pas l'extérieur .

 
Merci, en plus une Yaris, top fiabilité non?
Je sais qu'en HSD ou en Essence, c'est quasi increvable, en diesel ça donne quoi?

c'est un moteur à chaine et il est fiable.
J'en ai parlé il y a quelque pages :
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t50722011

Sacrée décente en gamme une yaris 2 de 2011  par rapport à tes 208...

La 208 se compare plutôt à la yaris post 2011 justement.

Pour avoir essayé les 2, il n'y a pas beaucoup de différence entre les dernières Yaris II et les premières Yaris III, à part la taille et le prix.

Tu devrais essayer le noir pour le fun ...

Sinon chasser la 208 diesel 90cv la moins chere de France pour tomber sur des "pros" à la réputation plus que douteuse ou sur des occases qui puent la merguez, c'est jouer avec le feu.
Si tu as pas le blé pour te payer une occase (qui semble) propre, tu auras pas le blé pour réparer la moindre merde qui lachera sur ta guez la moins chère de France.

Je sais plus qui croire  

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frais de mise en route pour une voiture d'occasion ?
Déjà que j'envois chier le mec qui me parle de frais de mise en route sur une voiture neuve. Alors sur de l'occasion ...

J'ai une voiture blanche nacrée.
Je trouve que c'est tres beau

J'ai une caisse blanche actuellement et franchement c'est tout aussi pénible à conserver bien propre.
Pour la prochaine un beau gris!

Quitte à avoir un truc salissant je préfère le noir
 
Mais le plus beau est le bleu foncé et le rouge / bordeaux

 
J'ai eu à peu près toutes les couleurs.
 
Le gris métal est le plus simple à entretenir. Mais tellement banal ...
 
Là pour le CX-5 j'opte pour le Machine Grey, un gris anthracite qu'ils ont inauguré avec la MX-5 RF et qui va plutôt bien au SUV de Mazda avec ces petits ajouts chromés, et surtout avec le cuir beige.

 
Tu veux vraiment mettre 6000 € sur une citadine conçue il y a 11 ans ?  
 
Si tel est le cas, alors fonce sur les Yaris 2.
 
Et si tel est le cas, il y'a plein de concurrence qui font mieux (exemple Clio 3).

C'est clair que le gris est banal...mais bon quand je vois que la moindre rayure ressort immédiatement...je vais bien me contenter du banal pour la prochaine.
 
Prochaine qui sera une Megane 4 essence 130 boîte auto.

God
M'enfin, tu l'as acheté pour toi

La mx5 ma préférence va à leur bleu clair tendant vers le gris. Mais 70% des occasions sont dans leur rouge, plutôt joli tout de même.

J'ai horreur du rouge ... par contre un bordeaux foncé, ca passe sur certains modèles.
 
Et sinon, un vert kawasaki pour passer inaperçu
J'ai du nwar actuellement (pas choisi), ça sera ma première et ma dernière voiture de cette "couleur".

C'est triste que les marques ne soient pas plus audacieuses concernant les couleurs.

Genre, je ressort encore mazda parce que c'est ce que je lurke beaucoup, mais aucun joli bleu foncé, aucun vert pétant, pas de orange...

EN GB y a un truc drôle, la moitié des BM sont bleues

Laser blue, scandal green, chrome orange, chilly red, ...  
La mazda 2 a / avait un vert chatoyant de mémoire

Ouais sur la mazda 2 il y a un beau bleu non présent sur la mx5... Un bleu nuit métallisé

Bah on me dit que c'est des vendeurs de merguez pour la 208    (plus sur celui qui est dans ma ville mais celui du Nord, c'est du destockage, donc ça m'a l'air plus sain comme affaire)
 

Moi c'est le gris clair, synonyme de classe à l'allemande    alors qu'on roule en Dacia ou Clio  

 
Honnêtement j'ai beaucoup beaucoup hésité pour la ND, mais c'est vraiment le Soul Red qui lui va le mieux.

 
Pourquoi pas une Renault Clio 3, Citroën C3, Skoda Fabia, VW Polo, Honda Jazz, Ford Fiesta ou une Opel Corsa?
Il y a pas mal de concurrence sur ce genre de voitures, autant en profiter et ratisser large .

Tu hésitais avec laquelle ?

Le Soul Red n'est pas non plus la plus discrète. Maaais bon.

 
Je cherchais pas le coloris le plus discret pour la ND.
 
Pour te dire mon choix initial était Meteor Grey mais ça faisait trop austère pour une MX-5.