Reprise du message précédent :

Non rien de bien bloquant...
comparer à ma précédente, une peugeot 207, l'auris est silencieuse confortable.
Un peu de bruit sur la 124 essence car elle a une boite 5 (6 sur la 132 et certaines D4D pas toutes gaffe).
Ce qui est dommage :
- Centralisation des vitres qui bloquent la fenêtre passager avec celle derrière.
- ODB qui oblige de passer sa main derrière le volant pour changer l'affichage.
 
Je pense que c'est tout...

Bonjour,
 
Je suis en train de regarder pour changer ma voiture, je cherche une compacte boitoto que je puisse amortir avec le boulot en 3 ans.
Mon choix se porterait donc sur une C4 HDI 110 BMP6
(~15.000km/an pour le boulot, et mini 5000km/an perso, quasiment que de l'autoroute).
Je sais que la BMP6 n'est pas une vraie boite mais ça fera l'affaire.
Je pense que les 110cv doivent être suffisant dans cette voiture.
Quid de la fiabilité du 1.6HDI sur une voiture de 2007/2008/2009 et maxi 60.000km ?
 
merci

boarf, le hdi est toujours mieux que le dci
 
Actuellement, j'ai une C3 avec le 1.4 HDI, aucun souci dessus.
 
Edit : après, je suis à l'écoute de tout autre modèle qui entrerai dans mes critères ^^ (compacte, bien optionnée, boitoto, maxi 60.000km et 11.000€)

 
Ça va viendre

certes, mais après on dépasse le budget

 
héhéhé, ça fait plus de 5 ans que je l'ai, et elle n'est allé qu'une fois au garage (hors révision) pour une connerie de durite "araignée" de gasoil poreuse.  

 
Mon Dci a 5 ans et 112000 km : pas de durit poreuse à l'horizon
 
Mais bon hdi ou dci globalement, pas la peine de se palucher, cela reste de la mécanique qui fait plus pitié qu'autre chose  

tu as déjà essayé la BMP6 ?
J'y ai jamais touché, mais tous les retours que je trouve sur le net disent que c'est une boite ignoble et à la fiabilité douteuse...
 
Ex dans les premiers résultats de google :
http://c-forum.forumpro.fr/t1695-a [...] e-sur-bmp6

c'est pour ça que je veux une voiture avec maxi 60k km, comme ça au bout de 3 ans, elle en aura 120k, elle explosera, et je pourrai en prendre une autre

 
Ouep, je l'avais "testé" sur un 5008 de loc. C'est moche, c'est lent à passer les rapports, mais pour faire un a/r Lyon/Paris c'était pas mal au final.
Mais c'est clair qu'une vraie boîte auto ça serait mieux!

 
haha    
 
Pour avoir eu la même, j'appelle même pas ça un moteur perso
 
Attends 90-100K, ça viendra, j'ai eu l'injection à refaire vers 100K, environ 1000€.
 
Après je dit pas que c'est pareil sur toutes les caisses, mais perso j'ai banni a vie tout ce qui est 1.4 mazout, et certains 1.6... surtout PSA.

je vous conseille de regarder le test de la clio 4 par turbo :  gros plan et test des plastiques non moussés (la texture à l'air marrante)  
 
test très décevant, on apprend rien de la conso du nouveau moteur TCE...
mais rien que pour le passage sur la mousse, ça vaut le coup

Acheter en 2012 une caisse avec une BVA pour avoir les inconvénients d'une boite auto sans les avantages, je trouve ça idiot
 
(c'est encore plus con de sortir aujourd'hui des modèles avec ce genre de boite... mais visiblement il y a des gens pour acheter "ça" )

J'ai vu la fin du "test" (je mets entre guillemets)... j'ai trouvé ça nul, comme d'hab.
 
Argument de chapatte ?
"Est-ce que j'achèterai cette voiture ?
Bah elle est... comment dire... pas mauvaise. Elle se place au même niveau si ce n'est mieux que la majorité de ses concurrentes (traduire : elle est au niveau de la majorité, donc moins bien que les meilleures du segment).
Mais il faut la prendre, parce que c'est important aujourd'hui de consommer Français".
 
Non mais... franchement... tout sauf ça  

Consommer français, mais elle est fabriquée où, déjà ?

 
en partie en France

pour en revenir à moi y aurait éventuellement la hyundai i30 qui rentrerait dans les critères, et avec une vraie boitoto pour le coup
 
A tester ^_^

On apprend tout de même que le tce 90 est une merde.

 
Encore mieux, la comparaison entre le diesel et l'essence
 
"Notons que l'essence a moins de couple que le diesel, l'usage sera donc limité à la ville"
 
1- ils découvrent que l'essence a moins de couple qu'un diesel à cylindrée équivalente
2- c'est vrai que pour rouler à 130 en stabilisé, il faut 300nm mini ...

ils sont cons de chez cons quand même... je me suis toujours demandé pourquoi chapatte et sa bande de bras cassés ne s'est jamais fait dégager de l'émission après toutes ces années à faire des tests creux, sans aucune connaissance du monde automobile...

ca doit suffire au public qui regarde ...
le genre de personnes qui vont au salon de l'auto et demandent si la 458 california est essence ou diesel ...

 
FYP.

"mais c'est nul, mon scénic dci gris métal a un coffre plus grand et une banquette arrière qui se replie à fond.
Et en plus JE CONSOMME MOINS T'AS VU §§§§"
 

 
j'ai eu çà quand j'ai présenté le Z4 à ma famille
 
surtout le "mais y a que 2 places ! comment tu fais ???"
"ben on est que 2 alors ..."

- mais... il n'y a pas assez de place dans le coffre pour le labrador !  

 
C'est noté    
 
Vu le prix des occases et compte tenu des options ainsi que de l'utilisation que je vais en faire je pense que ça serait une voiture interessante. Après 2 ans de 2 roues 7j/7 (par choix, ~50% de temps de trajets en moins sur mon ancien boulo au prix de quelques jours de pluie ) ma notion de confort est légèrement déformée
 

 
Oui, je ne roule pas beaucoup et l'utilisation que je vais en faire sera composé en majorité de trajets domicile - travail sur route limitée à 50/90 en solo... et traverser la france une ou deux fois par ans ne justifie pas à mes yeux l'achat de plus gros (et pour plus tard... on verra plus tard )

 
A première vue c'est hors budget, j'ai ~8k à y mettre... pour avoir roulé ~2 mois en golf tsi 122 je sais que ce moteur me convient parfaitement (souple, faible bruit, conso modérée si la conduite est modérée) mais il faudrait aligner plus, et je n'ai pas envie de sacrifier x km/années de "tranquillité théorique" pour une montée en gamme
 
Mais oui, ce 1.2 tsi est alléchant, si j'arrivais à dégotter une fabia 85 à ce prix...
 
edit : j'ai rien dit, les skoda 85 sont jouables à première vue...

Bonjour je cherche une voiture d'occasion pour une conduite occasionnelle et un très petit budget (1000€ !) que me conseillez vous ?

 
On m'a quand même demandé si j'avais des places cachées sous la capote de la S2000...

le truc rigolo aussi, la tante veut s'assoir à la place du conducteur, mais elle aime être assise comme dans un salon (cad super droite et haute).
Très bien, je lui avance le siège, je le monte au max, et je le redresse, résultat, elle avait les yeux en face du montant horizontal du pare brise

 
Tatie est formatée pour un modus !  

Bof... je trouve le dci vraiment plus sympa à conduire !
 

Le 1.4 Hdi est une horreur sans nom !!

un kiné a dit à un ami d’arrêter la conduite allongée suite à ses maux de dos, apparemment c'est pas terrible puisqu'il va beaucoup mieux depuis qu'il conduit en mode mamie.  
 
donc je me suis pas moqué de tatie, mais le Z4 était pas fait pour elle ...