Reprise du message précédent :
 
Le Scirocco a un côté un peu plus exclusif je trouve. La Golf fait quelconque. Après faut essayer les deux, et voir au niveau de l'espace intérieur et tout. Je suppose que niveau chassis/mécanique, c'est du pareil au même.

 
 
 
Ouais je sait pour la meg 2, le design est clairement vieillissant, pour la civic, bon allez 10ch en moins (tant pis pour le 0-100 en 8.xx sec ) mais justement c'est l'entretient et en cas de panne que ça me fait peur
 
D'ou mes interrogations.

Je pense pas que Honda soit beaucoup plus cher que Renault en terme de réparations si ? Et la fiabilité de la Civic compense.

 
C'est le nombre de passage au garage qui fais surtout que
 
M'enfin si c'est déjà un moteur réputé pour sa fiabilité alors je me fais un peu moins de soucis
 
 
 
Exact
 
Après il reste l'agrément, sans avoir pu essayer difficile de me faire une idée, le 2.0 DCI pousse vraiment bien mais c'est linéaire, on a pas trop (enfin, c'est pas non plus du 70 poneys ) de sensations, sur le i-cdti c'est comment

 
J’achèterais rien à plus de 40000 kms.
 

 
tu proposes quoi ? j'ai une fiesta de 2001 là

 
Civic  

 
Pourquoi ça ?
 
Aucune idée, mais si tu trouves la différence entre une 208 et 207, alors autant prendre une 206 voir une 205

 
Je suis pas un fin connaisseur en auto, donc désolé mais ça me dit rien (pour le moment)

 
suis un noob en voiture, je préfère prendre un faible kilométrage et la garder 8 ans
 

 
C'est pas le kilométrage qui fait qu'une voiture sera fiable ou pas !
 
C'est l'entretien qui a été fait !
 
En plus vers 40k km, tu t'approches de la grosse révision que tu devrai faire dans l'année qui suit, donc autant prendre une qui a déjà fait cette révision !

 
Renseigne toi sur le net et tu verras que Honda fait parti du haut du panier en terme de fiabilité, et ce depuis des décennies    
 
La Megane n'est pas en soi une mauvaise voiture, et le 2 DCI est un bon moteur ( surement le meilleur dci d'ailleurs pour l’instant ) mais Honda reste devant AMHA
 
Le 2.2 i-cdti de la Honda est un moteur homogène : il ne fait des étincelles dans aucun domaine ( conso, puissance, etc... ) mais comme tous les moteurs Honda il a été conçu d'abord dans un but de fiabilité maximale ( avec une puissance relativement faible vis à vis de sa cylindrée par exemple, si on compare à ce qui se fait dans la concurrence )

 
En gros, je préfère prendre une voiture un peu plus kilométré avec la révision déjà fait  

 
Pas loin de chez moi, tiens.
 
Elle a l'air en bon état.
 
Par contre, la vision arrière doit être très restreinte, et il n'y a pas de radar de recul.

 
C'est quand même bien cher en occasion, ces petites civic
 

 

 
ah  

Encore pire que je pensais.

 
Oki
Bon je vais regarder d'autres pistes

 
clairement c'est vraiment pas terrible, dangereux même je trouve  

Avant d'acheter une Honda, il faut quand même bien repérer si on a un agent de la marque pas trop loin

j'aimerais pas conduire une camionnette tous les jours

Et accessoirement, en général, les PL te déboîtent sur la gueule sans regarder

 
Tu conduis pas un C3 picasso, pourtant ?

ce n'est qu'un demi-3 m3

Mon père en a une depuis 2ans, franchement, côté moulin, c'est très souple et plaisant et offre de bonnes reprises, même en 6eme sur autoroute.
Mais j'ai roulé qu'une seule fois avec et je connais pas le 2.0L DCI  

Bonjour,
 
Je viens de m'acheter un scooter 125 et je cherche une voiture pour les jours de très très mauvais temps.
Budget : 500€
 
Je cherche donc une poubelle, mais roulante et avec CT (pas évident à trouver sur le LBC ça!)
 
Vous pensez quoi d'une rougne de ce genre : http://www.leboncoin.fr/voitures/361293093.htm?ca=22_s
 
ça risque d'être plus fiable qu'une clio 1 ou qu'une 106 ou qu'une 205?

 
le mec qui parle de fiabilité à 500€

 
A ce prix c'est la loterie, que ce soit clio ou civic etc
 
après le fait que la caisse ait tenu 20 ans, ça semble bon pour qu'elle tienne 22
 
la civic a l'air sympa en tout cas vu le prix

Avec ton budget regarde les fiat panda et seat marbella

 
Pourquoi pas... regarde surtout les frais qui ont été faits dernièrement.
Et surtout, inspecte tres scrupuleusement la voiture !

Merci, finalement après avoir réfléchi, ça sera TEC les jours où ça sera pas possible en scoot ^^

 
Oui c'est ce que j'ai pu lire un peu partout, donc c'est globalement une bonne voiture mais :  
 
- Visibilité arrière réduite
- Peinture -vraiment- trop fragile
- Problèmes VM/Embrayage qui semblent récurrents ($$$ quoi )
 
Surtout vu les prix en occasion, la mazda est bien plus chère que la meg 2 (10-11K€ vs 7.5/8K€ pour 100-110Kkms maxi)... zuuuut

 
Ca dépend ce que tu entends par fiable.
Elle démarrera tous les jours qu'il pleuve qu'il neige ou qu'il vente, le moteur ne lâchera jamais, mais après c'est tous les petits à côté qui peuvent lâcher...

 
 
CA me rapelle mon compte rendu de la Polo 1.6 TDi 90 ca   .  
AU BUCHER !    

tu te rends compte que c'est plus puissant que la majorité des Clio / C3 / 207 / 208 vendues sur le marché ?