Reprise du message précédent :

Vise une Alfa Giulietta avec boitoto (double embrayage)

+1.

En 170 MA. Voir une QV

 
   
 
D'ailleurs, j'ai vu que depuis la Giulia, ils ont renommé les Giulietta QV en Veloce pour qu'on ne confonde pas une vraie QV Giulia avec celle d'un pauvre.    
 
Prochaine, je prendrai peut-être une BVA.

scirocco ou megane 3 ? rs/gt

 
Pas de BVA sur Mégane GT...

bva ? kese sa ?
 
boite auto ?

Petit retour d'expérience, peut-être que notre cheminement intéressera du monde. On s'est normalement enfin arrêtés sur un modèle
 
Pour rappel (car c'était y a des mois ), nous cherchions à remplacer notre C4 Picasso 1 de 2007.
 
Madame voulait partir sur le Picasso II (qu'il est laid ).
Moi j'aurais plutôt aimé une compacte type 308 II car pour l'utiliser au quotidien je me rends compte que la longueur du Picasso me gonfle (parking sous-terrain en plus, ça aide pas).
 
Au final le compromis trouvé c'est la Golf Sportsvan. 14 cm plus court que le Picasso 1, ça va faire une vraie différence mais on reste dans le monospace pour faire plaisir à madame. La banquette coulissante permet de privilégier soit le coffre, soit l'habitabilité arrière, c'est pas mal. En plus c'est bien fini car sur base de Golf VII. Le design est chiant comme la mort mais je préfère ça aux Picasso II et Scénic 4.
 
On va normalement s'orienter vers le TSI 125ch, probablement en BVM vu la faiblesse de l'offre en occasion.
 
Je pensais pas du tout m'orienter vers du VW à la base mais le rapport encombrement/habitabilité/coffre a l'air vraiment très bon. Ne me parlez pas de la Civic, déjà moi j'ai énormément de mal avec le design mais alors pour madame c'est un véto absolu.
 
Merci à tous pour les différentes idées, ce topic ouvre l'esprit

Tu roules mal et/ou aux mauvais endroits.

D'ailleurs, sivant la côte en occasion de la Giulia d'ici 3/4ans ça risque d'être ma future voiture, avec la zf8 évidemment

Boîte de vitesse automatique.

Tu parles des Tce ? (dur d'en trouver des propres dans ces eaux là, ou proche de chez moi )
Merci pour les liens pour les 140cv. La bleue semble pas mal en effet.

Sinon je repose un peu ma question autrement.
Y'a quoi en équivalent 1.2 Tce (conso/puissance/fiabilité) chez les autres marques ? (afin d’étendre mes recherches)

Les 3cyl PSA
 
Les Tsi VAG
 
Les Ecoboost Ford

Aux alentours de 5k€ et moins de 120kkm, il va être difficile de trouver un moteur récent :  
 
1.2 82/110ch : pas dans ces budgets
 
Les 1.2 TSi de VW sont à étudier, à voir le moment de leur fiabilisation. Les 1eres années n'ont pas été glorieuses !
http://www.largus.fr/actualite-aut [...] 52385.html
 
1.0 Ecoboost : Ford Fiesta Ecoboost de Jln2, nickel dans tes critères    
 

C'est vrai qu'elle a l'air sympa

 
Petit filou va  

Vrai que ça devrait être LARGEMENT moins cher qu'une BM 3, A4, ou Merco
 
Faudra juste en trouver

 
Elle sera sur la liste des potentielles aussi... avec la 4C selon ma situation (mais, j'ai l'impression que cela risque d'être une voiture galère à revendre )

Si on se base sur l'évolution de la cote de la 159, ça peut le faire. Et ça restera sûrement moins cher qu'une série 3. Du moins, je l'espère

4C/Giulia, pas tellement la même utilisation Niveau revente je ne sais pas ce que ça va donner, mais c'est pas le genre de truc qui rentre dans mes critères.

 
Je le conçois pleinement d'où le coté conditionnel pour cette dernière (ouais, parce que je n'ai pa sles moyens d'avoir 2 caisses ). Mais, elle est bien sexy.    

Si j'avais les moyens, c'est clairement une bagnole qui aurait des chances de finir dans mon garage, je l'adore

Ne serait-ce que pour le confort de dépassement je ne voudrais pas d'un petit moteur en 110ch...
Il me semble qu'on a le même moteur en plus (2.0 HDi 163) il n'a rien de sportif ni d'excessif mais j'apprécie le couple assez régulièrement. Tout dépend aussi de sa manière de conduire et de l'endroit où on vit.
 
Le 140 serait peut-être "suffisant" mais quand je vois la conso du 163 il n'y a pas grand chose à gagner je pense alors pourquoi se priver.

La MA170 ou QV est-elle réellement fiable ?  
Cette caisse me botte bien, je dois l'avouer. J'ai peur des "bruits de suspension" qu'on lit partout
 
A 15k€ on doit trouver du bon non?

Ça me paraît un poil juste pour du super bon, les 15k. Me trompe-je ?

 
Qualité italienne.   (mais pas de problème de fiabilité, des petits désagréments plus)
 
Les suspensions font du bruit à froid et sur les dos d’âne. Là actuellement, ce qui me gêne le plus, c'est les freins qui sifflent à froid, faut que je trouve un moyen de supprimer ça.    
 
C'est le genre de petit défaut qui fait qu'elle n'est pas au niveau des allemandes, mais, cela se ressent au niveau du prix.
 
A 15K€, j'ai eut la mienne (MA 170) en concession Alfa avec 3 ans 50k km en parfait état. (donc possibilité d'avoir un peu mieux ou moins cher )

Franchement, sur la C5, un HDI 138 en BVA convertisseur est à mon avis BEAUCOUP moins nerveux qu'un 110 sur une C4 II BMP6 ou une 308 II

Pour le 163, je dirais que ça dépend à quelle vitesse tu roules. En dessous de 90 je pense que le 110 de la C4 est plus nerveux, au dessus de 90 le 163 reprend l'avantage je pense.

oui Tce.
En RP, j'en trouve. Chez toi, je ne sais pas .

En vrai, c'est plutôt 8k€ une ecoboost.

Ah, bah, je suis pas trop loin de la RP actuellement.

Salut les jeunes  
 
Je viens de changer de voiture en achetant un véhicule d'occasion à un particulier. J'ai l'impression que le changement de carte de grise ne se fait plus du tout en direct à la préfecture mais que en passant par un garage agrée.
 
Est-ce que je me trompe ?
Si non, il faut se rendre dans un garage agrée comme ça et demander à faire le changement ? C'est un service payant ?
 
Merci

Tu as tout résumé, j'ai exactement les mêmes inconvénients sur la mienne En dehors de ça, pas trop problèmes mécaniques connus, ni de grosses pannes à signaler, ça reste fiable.

 
Pour immatriculer un véhicule, toutes les formalités sont indiquées sur le site de la préfecture.
 
Procédure postale "gratuite" accessible en 2 (deux) clics depuis la page d'accueil de la mienne.

Pourquoi l'impression ?

Parce que les sites/garages qui le font communiquent + que les préfectures

ma femme rêve d'une mini depuis des lustres... il se trouve qu'il y'en a une belle à sa concession toyota, le prix est pas trop dégueu par rapport à ce qu'on trouve sur la centrale et compagnie.

Que faut-il contrôler en priorité ?

On va aussi voir ce qu'ils peuvent faire pour sa Yaris hybride en termes de reprise, ne nous enflammons pas. J'aimerais pouvoir négocier autour de 15 500-15 800 € à mi chemin entre la côte argus et la centrale), nous sommes tous deux clients toyota/kia (c'est une concess des deux marques).

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 61898.html

nous regardions une nouvelle swift à 17000€ (1.2 pack shvs, peinture métal), là ça fait à peu près le même prix.

Par contre c'est un diesouze et elle va faire 20 bornes par jour

Pour la reprise ne rêve pas trop, en général les concessions reprennent à argus -15%, sauf opération commerciale ou sur du neuf...
Pour pas beaucoup plus t'as ça par exemple : https://www.leboncoin.fr/voitures/1131137908.htm?ca=2_s une 2014 avec le moteur actuel (136ch qui est sobre et bien pêchu). On commence même à trouver des Cooper S récentes pour ce budget.

Elle trouve la F moche.

Possible pour la nervosité, aucune idée.
Quand je suis à moins de 90 c'est que 60ch me suffiraient en fait et sinon je suis bien au-dessus de 90.

 
Sur le site de la sous préfecture de la Gironde il n'y a aucune explication claire quant aux modalités pour gérer la procédure à distance. Du coup je me suis laissé dire que c'était peut être volontaire afin que tout le monde se dirige vers un garage.

et tu vas pas leur faire ce cadeau, si ?
c'est bien celle-là dont tu parles ? :
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] reference=
ça se vent plutôt entre 10 et 12 k€, apparemment.
la tienne a un peu plus de bornes, mais elle devrait partir dans les 9 k€ mini, je pense, non ?

c'est bien ce qu'il me semblait, c'est une remise déguisée, en fait ?
c'est sans doute pour ça qu'il ne faut pas faire reprendre un véhicule assez récent et en bon état comme jln2, non ?

5000 ici  

Sinon, jln2 l'a met en vente 7000 €, et il l'a vendra dans la journée.

 
Communiqué moi mes info de ton hybride on en cherche une

En bonne voiture récente, sportive ou plaisir, qui roule avec un haut taux d'éthanol on a quoi?