Reprise du message précédent :
Salut,
En recherche d'un "premier" véhicule (j'ai été motorisé il y a une dizaine d'année mais depuis l'arrivée sur Paris je n'ai plus l'utilité d'un véhicule permanent).
Par contre, j'aurais besoin d'un véhicule dans un futur proche (3 mois). Besoin de place, d'espace, véhicule pas trop gourmand (6/7L), pour un gros 20000km par an. Max 10k€
Considéré comme jeune chauffeur, me faut pas non plus un monstre de puissance (c'est mon idée pour réduire un peu l'assurance).
Je pensait à un break (Renault Laguna, Scoda) ou a un ludospace (kangoo, berlingo).
Qu'en pensez vous, le ludospace est il justifié ? Quelle motorisation pour ce genre de véhicule serait la meilleure ? Ce choix est plus par rapport aux enfants et aux besoins si vacances / week end, qu'en pensez vous ?
Merci

ludospace c'est pas forcément nécessaire pour 1 seul enfant ... (je suppose que c'est ton cas)
 
Si tu es à Paris, pense à la solution petit break (Fabia, 207, etc...) et coffre de toit pour les grandes vacances. La Laguna dans Paris ... t'as un parking ?

Comme ça a été dit, là tu regardes une voiture super simple, neuve, vendue par un pro et garantie 1 an... dur de réduire les risques encore plus.
Si elle te plaît et te convient ça semble correct, en soi.

 
Pas mal du tout.
Est ce que cela vaut le coup de réduire le budget, style 11/12k€ et partir sur une voiture de 2013?
 
Le delta en entretien est important?
 
Merci

 
Précision utile, 2e enfant à venir d'ici 1 an et déménagement en proche banlieue, pas de garage dans la future maison.

c'est pas une précision, c'est un changement de paradigme là
 
Les ludospaces c'est utile que pour y mettre 3 sieges auto à l'arriere ou alors vraiment beaucoup de bordel, faut savoir que ca consomme plus vu le design de brique

Fabia break

si t'attends un peu y'a le xc40 qui arrive

 
Ouaip sorry. Faut prévoir quelle conso du coup. Je regarde les 90 ou 110 mais en ce qui concerne la conso c'est pas super fiable dans les annonces ...
 

Oui c'est à voir, j'avais eu une fabia en prêt, je vais regarder ça.
Merci.
 

 
Spritmonitor.de
tu rentres le véhicule recherché et ca va te montrer les resultats des gens qui ont rentré leurs infos de conso sur le long terme.

J'ai vu ça  
Mais je préfère prendre de l'occasion. Sachant que mon choix n'est pas arrêté sur Volvo exclusivement.
Même si j'aime beaucoup cette marque, si une autre occasion fait le larron....

fais gaffe au pays de ceux qui rentrent les info (y a un ptit drapeau), les vitesses sur autoroute sont pas les mêmes en Suisse qu'en Allemagne par exemple ... même si je doute que les allemands roulent souvent à 200 en Kangoo

Volvo V40 ?
c'est pas SUV, mais ça correspond au cahier des charges, non ?

ca rentre un vélo la dedans ?
pour moi l'absence de seuil de coffre plat c'est rédhibitoire ...

Voila l'annonce
https://www.leboncoin.fr/vi/1087400640.htm

Ça fait plaisir de voir une annonce bien rédigée

 
Un vélo et des affaires dans un volvo V40 ????  
 
La dedans ?  
 

 
A moins d'y mettre un vélo pour enfant de 4 ans (et encore, pas sûr que ça rentre ?)  j'ai du mal à voir là.

Trop de blabla et truffé de fautes

la V40 c'est le ptite soeur de la lag3 sur ce topic, on va forcément te la conseiller

son cahier des charges c'était en même temps que 4 personnes ?

Je sais pas, mais même avec 1 seule personne ça doit être hyper pénible de rentrer un vélo la dedans.

Et pour le ski je doute qu'il en fasse seul donc oui on peut supposer que c'est en même temps que plusieurs personnes, et avec une V40 tu vas pas aller loin

Transporter du matos de ski, accueillir des potes, ramener des vélos, c'est totalement incompatible avec V40 qui présente pas plus d'espace qu'une bonne citadine.

Ca répond juste à la partie "pote qui n'auront pas le dos cassé".

Elle ne se base pas sur la nouvelle plate-forme qui va être inauguré par la future nouvelle polo?

C'est écrit dans le lien

perso j'éviterai la renegade
https://www.youtube.com/watch?v=dCEthdH7iYw

Tu remonte les roues et tu mets le tout dans une sacoche spécial vélo.

Si c'est pour faire du vélo X pièces détachées je suis sûr qu'avec une Twingo ça doit passer.

OK

À part un utilitaire style C15(pour citer les utilitaires que j'aime), un vélo entier à du mal entrer dans à peu près toutes les voitures civiles.

Sans parler d'entier tu peux peut-être juste enlever une roue et la selle, ça doit passer dans une voiture avec un bon coffre, ça ne passera pas je pense dans une V40 même banquette rabattue.

Maintenant si l'objectif est de mettre le vélo en pièces détachées, il peut aussi bien le faire dans son A1, j'imagine que ça doit lui casser les burnes de passer 10 minutes à le démonter et remonter à chaque fois et qu'il veut un peu plus spacieux entre autres pour ça... ^^

Attelage (éventuellement escamotable) et porte-vélo, problème réglé et tu gardes ton coffre pour tes affaires et celles de tes potes

Si c'est pour démonter une roue, je le fais dans ma C3... voire même sans démonter la roue selon le vélo.

 
Au contraire c'est la classe de pouvoir faire des freinages de bande dessinée

 
508 break ca rentre

Si faut plier les sièges, dans une Yaris 1 ça rentre. Désolé d'avoir lancé un faux débat.

Je confirme, avec une 106.

 
Un break répond sûrement plus aux critères qu'un SUV qui pour rappel à un volume de chargement totalement useless comparativement au volume total du véhicule.
 
Déjà que c'est impossible de rentrer 3 merdes dans un Q5, alors un vélo...

 
Faut dire que la laguna 3 à plein d'argument pour elle.
 
Elle est moche, donc personne n'en veut: pas cher
Très bonne bagnole
Très fiable
Possible 4 control
Motorisation relativement puissante trouvables
Boite auto possible
Finition haute possible
Coupe, break, berline.
 
Bref, y'en a pour tous les goûts.
 
Après il aime pas, next.