Reprise du message précédent :
Prius.  

c'est clair qu'un parc d'hybrides/électriques nuit aux perceptions de l'état : l'électrique est aujourd'hui bien moins taxé que le carburant.
l'état doit donc "compenser" cette perte

 
J'arrive pas à m'y résoudre elle est trop moche

 
+1

https://www.youtube.com/watch?v=f8-NNEK1kGo

 
Lexus ct200h

J'ai toujours aimé cette bagnole. Dommage que ça se traîne autant

 
508 RXH  
IS300h
 

La Prius "normale" alors ? l'Auris HSD ?

EDIT : +1 pour l'IS300h, mais elle est un peu hors budget encore non ?  Il parlait de 15k€...

 
J'aime beaucoup. Des retours sur cette caisse ?
 

 
508 break essence.....
 

Complètement hors budget l'is300h. Il faut compter minimum 25k€ en occasion.

Quelle bagnole par contre

J'ai conduit une fois, à la montagne :
C'est comme une Prius au niveau accélération, mais dans un châssis irréprochable : Pas de roulie, précision, adhérence, et tout ça dans un confort !
Mieux fini également.
Moins de place à l'intérieur qu'une Prius.
Bonne caisse !

 
Je note alors, j'avais aussi l'Auris en tête, un peu insipide mais pas trop mal faite à l'intérieur

C'est une prius en plus cher et plus sympa visuellement , coffre pas dégueu , finition intérieur correct , entre 12k€ et 15k€ pour quelque chose de propre , en bleu métal elle est sublime.

Normalement après la revente de la 320i touring , mon vieux prend ça.

 
Cay un hybride diesel, censé être pluSSe fiable que l'essence.

Y'a de moins en moins de gens qui pensent que le diesel est fiable, ça fait plaisir
A ce propos : http://www.caradisiac.com/ventes-a [...] 111801.htm  
Le genre de news que j'aurais jamais pensé lire y'a encore 2 ans...

up  

 
Question bête: Pourquoi veux-tu une Dodge Calibra ?

La galère avec les assurances qui me considèrent comme jeune conducteur  alors que j'ai le permis depuis 10 ans

Les asiats ca fait jeune    
 

Axa est sympa avec les jeunes la plupart du temps

Soit tu n'as pas conduit depuis le permis, soit tu as conduit sans être à ton nom. Dans les 2 cas tu es JC lorsque tu t'assures à ton nom la première fois.

 
Ouais mais bon j'arrive pas à trouver à -80€/mois en TR sauf si je prends la formule YouDrive . Je vais essayer de phone chez Axa + Direct Assurance. Et je suis pas jeune please, 10 ans de conduite derrière mois
 
L'olivier le conseiller avec frais de dossier est à 914€/an.

 
Eurofil ?
ClicMAAF ?

Tu dois assurer quoi ? T'as aucun bonus ?

Vu le poids de la voiture et les moteurs proposés, c'est pas un très bon choix... la conso va exploser et l'agrément ne sera pas là.

Tout dépend de l'utilisation qu'on en fait...
 
Acheter un grand break/gros 4x4/monospace en essence c'est s'assurer une conso démentielle et une revente compliquée...

Connais pas vais check

Non pas eu d'assurance depuis 3 ans

Sinon des gens ont testé l'auris hybride ?

Ma conjointe en a une.

 
Bof, déjà,ne, la revente tu t'en fou un peu car comme tu le dis, c'est compliqué donc tu l'a payer peu cher d'occasion, normal de la revendre peu chère à ton tour !
 
Et en diesel, les gros 4x4/monospace, ca consomme aussi (c'est pas la C3 HdI90 quoi) à cause du poids et des nouveaux moteur downsisé !

Et ?

- grosse caisse
- permettant de faire des voyages avec barres de toit et gros coffre,
- moteur pouvant rouler sur autoroute sans broncher
- petit budget
- relativement fiable
 ce qui me changerai de ma peugeot 107 actuelle....

Y'a pas que le Caliber qui répond à ce cahier des charges
Mais c'est pas le même look... Dacia

 
N'importe quelle voiture plus grosse qu'une citadine correspond à ce cahier des charges.

 
Mouais, j'ai rien contre la Dodge mais suivant ton budget, on peut sans doute trouver mieux...

Surtout niveau pièce/réparation ca doit douiller Dodge ?

C'est de la mécanique Hyundai ou VW (oui oui ce n'est pas une erreur) mais globalement on peut la qualifier de grosse merde cette caisse , les places arrière ne sont pas digne de sa taille, les tests sur différents sites ne sont pas du tout élogieux à son sujet

Le topic hybrides t'attend
 
Les HSD sont fabuleuses dans les bouchons : zéro stress, zéro conso, zéro usure car pas d'embrayage... mais si tu roules autant, tu vas aussi faire de la route/autoroute, non ? Et là, c'est pas le top.
 
Le HSD demande un temps d'adaptation car il mouline un peu, perso j'aime bien. Mais ceux qui sont habitués à d'autres boîte auto sont déstabilisés.
 
Dans la gamme, j'aime bien la Yaris et la Prius 2. La Auris a un intérieur plutôt raté. Je vois pas trop ce qu'elle apporte par rapport à une Yaris. Tu peux effectivement trouver des CT200h d'occasion dans ton budget.

 
Fini les stars kékés derrière leur vitre noire  

Bah non tu t'en fous pas parce que déjà t'as eu 20 fois moins d'annonce pour choisir celle qui te plait à peu près (et encore faut pas être pressé) mais en plus même quand toi tu revends t'as beau être pas cher, le marché pour ce genre de voitures est hyper restreint et t'as beaucoup moins d'acheteurs potentiels... et en plus ils sont pas forcément dans ton coin.  
 

Ça consomme toujours beaucoup moins que l'équivalent essence...
J'avais regardé pour un X3 essence tu pars sur du 12L/100 mini c'est chiant au quotidien (et je parle d'expérience après avoir eu un Pathfinder essence qui tournait à 15 ).