Reprise du message précédent :
Pour les petites machines à laver  

L'ouverture c'est hyper important, c'est ce qui fait que tu peux mettre un TV, des gros cartons, une tondeuse, un velo, des plantes, bref, tout ce qui est volumineux, sans devoir louer une bagnole (ce qui est absolument inadmissible pour des choses aussi simples).

Des années que je teste les malles, une malle a beau etre 2 fois plus grand qu'un coffre à hayon, ça reste moins pratique.

Encore l'autre jour on a du sortir glacière de notre coffre à malle qui était chargé à bloc, il a fallu retirer plusieurs valises ou autres avant de l'atteindre, alors qu'avec un hayon je prenais le truc en hauteur sans problème. Sympa quand tu fais de la route de devoir sortir tes valises et les poser par terre quand il pleut, tout ça pour récupérer un truc.

Ouais enfin ça il suffit de remplir intelligemment le coffre et mettre la glacière en dernière. Ma mère est devenue une spécialiste de ça à force de vacances

 
+1

Non, la glacière je devais la brancher et elle était forcément au plus près des sièges passager vu que la prise est à l'arrière.

Ça passe ni dans l'une, ni dans l'autre. Autre question ?

Les prises 12v existent dans le coffre depuis 15 ans.

 
justement une connaissance m'a proposée une Golf 5 150 ch avec 140 000 kilomètres 4 motions pour 4500 euros environ.
 
Vous pensez que ça vaut le coup d'y jeter un œil?

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La Golf 5 en 150ch c'est une FSI donc essence pour le reste, même si on est dredÿ, je n'y connais rien et je ne me prononce pas    
 
 

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c'est bon à savoir    
 
J'ai aussi trouvé des SX4 pour pas trop cher comme celui là  
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/945629715.htm?ca=22_s
 
bon prix?

Golf 4 qui a bien vieillis... Mouais.

Pour le prix, oui, ça vaut le coup d'aller voir Si bagnole bien entretenue et en bon état, ça peut être un bonne affaire

Volvo s40 ancien modèle, c'est fiable ?

Désirable...

Mon ibiza de 2002 était plus désirable

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Bonjour, je lorgne sur une Golf 6 (si possible avec gps, radar de recul, 14000€ max).
Est-ce un modèle fiable ? Y-a-t-il des choses particulières niveau entretien ?

Je pensais partir sur le 2.0 140chvx, mais vu que je fais 20000km par an (trajet de 11km pour aller au boulot sans ville), le moteur essence serait tout aussi bien ?

Merci d'avance

Ouais en fait c'est surtout l'avant... Ce qui est une bonne part quand même

Bon sinon j'ai signé pour la G7 je viens d'arriver de mon long voyage. je la récupère la semaine prochaine.
J'ai pu baisser à 17500 clés en main, c'est toujours ça de gagné.
La finition bordel, magnifique. Intérieur de noir de la carat, toit ouvrant, radar av/arr, le petit moteur essence avait quand même un très bon répondant pendant mon essai, très jolie couleur, même les jantes sont sympas...
Perso j'étais fan, ce fut dur de la critiquer un peu pour la négociation
Il manquait le gps mais je m'en foutais totalement, je préfère waze

Carrément la plaie les GPS embarqués qui restent bloqués technologiquement dans les années 2000.
Et féloches prend une photo quand tu l'as

 
C'est ça. Et faut voir le prix pour les MAJ de maps      
Et merci
 
J'ai déjà 2-3 photos
 

Sympa
Moi j'ai les boules de devoir reporter mon achat

Mais comme j'hésite encore  

 
félicitations  

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+1

En plus maintenant il y a des supports pour smartphone qui s'intègrent vachement bien sur les grilles de ventilation, le tdb, ... pour moi le GPS n'est vraiment pas un critère non plus.

Kikoo me déçoit tellement
Et après on critiquera mes goûts pour les bonnes Citroën

Bien joué !

Je trouve que la les Golf vieillissent bien niveau design.

Niveau fiabilité, c'était quand même un chouilla supérieur a certaines françaises niveau électronique/mécanique des années noires (sauf les premiers TDi 115 IP)
La chute niveau fiabilité est arrivée avec les 2.0l TDI IP sur la 5...
Maintenant, c'est pas la perfection, comme toute les bagnoles.

 
Après, c'est facile vue le peu de risque pris niveau design par rapport a une Megane 2 ou une C4 II par exemple.

Ce matin dans ma quette de ma nouvelle voiture je suis allé voir ce SX4 pas cher en premier :
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/945629715.htm?ca=22_s
 
Débriefing :  
 
-> carrosserie : correcte mais sans plus, de la corrosion et forcement des petites tonches mais pas étonnant vu le nombre de kilomètre et pour une année de 2008.
 
-> intérieur : la peinture sur les portières commencent à se barrer et forcement les plastiques ont du vécus. Les sièges étaient dans un bon état.
 
-> essai : le 1.9D est vraiment sympa, ça pousse comme il faut. La boite de vitesse est super dure je trouve et les freins étaient quasiment inexistants. J'ai pris un chemin un peu rocailleux pour tester les 4 roues motrice et c'est quand même super fun.
 
-> résultat : pour le prix c'est correcte mais il y a des travaux à faire comme l’embrayage, disques et plaquette, pneus.
 
Je ne pense pas donner suite car cet essai ma ouvert les yeux que pour avoir une voiture pas trop mal sans des truc à refaire je vais devoir mettre un peu plus niveau budget.

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Voilà.
Perso j'ai un support sur grille très bien. Branché à l'usb ça ira très très bien.

Désolé
J'ai regardé les C4 et même les meganes mais le volant obèse, c'est trop moche

 
j'ai deja essayé une Panda et je n'arrive pas à rentrer dedans  
 
oui je suis un beau bébé  

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effectivement par contre ça fait voiture de fille quand meme    
 
La semaine prochaine je vais essayer Un Sedici essence avec 48 000 kilometre, de 2013 pour 12 000 euros.
 
Apres pour cette sommes j'ai vu que l'on pouvait s'offrir un Sandero Stepway neuf essence Des bons retours?  
 
http://www.jugandautos.com/pro-jug [...] 0001312747

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Disons que le 4x4 c'est un plus mais pas forcement indispensable comme on m'avait dit dans les pages précédentes, il suffit d'avoir de bons pneus.
 
Disons que là c'est du neuf, essence (vu que je ne vais pas beaucoup rouler ) garde sol haute.
 
En ce moment j'ai bien un kangoo tout pourri qui est une vraie daube sur la neige et je l'ai bien emmené dans des stations comme Valthorens en pleine hiver avec à bloc de neige et j'en suis ressorti vivant    
 
Apres j'i un gros gabari, 1m90 pour 150 kilos donc il faut que je sente alaise et c'est vrai que les sx4 était pas mal pour cela.

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