Reprise du message précédent :

 
C'est quoi ta "ville"?
 
Sinon clio 4 pas terrible niveau finition, c'est un bon cran en dessous des clio3/Modus. En particulier l'insonorisation, mais pas que.
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t42288567
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t42295911

 
 
Bien vu  

on en a parlé il y a quelques semaines, fais une recherche dans le topic à mon nom

Lyon, mais on fera pas des masses de ville je pense

Arf, je venais justement vous demander votre avis sur celle ci:

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 77525.html

C'est vraiment tout naze les intérieurs de clio 4?

Quel serait un modèle équivalent mais de meilleur qualité sur des modèles de 3/4 ans comme ça? Une C3? Chez Peugeot?

Non, c'est pas si mal (même si souvent caricaturé ici), le mieux étant de t'en rendre compte par toi même
Sinon je la trouve chère, je savais même pas que Renault proposait encore ce moteur
Les premières en 0.9 Tce sont plutôt autour de 11000€  
Une C3 avec un moteur reconnu pour son agrément : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 41083.html

Merci, je vais regarder cette C3.

On me propose une RENAULT MEGANE 3 III (2) 1.5 DCI 110 ENERGY ZEN ECO2, en diesel (on préférais essence mais c'est pas basé sur grand chose de concret donc bon...)

Mise en circulation fin 2014, 91 000 KM (principalement de l'autoroute long trajets réguliers)

10 000€

Z'en pensez quoi?

 
Pourquoi pas la Mégane, tu veux la garder combien de temps, et tu vas beaucoup rouler avec ?

On va surepent peu rouler(uniquement week ends et vacances pas trop loin), et pour la harder Ben Je sais pas trop justement si c'est mieux de pousser au bout on de renouveler au bout d'un moment avant les crossed pannes...

 
C'est pas "tout naze" mais comparativement au modèle qu'elle remplace, c'est nettement en dessous.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Pour la tirer jusqu'au bout, en faisant peu de bornes, je la considérerais sérieusement.
 
A voir ce qu'en pensent les pros du topic, mais même avec un fort kilométrage (60 000 par an), la caisse n'a que 18 mois ...
 
Faudrait faire une cote affinée lacentrale pour avoir une idée.

 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 94781.html
 
30ch de plus, moteur essence atmo, "comme neuve" finition intermédiaire, boite auto par contre, consomme comme un trou mais accepte 100% E85 sans modification à 0.75€/l avec une surconso de 25%.
 
Idem finition haute: http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 32880.html
 
Boite meca moteur turbo 20ch de plus finition haute:
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 96546.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 27939.html

T'abuse    
La Twingo c'est d'abord et avant tout le vieux cléon   , le 1.2 surtout avec la culasse 16S est "beaucoup" plus récent    
 

J'suis pas pro    mais la megane III c'est pas déconnant peut-être pas celle-là par contre...

 
y a de supers occas sur la mégane  

 
voiture en fin de vie , la 4 est déjà sur les routes , c'est clairement une bonne affaire en dci 130 ou tce 130.

C'est pas vieux du coup  
Année :
2010
Kilométrage :
87571 km
 
Ça risque pas de coûter rapidement cher en réparations?

 
quelle réparation?
comme je t'ai dit la seule chose à regarder c'est le changement de courroie pour les voitures qui en ont une. Sinon à ce kilométrage t'as rien de spécifique à prévoir

Merci
 
Vivement qu'on trouve, je vais virer cinglée à penser voitures toute la journée

 
Moteur à chaîne, pas de problème particulier dessus, injection indirecte, VVT, boite meca. Tranquille.

et en plus c'est une chaine sur celui là!
ben vas y fonce et c'est réglé

Franchement je trouve ça encore élevé pour du 2009/2010
J'avais touché ma fabuleuse S40 2.0 145 de 2009 avec 80 000km pour 8000€

 
une très bonne occasion ne fait pas un marché  
ça donne déjà une bonne idée de ce qui est possible dans cette gamme à ce prix. Après en fouinant un peu on peut peut être trouver une meilleure occasion.
Mais perso je suis comme filob, je prends chez un pro pas à un particulier donc déjà faut rajouter quelques euros pour la "même voiture", on le sait d'avance

C'est les exemple d'hélmut pas du tout dans mon coin
 
Donc mon coin ya que dalle en meganne, on va voir à élargir en même temps  
 

La clio qu'on visait est déjà vendue, ça règle le problème
 
Y'a pas mal de C3 à vendre, mais même sur une même année y'a 10 000 versions différentes. Qu'est ce qu'il faut regarder dans le détail pour savoir si ça va?

Heu quand même, la megane c'est une des voitures les plus vendues en France depuis un moment. Ou alors tu veux dire que tu n'en trouve pas dans tes critères et dans ce cas tu vas forcément devoir partir sur de la citadine et pour une famille c'est bof...

dans mes critères oui bien sûr
 
Ha mais je recherche une "citadine" justement

Bonsoir    
 
Je me permet de venir ici car j'ai besoin d'un conseil sur une grosse interrogation :
 
Nous cherchons une 308SW d'occasion et après avoir regarder un peu autour de chez nous, je suis tombé sur une annonce d'un concessionnaire Peugeot (groupe Metin dans le 77 pour ceux qui connaîtraient) avec une 308SW de 2014, moteur 1.6 hdi 115ch avec seulement 8km au compteur. Vu le prix je me dis c'est la bonne occase (mais avec un doute sur le rapport prix/kilometrage quand meme) et sommes donc allez la voir aujourd'hui sauf que là gros doute...
 
On a donc un vehicule qui n'a quasiment pas roulé depuis deux ans (ca on le savait), presente tres bien à l'interieur (neuf) mais qui semble avoir dormi dehors pas mal de temps au vu des disques, de la saleté qui s'est accumulé en bas du pare brise et sur les joints des vitres. En plus de ca elle a dû essuyer une pluie de grêle car le toit comporte pas mal de bosse plus ou moins grosses.
Le commercial nous a garantie (et serait notifié de maniere ecrite) que pour ce point tout serait réparé. En la conduisant, pas de problème à signaler, mais je n'ai roulé que 3 ou 4km maxi en meme temps.
Legere deception donc pour un vehicule avec si peu de km que l'on attend totalement neuf et propre.
 
Mais y'a il matière à s’inquiéter (surtout le fait que le vehicule n'ait jamais roulé en deux et pas mal dehors) d'après vous, même venant d'un concessionnaire ?

Mégane c'est une berline compacte, pas une citadine

Salut,
je viens de passer quinze jours à faire le tour des vendeurs de caisses d'occase avec comme principal critère la possibilité de placer trois sièges auto (filtre le topic sur mon pseudo ), dans la gamme de prix que j'avais ( < 6K€ grand max), y'a trois voitures qui ressortent du lot pour la place qu'elles offrent à l'arrière: xsara picasso (ce que j'ai acheté), C4 picasso et fiat multipla (après son restylage, il n'est pas si moche  ).

 

 
Jen ai croisé en ville, en effet c'est trop gros pour nous

Meilleure voiture jamais oui. Super confortable en plus, ma RL était top.
Bon par contre j'irai pas en racheter une

 
Alors tu as acheté le Xsara Picasso 2.0i BVA ?
 

 
Salut les gars, je vends mon Xsara Picasso 1.6 essence 16v 110ch d'août 2006, 100kkm, il appartenait à ma famille - historique connu, finition Exclusive (4VE - ESP - JA - clim auto...), Courroies de distribution et accessoires changées la semaine dernière (sur ce point tu es tranquille pour les 10 ans à venir, il aura alors 20 ans tout pile   ) - CT OK - très bon état - rien à prévoir. 4900€, visible dans le 13    
Plus de détails ici et en MP  

Yep.

Ca donne quoi niveau conso (et bruit) à 136km/h sur autoroute  

Je la récupère demain matin, je te dis ça quand j'aurai fait de l'autoroute.

2.0 BVA, ça me fait peur   l'avantage du 1.6 110ch est sa conception plus récente et pas de perte de rendement via la boite méca. Mais la BVA doit permettre de faire tourner le moteur un peu moins vite (sans cmpte tours pas évident de connaitre la vitesse de rotation, faut se remémorer des rapports de boite et calculer   ) sur autoroute

Moi quand je vois une voiture de 10 000 km dont elle a la carrosserie d'une voiture qui en a 150 000 , je passe mon chemin.

A 10 000 km je veux 0 rayure 0 trace d'usure, je veux me demander si c'est une neuf ou une occaz ?  je veux sentir l'odeur du neuf (j'exagère à peine).

Hello
 
A votre avis ça vaut quoi une c6 v6 de 2007 avec 4 000km?

Pas cher ?
c'est un bateau qui doit sucer plus qu'une pute d'autoroute mais ça doit être un salon roulant quoi

Peur pourquoi?  
Hormis la conso dûe à la cylindrée et à la boîte auto, tu y vois un soucis?

Question conne  
 
Quand on vend son véhicule on doit bien donner à l’acquéreur l'ensemble de la carte grise?
 
On doit pas garder (le vendeur) une partie?