Reprise du message précédent :

 
ben surtout qu'il me semble qu'il a été précisé qu'il fait pas mal de bornes en vacances genre 5000.
 
si le mode sardine, c est juste pour faire 20 bornes même régulièrement ca va.
Par contre pour faire 1000 bornes au secours
 
ca peux etre l'interet d'un machin 7 places d'ailleurs, tu colle un rehausseur ou groupe 2/3 au 3eme rang, ca te laisse l'équivalent de 2 places pour mettre le barda et tout le monde est a l'aise.
ce qui pourrait se faire dans un espace (meme un 5 places) par exemple en mettant un siege au dernier rang mais la c'est la fiabilité qui sera pas forcément au rendez vous  
(je me suis cru malin en achetant un espace 4 essence pas trop de bornes a pas cher... faut que je change la boite...)
 
(et le mazda 5 a l'avantage indéniable des portes coulissantes aussi, ce qui pour caser les gamins dans leur siege est pas négligeable)
 

Non mais roule avec autre chose que des poubelle à 1200€ , les c3 et consort tu oublies vite.
 
J'ai fait 5000km avec la 320i , même si le cout au 100km fait * 2 , rien à foutre je la prend.
 
idem pour le z3 coupé , j'aurais pu prendre une petite citadine , jamais de la vie , pouvoir rouler oklm @100km/h sans entendre un bruit c'est quand même appréciable et j'ai eu pendant 3 ans et 30 000km une suzuki cappuccino
 

Mouif, tu as peut être un référentiel un peu biaisé    
 
Ceci dit, je viens de faire 1000 bornes en Clio 2 1.5 Dci 85 et j'ai vraiment été agréablement surpris. C'est franchement pas si bruyant que ça à vitesse stabilisée à 130 et la voiture avance bien sur nationale/autoroute. Bon pas contre en ville, le petit diesel c'est pas génial quand même: creux et vibrant...

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Référentiel toussa ...
 
Dès que je roule dans autre chose que ma guez j'ai l'impression d'être dans un truc hyper insonorisé

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Ca dépend de tes habitudes. Ma copine se plaignait pas de sa C3 et comprenait pas pourquoi je ne la supportais pas. Après avoir fait quelques trajets dans ma Clio 3 avec dci 105 et boite 6 vitesses qui est beaucoup moins bruyante, elle a du mal à reprendre sa c3 Donc la C3 est vraiment très mal insonorisée pour souffrir à ce point de la comparaison avec une voiture de la même époque et même catégorie (même si pas en finitions/motorisations équivalentes).

Bien évidemment que si j'avais l'habitude de rouler dans une 2cv je kifferais la c3  

 
Là je suis pas d'accord avec toi...
Pour faire 120km je mets environ 2h30 par jour, et je suis bien content d'avoir une voiture peu bruyante

Quand je passe de la RX8 (en vitesse stabilisé, le moteur fait pas de bruit et vu que c'est un rotatif, il n'y a aucune vibration du moteur, peut importe son régime ! ) à la toyota MR (cabriolet avec moteur centrale/arrière), c'est le jour et la nuit
 
La C3 du taff est finalement silencieuse VS la Toy

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Ce qui est valable pour toi ne l'est pas forcément pour les autres.
 
"C'est utile quand on fait + de 200km/jour. "
 
--> "C'est utile pour toi quand tu fais + de 200km/jour. "

 
Nope le syndrome Timéo c'est Espace DCI.

 
TRS sans fatigue ?
 
La voiture où t'as l'impression d'être assis sur une planche de skate !
 
D'un autre coté, si c'est une superbe route entretenu type autoroute neuve, pourquoi pas, mais sur le réseau secondaire français, même pas en rêve

Normal, meilleure voiture jamais. De plus elle maintient en bonne condition physique pour la manoeuvrer sans DA et freiner ralentir en écrasant la pédale à en faire reculer son siège.

 
 
Sur de la route à 90 je préfère largement la SSS que la 406 Coupé, sentir un peu la route ça fait pas forcément de mal.
 
Sur autoroute c'est autre chose

 
 
Prius +: Hors budget.
 
La Mazda 5 ça semble correspondre à ce que je recherche en termes d'espace et de budget. Je ne trouve cependant que des moteurs diesel. C'est dommage vu mon utilisation mais je ne m'arrêterai pas là dessus.
 
Pour détailler l'utilisation des 3 sièges:
Dans 3 mois nous nous retrouvons avec un enfant de 1.5 an et un qui vient de naitre. Il n'est pas exclu que dans 2/3 ans, on se retrouve avec 3 enfants de moins de 4 ans.
Les sièges auto sont gros et les simples "rehausseurs" ne semblent pas très sécurisants.
 
On n'y connait rien en voiture et pour nous c'est une plaie que de devoir démarcher/chercher.
 
On partait initialement plutôt sur un modèle break type MCV, i30 sw, ... seulement lorsque nous avons réalisé que les 3 gros sièges auto ne passaient pas, on ne se voyait pas devoir revendre 2 ans plus tard en cas de 3ème enfant.
 
Si nous pouvons directement acheter une voiture qui rempli ce critère alors ça nous conviendrait bien.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

De toute façon, les gosses, c'est toujours en nombre pair qu'il en faut : donc 2 ou 4 !

Si 2 te suffisent pas, alors tu dois directement rechercher les véhicules 7 places !

Et je déconne pas ! Avec 3, tu en auras toujours 2 qui vont s'associer contre le 3ème ! (en faisant tourner les alliances bien sur ) Bref, emmerde en perspective !

 
 
3 c'est le budget haut mais 4 c'est hors budget  

 
Bein du coup 2 on est bon en budget !

Donc limite à 2 et tu auras de plus un choix de voiture moins limité (en plus de sauvegarder ton budget )

EDIT : grilled 13sec

 
re,
 
effectivement si c'est 3 "petits", il faut prendre en compte que le fait d'avoir 3 sièges autos l'un a coté de l'autre (même si la voiture peut le faire) pour aller benner le gamin dans le siege du milieu c'est pas la fête (posage, attachage)
 
après je parle pour moi qui ai pas le dos costaud, gérer le siege auto un peu en hauteur dans un monospace, c'est quand même plus confort que dans une berline/break (vieille feignasse inside)
 
(si tu as des questions coté siege auto, tu peux aller sur le topic PAPA/MAMAN mais soit prévenu, ca fight un peu par moment entre les adeptes du RF dont je fais parti et les autres )
 
sinon pour la mazda 5 tu cherche dans quel coin?
ca se trouve en essence, y en a pas forcément beaucoup a vendre et pas forcément dans ton coin mais vu ton usage a mon avis avec un fioul tu sera emmerdé

Merci pour ces retours.
 
En siège auto dans un 1er temps je vais devoir caller le Cybex pallas 2 fix et un cosy.
Et la possibilité de devoir caller d'ici 2 ans, 2 Cybex pallas + 1 cosy
 
Je cherche sur Nantes (44/85/49/56)

 
tiens genre celle la :  
https://www.leboncoin.fr/voitures/983373819.htm?ca=19_s
 
pas trop loin de chez toi
 
après je sais pas si elle est bien et les fautes d'orthographe, ca peux faire peur... mais au pire ca te permettrait de voir si ca te convient comme modèle avant d'en trouver une autre

Bien pratique en effet !! Ils font aussi les mesures des coffres de quasiement tous les break, c'est top !!

Carrément !

Ok merci  
 
On regarde quoi en priorité sur ce genre de voiture?

Avis du topic sur la modus, d'un point de vue rapport qualité/prix utilisation?
Dans ce qui est dispo autour de nous c'est ce qui se rapproche le plus de nos besoin à priori, avec une clio IV.
 
Des retours particuliers sur ces 2 modèles?
 
Sachant qu'on accorde pas d'intérêt au look, seuls fiabilité/confort/praticité rentrent en compte.

Il ne te vient pas à l'esprit que c'est très dépendant de l'âge et de la capacité à supporter l'exposition au bruit ?

Ce qui est la preuve que tu n'as rien à foutre de l'insonorisation (et à mon avis du confort également, parce que trouver une C3 bien sur les longs trajets, comment dire, pour moi cette bagnole est bien juste pour la ville, aucunes qualités routières).

Le bruit a 110 1 vitre ouverte m'est déjà absolument insupportable  

+1
Et ca m'attriste car hormis ça j'adore conduire fenêtres ouvertes et cheveux au vent  

Pareil, je n'y manque pas...jusqu'à 70

J'ai pratiqué la Modus pendant un moment sur des trajets de plus de 50 km pour me rendre au travail. C'est super sobre niveau consommation sur le DCI, par contre niveau confort c'est affreux et sortie de la ville j'ai pas trouvé la voiture rassurante. Mais c'est sûrement le gabarit un peu en hauteur de la caisse qui veut ça.

Perso je persiste jusqu'à 90 quand il fait très beau  

Ca m'arrive aussi sur de courtes distances mais ma nana rale quand je fais ça

Les cheveux  

Et tu la laissez choisir la station radio aussi ?  
Tiens ta femme  

 
Que tes potentiels 3 sièges auto tiennent en largeur !!
 

Plus aucune voiture ne dure 20 ans.

 
Merci pour ces conseils. C'est dans l'esprit de ce que je cherche.
J'aime bien les Honda Accord et si le moteur est robuste, c'est encore mieux.

 
Pour la praticité Scenic III 5 Place. Des modèles de 2009 doivent pas être cher, et avec un gosse c'est plus pratique. (et honnête le rapport qualité/prix est largement meilleur car t'aura des meilleurs équipements plus facilement)

 
C'est quoi ta "ville"?
 
Sinon clio 4 pas terrible niveau finition, c'est un bon cran en dessous des clio3/Modus. En particulier l'insonorisation, mais pas que.
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t42288567
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t42295911