Reprise du message précédent :
 
 
En même temps, avec le 1.9l SDI, tu peux pas faire grand chose d'autre

Kikoo
 
Alors pour ma part, sur le dernier plein : 80euros d'essence tout rond (j'étais pas encore en zone rouge)
 

 
j'ai fait 420 kilomètres, uniquement de la ville : BMW 330ci E46.
 
Voili voilou
 
ZcyberGus

Sinon ce week end avec un pote :
 
Autoroute avec beaucoup de bouchons/departementale :  99/1
 
947km avec clim ( ou chauffage selon la région ) + désembuage ( il avait oublier de l'enlever ) avec 56litres.
 
soit 5.91 litrs aux 100.
 
Trajet avec un plein de Lloret de mar ( costa brava ) - Belfort.  
 
Moteur Citroen Xara Picasso HDI 110ch.

avec les chaleurs qui arrivent, j'arrive à battre aussi des records
 
donc pour une 309 1,9D de 17 ans passés : 930 km pour 47,5 L, soit 5,11 au 100.
 
tout ça avec un trajet de 600 bornes en revenant du massif central, bien chargé,
et des trajets de 6 km à la pelle qui doivent me plomber un peu la moyenne.
 
Dommage que la caisse ne vieillisse pas aussi bien que le moteur

  C'est pas possible tu fais que de la ville avec ? Sur Fa certains proprio tournent a 600-650kms avec

Kikoo !
 
Bah j'ai précisé : uniquement de la ville ... Donc oui je fais que de la ville, et j'ai de grosses baskets lourdes
 
Quand je l'ai ramené de tarbes à chez moi (900km), sur l'autoroute j'ai fait qqch comme 7.8L, donc elle n'a pas de soucis ... elle ... mais moi ...
 
Mouahahahahaha
 
ZcyberGus

  Aaaah ben valla je me disais aussi et a ouai j'avais zappé le "uniquement de la ville".  
J'aime beaucoup cette tuture    mais quand je vois le prix du carburant et sa conso dans certaines situation

salut
 
je suis très tenté de m'acheter une 106 1.5 diesel...
je fais dans les 24.000 km / an environ, dont 90 % pour me rendre au boulot
 
combien consommez vous avec une 106 diesel ?
est ce qu'il y a une difference significative avec une 106 version "societe" ???
 
je vise ce genre de vehicule car j'ai un petit budget, je ne mettrais pas beaucoup d'argent dedans...
il m'a semble entendre que la conso moyenne pour ces 106 diesel etaient de 900 km avec un plein de 44 litre en conso mixte
est ce exact ??? un forumeur peut il confirmer ces chiffres svp ?
 
merci encore !!!

le 1.5D est ultra sobre. Je l'ai sur une Saxo. En ville je fais 5,9L/100km et sur route je descend à 5L/100 Je pense que sur autoroute on doit être à 6L mais bon j'ai jamais essayé et c'est pas vraiment son domaine
 
Par contre, plus agricole que ça, c'est pas possible, l'insonorisation est pratiquement nulle. MAis la saxo est une bonne ptite voiture, qui se faufile partout, ya des vraies places à l'arrière quand même et un ptit coffre sympa. Bon c'eest pas fait pour partir en vacances non plus hein...
 
J'ai pas la clim sur la mienne, mais je me demande cke ça donnerait avec 59 malheureux mais vaillants chevaux
 
Elle pue le diesel, elle est surement pas très écolo (sauf pour le CO2 ), elle consomme rien du tout, et le moteur fait partie des moteurs increvables que les constructeurs ne font plus
 
edit: tout dépend du parcours, mais si c'est un peu long, les xsara ou 306 1.9D sont pas mal aussi, et bien mieux insonorisées, pour des consos environ 1L/100 supérieures

Tu tires dessus comme une brute, elle a longtemps tenu le record de conso d'une voiture de série (avant que ne sorte la Lupo 3L) avec 3.5L en extra urbain je crois

merci BEAUCOUP pour ton post, j'en prend bonne note....
 
j'ai actuellement une r19 rnd en societe... 320.000 km...je ne ferais AUCUNE reparation, ce serait à fond perdu...je vais la revendre 1000 € ça fera un heureux...qui me la prendra a 800 € et qui lui fera faire encore 30.000 km je pense... mais moi, je prefere m'en liberer avant les soucis ( je l'ai payé 1000 € y'a deux ans 274.000 km... je n'ai rien eu comme soucis... )
 
je voulais un vehicule qui consomme moins encore si possible...je fais du  6,5 litres...

 
J'ai une 106 1.5D
 
Je tourne dans les 4L / 100 environs . Avec un plein de fait facile 850 km avant de retourner a la pompe (en n'etant pas en zone rouge).

C'est une Lupo de sport que ta nan ? car en 3L y a que la V6

@ulysse dugard Sinon en caisse increvable tu as les éternelles clio 1,9D mais qui tournent a 4.9-5.3L/100kms pour la version 1.9Dti 80ch, mais attention a ce dernier qui souffre comme pour d'autres d'une fuite du joint spie de liaison boite moteur ce qui engendre un suintement d'huile moteur sinon auto RAS
Après si tu cherche uniquement la sobriété tu as les clio DCi - de 5L au 100 mais là en durée de vie je te garantie pas les 3000000kms.

3L/100km

diamond, oui, je sais que les clio dci c'est un truc de dingue, teste entre coucouron et ales, l'aiguille de la jauge n'a... pas bougée...
mais je n'ai pas les sous
 
et je cherche de toute une façon une voiture, old generation... le moins d'electronique possible, le moins d'assistance possible, le moins de probleme possible... alors, non pas que je me suis vieuxconisé à l'exces... mais...je cherche une voiture simple... pour que ça reste un plaisir...
les voitures puissantes, au quotidien, j'en voi de moins en moins d'interet... pour 5 minutes de plaisir, tu psychote a chercher des gendarmes caché, tu pense à l'essence a 1,5 € le litre...  
la vitesse en plus, est un leure, les gens qu tu double a 130 alors qu'on devrai rouler à 110, on les retrouve 10 m derriere au premier embouteillage ou feu sur la route en allant travailler...
 
alors, bon, j'ai fait un choix...
je garde des sous pour plus tard... je prend une voiture utilitaire, reputée, fiable, economique et je deplace mes centres d'interet vers des plaisirs autres et divers ( je jourais plus a ma ps2 )

Ouai enfin un truc de dingue bof bof quoi mais bon y en faut pour tout les gouts a choisir je préfèrerais rouler en clio/206 1.9D
Sinon sage décision

Opel corsa année 1998 essence super 98.
 
J'ai fait 620kms avec 40L presque dans le rouge.MAis j'aurais encore pu faire quelques dizaine de kms.Le réservoir est 45litres à peu près.
Donc mon plein = 40L soit 58€ pour 1.47€ le litre !!
 
IL est vrai que je ne roule pas vite. Je fais du mixte ville + route ordinaire.
 
MAis (oui on a pas le droit de le faire) mais, j'ai roulé en petite descente et ligne droite en point mort....Ca économise peut-être...Mais je sais on a pas le droit...Ca bousille peut etre le moteur ?
Soit environ

Pour le droit ta raison prend le gauche    et non tu ne bousille pas le moteur

 
Mais tu tappes plus  dans les plaquettes/disques de freins. A long terme ce n'est pas plus économique...
 
En plus sur les diesels récent, le fait d'etre au point mort ou en frein moteur ne change absolument rien a la conso.

Par contre avec une injection ça ne fait absolument aucune économie d'essence.

Cela dépend si tu anticipe ton arrivé genre tu es dans une décente et avant d'arriver a une intersection ou de prendre trop de vitesse ben tu repasse une vitesse afin d'utiliser le frein moteur et de freiner juste pour stopper le vehicule

 
Forcément en roulant à 80km/h en stabilisé, elle les fait peut être, mais perso je roule jamais à cette vitesse là sur nationale
 
Et la mienne a 200 000km, c'est déja aps mal de garder ce genre de consos je trouve

Je pense que tu te trompes, la conso en extra urbain est annoncée à 5.2L/100 et vu la conception du moteur c'est déjà pas mal, la Lupo 3L si elle descend théoriquement à 3L/100 c'est parce qu'elle fait seulement 3 cylindres et 1.2L de cylindré, avec un énorme boulot sur les injecteurs-pompe, au moins 50% de couple en plus que le 1.5D et une boîte séquentielle (sûrement bien lente) qui optimise encore la conso.

tu as plus consommé que si tu étais en frein moteur
 
sur une injection (toute bagnole apres 91), l'injection se COUPE en frein moteur. la ton moteur était au ralenti donc consommait un ptit peu de carburant  

Les scooters que l'on voit sur autoroute, c'est quoi au juste leur conso en général ?  Autonomie, capacité, carburant ? C'est des 125cc ?

 
au début ça ne coupait pas toujours
c'est après 93 que ça c'est généralisé ça
 
 
 
sur autoroute c'est plus souvent des 250cc voir des 400cc
pour la conso, je dirai 4L/100

 
ça consomme plus ?

1151 km en volvo s60 2.4d (70L le réservoir) trajet composé d'une majorité d'autoroute (120kph) et nationale (90kph), un peu de ville.

Nouveau "plein" avant.
 
31.0 litres pour 722.6 Km
 
soit du 4.3 litres au 100
 
Trajet autoroute/departemmentale/ville : 10/80/10
 
Skoda Fabia 1.9 SDI.

la xantia 1.9 TD d'un pote : 5L/100, 1150 km
 
trajets centre<->banlieue, et a l'econo = 90 sur l'autoroute (15 km) pour voir. "elle voulait pas s'arreter !" il m'a dit

c'est pas fiable de compter sur des demis pleins, ou alors t'es vraiment scrupuleux de mettre tes litres DES QUE ca s'allume ?

 
Sauf que avec le frein moteur tu fais bcp moins de distance que en roue libre.
Par exemple:
Point mort en haut d'une descente tu fais 500m avant d'arriver à 100, frein moteur tu en fait 45.
 
Pour moi c'est kif kif

Tu te mets sur le dernier rapport et puis c'est tout. Si il y a un imprévu tu seras bien content d'avoir une vitesse enclenchée pour accélérer et retrouver de la motricité...  

Ca je suis d'accord

 
Et puis surtout, encore heureux que çà consomme pas le 1.9 sdi, vu la punition que c'est de conduire ce truc

 
Idéal pour allez d'un point A a un point B à moindre coût. Les perfs ne sont pas si catastrophique que sa    

salut pour ma part 520 km avec ma clio1 1.4 essence reservoir de 40l

 
Allez d'un point a vers un point b ok, ca le fait...
 
Par contre, 18.5s pour le 0 à 100 km , c'est plus que catastrophique tout de même
 

18.5s pour un 1.9 !!! ha ouai quand meme...
 
 
dite je profite de ce topic, c'est pas entierement HS, car je suis à la recherche d'une voiture neuve ou occaz récente pas cher et économique pour faire principalement de petits trajets fréquents.
vous avez quelque chose qui vous viens à l'idée ?