Reprise du message précédent :

Genève-Hossegor avec 1 plein
 
( 1100km quand même )

600 bornes avant modifs
400 après modifs
je referai plus de tuning lol

je referai plus de tuning lol> clowning !!!!!!

650 avec CLIO 2 1,4L 16v - reservoir 50L

polo 1.4L 75cv, 42L
ville > 500-550 (je ne vais jamais jusqu'au fond )
autoroute > ~650
 
edit:
a4 1.9tdi (la plus vieille)
850km avec un plein

+/- 550 km sur 106 kids essence
et j'ai deja poussé la bete à 750

spa plutôt 55l

650 - 700 Km
Clio 1.9 Diesel Chipie
35 Litres de reservoir je crois

1000 km avec 50 litres    golf IV break inside
edit : diesel sdi

env.600km avec un plein de 60L et bcp d'autoroute...merci le SCx de la 307 mais aussi merci le 2L16

dans les 600km avec 65l, Lancia Thema V6 3.0

 
ptet bien, j'ai jamais trop chercher evaluer

normalement en mode schumi on éclate largement les 10l/100 avec un 1.9D.
toujours rentre 3000 et 4500 tours

V40 TD 1.9. Réservoir de 64 litres. En général je fais 800 bornes mais en étant raisonnable j'arrive facilement aux alentours de 950 bornes sur un plein. J'ai dépassé qu'une fois les 1000 bornes mais c'était en faisant principalement de la nationale. Sur un trajet 100% autouroute en roulant a 140/150 km/h je crois que je tourne autour de 800 bornes. Et la je parle de l'arrivée en réserve...j'ai jamais vraiment voulu aller jusqu'au bout

Ford Puma 1.7
 
reservoir de 40l environ
kan je fais le plein je mest jamé plus de 33-35 litres
 
et je fais 350-370 bornes avec un plein en conduisant dynamikement
 
300 kan je decolle pas le pied de l accel (tjrs a fond koi)
 
et 380-400 avant ke je change ems jantes
 
je suis passer de 195-50-15 a 215-40-16
 
    chuis pas un jackie

 
  et "le plein" pour toi ca veut dire quoi alors?

Clio 1.2 RN de 1994, reservoir de 43L il me semble. En moyenne, je dois faire un plein tous les 500Kms. Degressif bien sur en fonction des bouchons.

406 1.8 16v
reservoir 70l environ
ville : 750-850 bornes (selon les bouchons)
paysannie : 1000-1100 bornes (1100 quand je fais du 90-100 tout du long sans traverser trop de ptits villages ou faut descendre à 50)

 
ba en general la jauge est a zero et le temoin lumineu depuis une bonne trentaine de bornes
 
tsé les jauges des pumas elle sont pas geniales
 
et l annonce reserve des fors a l'air d etre asser anticipés d'apres ske j'ia lu ici
 
donc pour moi un plein c 33-35 litres et 350-370 bornes

en mode schumi avec le meme 1.9D sur une 206 c 9/10L au cent.
 
en mode schumi en 1.4Hdi c 6.3L  

j'ai jamais testé le mode schumi assez longtemps... ça risque de faire mal au porte-feuille, genre l'aiguille du niveau d'essence qui baisse à vue d'oeil...

 
Rien à voir mais elle est bonnasse la nana sur ton image associée

 
C'est rien comparé aux 26 l au 100 indiqués par la conso instantanée d'une Golf Essence dans laquelle je suis monté (toujours entre 4000 et 5000 tours aussi... En 2e à 60 et en 3e à 90   )

306 1,9d
1000 bornes avec 50 litres !
vaou !!!

chez moi c 2nd a 90 3eme a 130 pourtant c loin d'etre une sportive

5ème à partir de 50km/h

   
Le réservoir de la 306 fait 63L (je le sais, c'était ma précédente voiture).
Avec je faisait jusqu'a 900 bornes en roulant cool. Sinon, c'était entre 750-800.
 
Maintenant:
Opel Astra 2L DTI 16v (réservoir 53L)
750 bornes
(je suis monté à 930 bornes cet été en partant en vacances en suivant mes beaux-parents trajet vendée-savoie : 80-90 powwwaaa   )

record 1250 bornes avec ma clio 1.5 DCi    
 
(et cétcé pas encore vide car j'ai mis 47 litres a la pompe sur les 50...
donc moins de 4l/100 route 90/100 + autoroute a 120)

avec la meme j'ai pas reussi a depasser les 700Km avec un plein  

Entre 7.5 et 8L/100 avec ma Clio 1.4 16V (surtout nationale, un peu de ville et d'autoroute)
C'est raisonnable  

hein!!!!!!! mais t'es malade j'arrive pas a descendre en dessous de 950 km (rnv) avec de la ville !!!!  
pitain.... et ça sert a quoi de tirer comme ça sur les rapports??? vu que tout le couple est en dessous de 2500rpm...

je tirai pas dessus, mais bon sur autoroute elle aime pas.

j'ai la même depuis quelques semaines (voiture de fonction) et je n'arrive pas à faire 800 bornes avec

ben je sais pas comment vous roulez mais ça fait peur.... remarque qd je vois les zozos en caisse blanche sur l'autoroute je crois comprendre....

c ca qd on a un truc ki avance a coté  

 
c'est vrai
ça change en tout cas !!

heuu sauf celui qui etait ecrbouillé l'aut fois contre la balustrade en beton avec un 38 tonnes sur la tronche sur l'A54 entre Charleroi et Bruxelles...  
là y rigolait pu le vrp...

en meme tps les zozo on qd meme l'imperatif de garder leur permis (enfin pour moi c le cas)

 
tous les vrp roulant en voiture de fonction sont des chauffards