Reprise du message précédent :
R25...
Pis spa un enjoliveur, mais les gentes alu d'origine

ha ouais la 25, j'étais pas loin quand même
puis enjoliveur ou jante, bon c'était pas loin non plus

le tuning nord-américain a encore fait des ravage ! Déjà qu'au départ c'est pas génial une neon mais là
 
Enfin je te vois bien avec ça rue sainte-catherine, ça ne fait pas tâche
 
 
 
[edit] j'avais pas vu la rouge qui suit ! Partymaker, pardonne-moi, celle-là est pire

Ben oué... elle m'a couter cher celle la...

2 cervicales, quelques cotesk et une ouie d'aeration sur le crane

Sinon moi c'est Opel Kadett 1991 1.4S (70/75cv je ne sais plus)- 6.5/100 essence grise métallisée, 3 corps ; bientôt 170.000 et se porte comme un charme
 
Roule bien, pas trop bruyante et surtout "économique". J'essaie de l'entretenir :
"une demie-heure de lavage à la maison coûte moins cher qu'une voiture neuve"

J'te vend une Kadett GSI 2Li - 130 bourrins

 
ct quelle voiture?

Mais une semaine avec les n'infirmieres, ca compense  

Une R25 de 1991 2Li 135 bourrins (spa de trop pour son poid -> 1.7 tonne)
Elle n'a pas apprecier le p'tit detour par les champs...
 
Une rotule qui a lacher a 120Km/h sur une nationale...

 
Renault 25, faut tout lire

combien ?  
 
c'est GSI ou GSI 16s ? Et quelle année etc.

ça pèse beaucoup moins lourd une R25.
là ça doit être le poids maxi autorisé en charge, et encore.

Il me semble qu'elle est de 1989 et que ce n'est pas une 16v, mais c'est a confirme...
Le prix, je ne peut pas dire, elle n'est pas a moi
 
Mais avant d'aller plus loin, je peut te demander dans quelle region tu te situ ?

ah oui, mon père a une rareté, en France du moins :
 
Toyota Camry '94 2.2GL ; 140cv, cuir, clim, vitre & rétros électrique : c'est royale mais c'est gros
 
il l'a acheté ya 4 mois : 30.000frs ; 115.000 km.

Tu rigole j'espere !?

huuum, bretagne (22) : c'est peut-être un peu loin, non ? tu es où ?

Moi chuis en isere, mais la voiture en charente maritime

bonjour l'arnaque : tu revends la voiture des autres alors que les autres le savent pas, c'est ça ?
 
 

au fait, combien de bornes ?

lol !
nanan, je fait intermediaire pour mon frere la
 
Bon alors c'est une Kadett GSI (pas 16v)  
2 litres injection
de 1988
ca fait 10cv fiscaux
elle a 250 000 bornes
 
ya une aile et les clignotants qui ne sont plus d'origine
Une porte abimée
et dessus y reste a faire une depose alarme et 4 pneus a changés
Pour le prix, si ca t'interesse, tu fait une offre, et en cas, je vous file le moyen de vous contacter

1350kg pour la V6 turbo

Oui, mais splu la meme categorie que la mienne

 
sertek   = serieux

 
je n'aime pas les 106, mais elle est pas mal celle là  
 
edit : tab

justement la tienne est moins lourde

Justement la mienne n'est pas un model sport - plus lourde

non.
le modèle sport n'utilisait pas de matériaux + légers, par contre il devait avoir certaines pièces + solides (au moins les freins) et un moteur + lourd, avec l'équipement haut de gamme.

Ben ecoute, moi je te le dit avec la carte grise sous les yeux, ma 25 pesait 1700Kg

250.000 hum ... ça fait réfléchir. Et si j'imagine la voiture, elle vaudra pas bien bien cher.
 
Faudrait un prix, juste comme ça pour voir.

le poids TC c'est combien?
 
Edit:
 
505 2.0: 1210kg
605 2.0: 1322kg
XM 2.0: 1310kg
safrane 2.0: 1370kg
 
y'a pas comme un problème non?
 
d'ailleurs y'a pas de version 135ch:
2.0 carbu 103ch
2.0 injection 120ch
2.2 injection 126ch
2.0 12S injection 140ch

muza - je le rappel, et je te contact en mp
 
Wave - bon bah mùé souis gourrer, c'est 120cv alors  
Mais pour le poid (TC) je suis sur de mon coup

le poids TC c'est avec 5 personnes et le coffre plein
sur ma R21: poids TC=1530, poids à vide (alourdie par le GPL)=1165.

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] h=&subcat=

 
TC= tout compris, donc voiture pleine, donc poids max

c est bizarre c est a peu pres ce que j ai sur la meionne  
 
 

ca c est une R25 GTX ca se send

il faut y mettre un moteur de GSA (65ch!), il parait que ça rentre à la place de l'autre sans problèmes
doubler la puissance ça doit être excellent!