Reprise du message précédent :

 
 
J'ai pas précisé "Opel ou BMW" pourtant
 
 
l'essence à côté ca fait :
 
 
VLLLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMoooooooooooooooooooooooooooooooooooommmmmmmmvloooommmmmm vlooom puf puf puf paf... panne d'essence

non. L'essence c'est dégueulasse, ça sert uniquement en cas de panne de GPL. En une panne de GPL c'est pas brutal comme ça

 
tu as du GPL sur quel motorisation ???
je me renseigne, ca peut etre interessant....

R21 2.0l.
J'ai eu aussi une R19 1.4e GPL.
c'est très intéressant mais tous les moteurs n'aiment pas. Y'en a qui ont des sièges de soupapes trop fragiles.
Je sais au moins que les renault supportent très bien.
la plupart des V6 aussi.
 
edit:
par contre si les sièges de soupapes supportent, en général le moteur dure + longtemps:
l'explosion est moins violente, et l'huile reste parfaitement propre.

 
c'est interet !!!!!
ce que je veux dire par la c'est qu'apres ma 106 S16, je me trouverai bien une bonne bagnole avec un 6Cyl essence que tu passes en GPL...

faut pas tirer dessus, c trop sec
 
c bien pour rouler pépère
 
genre une 740i au gpl, tu roules à 160 pépère et voilà c bon

le 6 cylindres français supporte parfaitement.
les BMW je sais pas, j'en ai jamais entendu parler.
par contre évites sur ta 106
chez PSA, seuls les moteurs très récents ont l'air prévus pour ça.

 
je compte pas passer ma 106 en GPL, je suis pas pauvre a ce point la
et puis c'est pas vraiment fait pour comme tu le soulignais...

avec ma R19 1.4e j'ai fait 192000km avec régulièrement de grandes distances pied au plancher. Une fois où j'avais plein de bordel sur le toit j'ai même fait pas mal de kms en 4è à entre 5500 et 6000 tours.
J'ai réglé qu'une seule fois le jeu d'une soupape, à 150000kms, qui était déjà mal réglé depuis le jour de l'installation (50000kms). Donc y'a des moteurs qui supportent parfaitement.
par contre attention aux moteurs avec poussoirs hydrauliques, on ne voit pas venir l'usure éventuelles des sièges de soupapes avant qu'il ne soit trop tard.

experience perso, ma toyota corolla 1300 esence au lpg depuis 90000 bornes... seul probleme ke g eu, cest un reglage de ralenti    
 
et ma voiture a 230000km now et roule toujours comme le premier jour
 
toyota cai dla bombe

pis fo dire.. hconsomme 11L /100, oui je roule comme un jeté
 
donc au gpl.. ca pose pas de prob.. a l'essence je me suicide c'st clair (600-800 km par semaine   )

C'est marrant mais j'aime pas les jag

 
Les nouvelles sont pas superbe, j'aime mieux les plus vieilles!  
 

Ma Tuture à moi --> Opel Tigra 1.6i 16S
 

 

 

 

 

 

 

 
j'avais fais un topic dessus sur blabla mais impossible de le retrouver :\

Ils sont bien ostentatoires le GSI16V et la double sortie d'échappement pour un 1.6L même 16s.

 
RTC, DTC! Sinon , GSI16v ?

Elle date de 1997 la bestiole et à l'époque c'etait bien un moteur GSI16V qui équipé d'ailleur aussi les Opel Kadet et Corsa ... donc je vois pas ce qui est choquant ?

 
Y'a jamais eu de Tigra qui s'appelle GSI 16V

 
Tigra non mais Moteur Oui  

 
On est bien d'accord. Mais là ça fait un peu... euh... too much koa .

bin je l'ai acheté comme ca .. donc je vais pas tout arracher  

et le double william saurin tu l'as achetée avec ca dessus aussi ?  

bin ouaip

 
attends, ca fait "raciiiiiinnnnnj'" !  
type DTM !
Double sortie relevée !
y prend au moins 0.5 poneys avec ca !

QU'est-ce que tu aimes dans la tigra ?

La forme de la voiture ... joliement déssiné .. un poil sportif et un poil futuriste (à l'epoque) je trouvais ...
 
En clair .. elle a de la gueule  

je comprends

 
par contre, le chassis et l'amortissement : a vomir....

Ma mienne    
 

 
 
alors celle là elle est très      

Ce que je préfère, c'est la plaque  
 
Feu un pote a fait un tonneau avec sa mini, fallait voir la gueule de la caisse, mais il l'a encore conduite en crabe jusqu'à la casse

 la classe
 
et il a rien eu lui ?

mercite  

sur le coup nan, mais la voiture s'est renversée dans un ruisseau (du haut d'un petit pont) sur le toit côté passager...et ils étaient 4 dans la caisse  
Personne n'a rien eu  

 
 
ils ont du faire les cons spa possible autrement  

 
G encore mon ancienne Mini garé devant chez moi
c'est de la bonne caisse, bien robuste et trop trop marrante à conduire

tu l'as conduit encore ou elle ne roule plus ?

Actuellement, j'ai une Toyota Supra 3.0 24s:
 




 
et avant, j'avais une Honda Civic Type-R, mais je retrouve plus les photos...
 

A part l'avant qui a de la gueule... Spa très jolie comme caisse !   TRès "daté" je dirais".