Reprise du message précédent :

lool, nan mais pas la peine de s'exciter hein... c'était juste une remarque personnelle... t'es pas obligé de prendre la mouche...
Si tu viens demander des avis et que tu ne précises pas que c'est ta 17ème voiture, personne n'a une boule de crystale... maintenant je comprends mieux, et je te dis pourquoi pas
 
je persiste juste sur le point qu'une daily qui consomme 20l/100 est peut-être pas cohérent... mais c'est mon avis... ton taf est à combien de borne de chez toi ?
 
et puis non, il n'y a pas que des informaticiens ici ! que dieu m'en garde

 
heureusement

Bah pour ce qui est de la conso, j'ai ma saxo qui tourne à 15L/100, et des connaissances roulent tous les jours en M3, ils y arrivent très bien, de surcroit, la moyenne de consommation n'est pas élevée, même si je pense faire légèrement plus que la moyenne, ce n'est pas un drame    
http://www.spritmonitor.de/fr/aper [...] owerunit=2
 
la plupart tourne à 12 L, ce sera plus que mon daily actuel, mais moins que quand je roulais tous les jours avec la pistarde    
 
Et désolé pour l'exitation, c'est jsute que tu es au moins la dixième personne à me faire la remarque du "t'as pas les moyens", alors que je peux m'en payer 3, c'est juste pas raisonnable. Mon taf est à 27 kilomètres, et je fais souvent des interventions dans toute l'Ile de France, parfois hors (2 passages à metz ce mois-ci), frais remboursés par l'entreprise   Donc la distance parcourue c'est pas important (et pas la peine de me proposer un 3,2 TDI, mon père l'a déjà faire, je lui ait dit d'aller se faire voir avec son diesel, ça consomme pas, mais j'en veux pas   question de goût perso)

Un collègue vient de s'acheter une A6 de 2000 ( génération C5 je crois). C'est un V6 taydayhi de 150cv, quattro et boitoto. Elle a 200.000km et est nickel et ne fait pas encore trop démodée au niveau des formes.
 
Ce qui est bizarre, c'est que les A6 décotent beaucoup plus que les A4, j'ai regardé, il y a foultitude d'A6 <2001 dans les 5000€...
 
Sinon les spécialistes Audi, que pensez vous de la fiabilité de ce modèle? Y a  til des points particuliers que mon collègue devra surveiller. Le turbal, la batterie, le débimètre et les rotules ont été changé il y a peu...

Euh non pas du tout  
Les classes E ou S décotent beaucoup plus que les C aussi par exemple
Et c'est valable pour tout un tas de trucs

http://www.caradisiac.com/Audi-RS4 [...] -79273.htm
 
Les commentaires

il y a des passages mignons dans l'article
 

Véhicule reçu

tophs de l'intérieur
 
tu payes combien l'année d'assurance sans indiscrétion? (désolé si la question a déjà été posée)

L'intérieur j'ai pas de photos, j'en ferai à l'occasion
 

 
Sinon l'assurance je paie dans les 650€ l'an il me semble, 250€ de franchise (sauf pour bris de glaces & co). J'ai 32 ans, toujours assuré depuis mon permis en 98, aucun sinistre, région Lilloise.

Pareil pour les Série 5 qui décotent bien plus en pourcentage que les séries 3

30 k€

Franchement sympa! Je suis pas un fana de l'A1 pourtant
 
Merci bien pour les précisions

 
Très belle voiture avec des jantes que je n'aimais pas au début mais finalement, elles sont une excellente alternatives aux jantes type RS4 qui commencent à vieillir  

et ça recommence

 
Tu vas pas te plaindre, ça n'a pas encore parlé de RS

Bon, A5 essence y a que le 2.0 TFSI ou le 1.8, votre préférence?

 
  Tu dois plaisanter... Sans rire, elle est ultra cheap cette voiture  

elles sont surtout pas concurrentes... c'est comme dire qu'une clio est concurrente avec une twingo...

Ca s'adresse à la même clientèle et elles sont dans des segments proches: entre une citadine ou une mini-citadine, si elles sont utilisées en tant que telle (i.e en 2ème voiture pour faire de la ville, pas pour partir au ski à 4), je ne pense pas que la différence de taille influe le choix dans un sens ou dans l'autre

non
 
tu viens de prouver le contraire. 40cm de différence sur une voiture, c'est beaucoup, suffisamment pour ne pas qu'elles soient de la même catégorie.
 
Donc pas comparables

L'audi A3 mesure 4m24 de long, l'audi A4 mesure 4m70, soit 46cm de différence, elles ne sont pas de la même catégorie.
 
Mais je suis sûr que ta mauvaise foi va tenter de prouver le contraire.

Bonjour à tous,

Je me pose une question sur ma petite A1. J'ai de série le start and stop qui arrête la voiture dès quelle ne roule pas et se rallume dès que j'appuie sur l'embrayage. Je me demandais si sur le long terme surtout dans les bouchons ou en ville ça n'abimait pas finalement la voiture ?
Autre question, que pensez vous du bouton start pour démarrer la voiture au lieu d'utiliser la clé ? Perso je trouve la clé très mal foutu et je me suis dit que le bouton aurait pu être une bonne alternative, mais est ce bien ?

L'équivalent en terme de catégorie de l'A1 serait chez Fiat la Punto. Il n'existe pas d'équivalent de la 500 chez Audi. Les nanas en concessions sont là pour vendre, pas pour avoir un avis objectif.

c'est mauvais pour le moteur si c'est un TDI qui roule la plupart du temps en ville...

J'aurais plutot vu la 500 en face d'une twingo et une a1 en face d'une clio perso

 
 
pas compris dans ce sens là, mais ça ne change rien... les nanas ne jugent que l'esthétique d'une voiture, elles se foutent du moteur&co... et je suis même pas sûr qu'elles sachent ce qu'est une catégorie de voiture... les deux paraissent bien pour la ville, ça suffit comme point de comparaison...

évidemment, mais il est de trop mauvaise foi pour le reconnaitre  

La catégorie de la voiture =/= la clientèle visée
 
Dans les 2 cas, ce sont des voitures de ville premium pour gonzesses, comme la Mini et la DS3

et c'est ça qui détermine la catégorie de véhicule ?    
 
excuse moi mais trouve des vrais arguments

ben on est d'accord, ce sont deux véhicules faites pour la ville, ça n'empeche pas qu'elles soient pas de la même catégorie...
les citadines et les mini-citadines sont deux catégories différentes, point barre !

 
assez d'accord, personne n'hésite entre A1 et Clio.
Par contre, une nana, va hésiter entre 500, mini et A1 pour les plus "sportives"

Au même titre que nous on pourrait hésiter entre une A3, une série 3, etc... heureusement qu'on a le droit d'hésiter entre des véhicules de catégories différentes...