Reprise du message précédent :
Même Michael Cunningham se met à troller

P166 de Crépuscule, son dernier livre

Bon, bouquin fini, pas de la grande littérature de toute façon

Un Clio RS, un Cupra 4, un Subaru GT Turbo, un R5 GTT  

 
Le troll est partout ...    

Ouais

Je viens de commencer le dernier d'Ormesson pour relever le niveau

Attention les academiciens roulent aussi en Audi.

Les immortels roulent en Audi

non

une série 3, une M3

 
 
P'tain j'vais rester avec mes livres médiévaux fantastiques
 
Sinon ce matin petit appel de phares et petit signe "salut" d'un mec en S4 avec qui j'me suis fait une petite "spéciale" de rallye ce matin dans l'arrière pays au moment on s'est séparé, le mec gérait bien (ça change pour une fois ) tout en gardant les distances nécessaires en cas d'urgence    
Rare de rouler avec des mecs comme ça, j'ai bien sur répondu avec un p'ti signe et les warnings j'suis pas un enfoiré

Et si tu continues le HS vaguement trollesque incessant ici, tu auras plein de temps libre pour le lire, vu le TT qui se profile.
A bon entendeur.
A+,

La version vu de l'autre point de vue tel qu'on pourrait le retrouver sur le topik GC :
 
Ce matin, appel de phare et gros doigt bien mérités vers un kéké en twingo ridicule, qui a tout fait pour m'empêcher de le doubler dans la cambrousse sur une nationale en ligne droite alors que j'étais à la bourre pour un rendez-vous client. Je l'ai quand même pas trop collé, avec les jeunes conducteurs, on ne sait jamais ce qui va se passer. En tout cas, les JC je préfère les voire rouler en Twingo que dans de puissantes AUDI hahaha.
 
Bien sur, suite à mon geste, il m'a répondu par un signe que je n'ai pas eu le temps de voir + warning pour me montrer qu'il était bien vénère, ce GC.

haha j'ai pensé aussi au topic GC en lisant son message

 
     
 
Cela dit j'étais avec ma japonaise pas fiable

Je suis en train de chercher à acheter un TSI 122, voir 160 (plus le 160 quand meme),

Avez-vous des retours sur la fiabilité ? (ca sera monté sur du VW , mais pas de topic VW )

Couplé à une DSG, avez-vous une idée de la conso à 130kmh ? (monté dans une A3 3p par exemple)

 
Tiens, ce sera mieux fourni qu'ici : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t11666.htm
 
Tu devrais tourner dans les 7,7 / 7,8 l en moyenne, sans doute un peu moins sur autoroute.

 
Achat neuf ?  

non

pour ceux qui veulent des photos de la RS3 que j'ai testé sur circuit :
 

 

 

 

elle est quand même supra moche

la RS3 n'existe qu'en sportback ?

oui

tes goûts ne sont pas universels

La ligne est sympa, mais je préfère la discrétion des A3.

ben, deja, en sportback, c'est un peu con... la ligne est moins fluide.
mais ce bouclier avant, ça lui va vraiment pas... (pourtant, je trouve qu'il va bien à la TT RS...)

le style break de chasse bodybuildé, c'est l'esprit des RS d'origine

 
pas faux.
Mais un vrai brek de chasse, bien long, a plus de fluidité

plus c'est long, plus c'est bon

j'aime bien cette audi RS3

 
C'est parce que t'as pas roulé avec    
 
 
Sérieusement, arriver à faire un truc aussi avar en sensation avec 340cv c'est à se demander si c'est vraiment la puissance qu'il y a dessus.
En ligne droite ça passe encore, mais dès qu'il faut freiner fort, le système est complètement à la rue. En courbe énormément de sous-virage malgré le quattro, on dirait vraiment une traction niveau comportement.
Pour arriver à placer l'arrière faut garder les freins fort dans la première partie du virage, sinon aucune chance, elle tire tout droit.
Autre gros point noir : les faux sièges baquets qui maintiennent rien du tout : obliger de tirer fort sur la ceinture pour la bloquer avant de faire des tours avec.
 
Pour 55k€ sans aucune option, je trouve pas vraiment que c'est un bon investissement, sauf si on aime rouler sur l'autoroute, là c'est vraiment agréable et même à 160 les reprises sont excellentes.

Une voiture pour l'autobhan quoi

Comme la M3 en fait

mieux vaut prendre une serie 1 M en fait.
 
c'est quand même incroyable qui ne la font pas en 3 portes, rien à voir avec une A6 ou A4.  

 
perso pour le prix c'est ça que je prendrais effectivement
 

Question : Ça se remplace les inserts "imitation bois" dans l’intérieur d'une A3 ?

 
ah
 
t'as donc pas aimé le 5 cylindres turbo ? j'avais lu pas mal d'essai qui vantaient pourtant son caractère, comme quoi.....

 
C'est pas un mauvais moteur je pense, mais c'est extrêmement linéaire, du coup niveau sensation c'est vraiment pas folichon.
Et niveau bruit pareil, c'est complètement aseptisé e l'extérieur comme de l'intérieur : regarde à 14sec : http://www.youtube.com/watch?v=-i1EUcT1pRs (oui je sais je cadre mal mais bon avec un natel on fait ce qu'on peut )
 
Perso j'attendais un truc avec plus de rage et un poil hargneux à tenir en laisse, en fait c'est très très docile. Du coup ça a peut être aussi un avantage pour ceux qui veulent uniquement partir fort au feu rouge et sur la voie d'accélération, pas besoin de prendre de précaution.

déception .....

oui
 
tu peux les remplacer par des inserts alu ou autre

Cool. Bon, j'imagine que ça doit douiller a fond comme tout accessoire Audi...

 
essaye la, peut être que ça peut te convenir, je te rappel que je roule en   et que j'aime me faire secouer et tasser les vertèbres