Reprise du message précédent :

C'est pas faux    
Mais mon critère numéro 1 est la fiablité et elle me le rend bien.

 
ah ouais, bon, tu rajoutes une catégorie entre... pourquoi pas.
 
par contre, j'espere que tu voulais dire "1007" .

 
Salut ,
 
De mon côté après plus d'un an au volant d'une TT Roadster 225 le bilan est positif !
La boite 6 est bien étagée et le haldex est vraiment un plus en conditions dégradées.
L'intérieur a bien vieilli par rapport à mon ex Z3.
 
Par contre pour accrocher une 350Z ou une Z4 3.0 il faudra chercher un V6.

Ca tombe bien le 350z y'a que du V6

Je pense qu'il voulait dire prendre un TT V6 pour pouvoir suivre le Z4 ou le 350Z

Ma réponse me semblait assez claire  

Priorité à un TT V6 pour pouvoir suivre la concurrence.
-Boite DSG.
-Chassis et freinage un cran au dessus du 1.8 T.
-Fiabilité meilleure plus de problèmes rattachés au turbo ( je touche du bois pour l'instant...)

-Malheureusement souvent surcotée car rare    

Les boites DSG c'est le double embrayage c'est ca ? J'ai jamais compris, c'est quoi l'interet ?

Double embrayage et robotisé. En gros passage de vitesse ultra rapide et sans à coup. Quand tu roules en 3eme par exemple, la 4eme est pré-engagée si tu accélères, ou la seconde, selon ton comportement à l'accélérateur

 
 
Je ne suis pas expert , mais dans le principe le double embrayage permet d'avoir toujours le rapport supérieur et inférieur disponible.
 
Un embrayage se charge des rapports impairs et l'autre des rapports pairs.

Si tu n'es pas allergique à l'anglais : http://www.myturbodiesel.com/1000q/DSG-faq-VW-Audi.htm
 
Le nom du site....

Cool. Ça va de paire avec une boite auto alors ?

C'est une boite robotisée qui peut etre à commande séquentielle (palettes) ou auto

Oki. Ça doit être sympa.

 
The DSG transmission needs to have consistent maintenance.  Every 40,000 miles the DSG fluid and filter should be changed.  The estimated price of this service is about $400-900 at the dealer or under $150 if you do it yourself
 
Déjà que la vidange du haldex me semblait pas cadeau    

C'est quoi le haldex ?

 
Le truc qui fait croire au possesseur d'audi quattro qu'ils ont 4 roues motrices

sur la DSG6, vidange tous les 60000Km... j'en ai eu pour 270€ sur Paris, avec vidange + changement de filtres... c'est pas la mort vu l'agrément que ça apporte, et c'est dans les mêmes prix/échéances qu'une pauvre BVA de base pas péchue...

sur les vieux Haldex qui se contentaient de ponter le train arrière en plus quand besoin  (donc passage de traction à du 50-50)

les nouveaux sont capables de bien piloter le couple appliqué sur chaque essieu

 
Lire ce membre de phrase, écrit par toi, ça fait un choc

 
 
Effectivement j'ai lu un peu trop vite, mea culpa

 
tu as la leon cupra R 1.8T ? Au debut je la voulais plutot qu'une A3 mais j'ai jamais reussi a trouver d'occase convenable en france

Ouais ouais la leon cupra rd 110 canassons

Alors cherche pas du côté de Seat, voitures préférées des kékés tiouning
 

lire cette sémantique hasardeuse de la part d'un avocat, ça fait un choc

et ça vient faire des leçons de morale ici

C'est pour ça qu'il est aigri sur ce topic... il en a marre de croiser des voitures classes avec des plastiques moussaÿ, alors que ses congénères sont friands du jaune canari avec des vitres teintées et des jantes 19" sur le 1.6FSI 90ch
 
 

 
Ah pourtant : http://www.linguistes.com/phrase/complexe.html
 
Typologie des phrases complexes
 
Le premier membre de la phrase sera appelé protase et le second membre apodose.
 

ah merde

 
Pas grave  

c'est bien un truc d'avocat ça
 
pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

 
Faut bien que je justifie mes honoraires  

 
Le possesseur d'A3 n'est rien d'autre qu'un possesseur de Seat Leon qui a mis plus d'argent dans son char  
 
(je n'ai pas de Leon, et en plus je suis en train de la revendre )

Nan mais les Leon c'est encore pire que les Golf (j'en possède une, et c'est déjà sacrément atteint ) : il suffit d'aller sur un forum dédié pour chercher quelques infos pour tomber sur des perles

Le nombre d’annonces de gars qui cherchent à vendre leur Golf de base 1.4i (75ch ) sans option plus cher qu'une GT TSI 170ch Carat avec DSG6 ( ) parce qu’ils ont dépensé une blinde (parfois plus de 10K€ ) en bas de caisse + spoiler + lame + vitres teintées + jantes + diodes Led + phares avec du faux xenon + siglage R32 V6 + pot d'échappement dédouble + inserts alu (voir carbone pour les meilleurs) + GPS chinois buggé + whateverAutreMerdeKékétuning
Ca se compte à la pelle

Un Leon  

une voiture, donc une leon, une A3, ...

Un monospace, donc un scenic, un espace, un touran, ...