Reprise du message précédent :

comme si le régulateur était nécessaire pour maîtriser sa vitesse...

Tiens, ya dla lumière par ici ?  
 
 

c'est à dire ?

 
 
Franchement c'est une option qui pour moi est indispensable aujourd'hui, bien plus que la clim par exemple, quel panard d'etre enfin concentré sur la route et pas sur le compteur de vitesse surtout avec les caisses d'aujourd'hui ou la moindre pression supplémentaire sur l'accélérateur se traduit par 10km/h en plus au compteur

Le limiteur est plus adapté pour ça.

PS : ou le Coyote

Je ne sais pas pour les autres marques mais chez renault c'est d'office limiteur ET régulateur, y'a juste une molette a switcher, j'aime bien le limiteur aussi mais j'me suis déjà fait piéger sur les entrées d'autoprout avec la voiture qui coupe les gaz a la vitesse sélectionnée parce que j'ai oublié de couper le limiteur et bien sur on ne pense pas sur le coup a appuyer a fond sur l'accélérateur pour arriver jusqu'au coupe circuit
 
Cela dit j'ai aussi le coyote quand j'ai pas envie de rouler au régulateur

 
Chez Audi et bmw je n'ai pas eu de limiteur en tous cas. C'est peut être en option je sais pas.

je demande l'avis des subistes

C'est pas la plus traitre a vrai dire, la twingo rs l'est bien plus a ce petit jeu

 
pas de merde électronique du genre sur ma subisterie
J'ai déjà de la chance d'avoir l'ABS, faut pas trop en demander  

J'sais meme pas si c'était une option possible sur la mienne le limiteur
 
Sur sub on est des vrais de vrais pas besoin de trucs de lopettes
 
Cela dit la sub est vraiment progressive au niveau de la pédale d'accélération, tu peux vraiment doser comme tu veux c'est le panard la ou la twingo rs c'est tout électronique et tu te fais avoir assez facilement surtout avec le compteur digital made in renault qui prend 8 km/h d'un coup

Pense à rajouter les taxes (la TVA quoi)
Néanmoins ça demeure bien moins chère qu'en Europe

Je suis ému, j'ai vécu un moment de réconciliation pour le topic ce weekend : j'ai sorti la soub pour aller terminer le rodage de mon nouveau système de freinage en montagne et en dehors des appels de phares et geste de la main entre possesseurs d'impreza, j'ai eu un bonjour d'un conducteur de S3 qui lui aussi s'amusait bien    
 
Si même chez audi vous avez des conducteurs sympa, ça va devenir respectable comme marque

T'es sûr qu'il t'as pas fait un doigt plutot ?

ah ouais t'as peut être raison, ça m'étonnait aussi de croiser un Audiste sympa..

 
Non, je comparais la Golf/Polo Confortline avec une A1 Ambition luxe (les deux sur lesquelles je roule) donc clairement ne pas avoir cet équipement sur l'A1 et l'avoir sur une Golf ou une Polo de gamme bien inférieure est plus que dommage.
 

 
Je compare ce qu'il a demandé de comparer, je n'ai pas cherché la rationalité du comparatif

Encore merci d'ailleurs
Et même si ce n'est pas vraiment comparable à 100%, ça reste une petite voiture pour aller au boulot tranquille dans un certain confort
Si vous avez d'autres avis

http://www.fourtitude.com/news/pub [...] 6686.shtml    
 
Faut payer combien pour faire ça à la mienne ?

Pas terrible le bruit. Je reste sur mon V8 !
Sinon j'ai croisé sur l'autoroute A9 3 camions qui se suivaient pleins d'A1. Ca se vend bien ces pots de yaourt !

Entre les deux, ben je préfère largement le 2.5T  

 
Putain c'est la premiere fois que je me fais vouvoyer sur HFR   Vivement que je trouve un acheteur pour mon A7  
 
Ton lien est génial. Ce type est incroyable, j'essaie ce wek end, ça fera marrer les gosses.

énorme ces vidéos!
putain, moi aussi j'veux apprendre a faire le bruit du turbo qui relahce avec la bouche!
 
le 2eme gars est super fort!

 
Ah je préfère.   Mais note que ça ne sautait pas aux yeux à première lecture.

j'ai laissé ma voiture chez Audi ce matin, je suis reparti avec une A1 de courtoisie !
c'est sympa comme voiture aussi, un peu petit, moteur anémique sur ce modèle, mais intérieur sympa, cuir, la qualité est au rendez-vous. C'est chouette comme petite citadine

Hello, j'ai un témoin jaune qui s'affiche sur le tableau de bord de mon Audi A3(pastaper), c'est une ampoule barrée dans un cercle avec encore deux parenthèse autour du cercle. Ce témoin n'est pas indiqué dans le manuel ?!!! et mes phares fonctionnent. Ca peut être quoi à votre avis ??
 
C'est identique à celui-ci (pas pris sur la mienne)
 

c'est un screenshot de rs6?
 
edit: javais pas vu le km

 
Euh.. j'en sais rien la photo est pas de ma voiture. J'ai trouvé sur un forum, mais le problème du gars en question a pas été résolu.  
 
Il a quoi de spécial le KM ? pour une Audi c'est encore bas moi ce que je trouves bizarre sur le screenshot c'est le L/100 Km de 22.4 !!! il doit pas rouler à l'économie.

C'est pas les feux des plaques arrières par hasard ?

 
ok
 
en fait, t'es juste con et là pour faire l'intéressant

normalement, au démarrage, avant l'apparition du témoin, tu as la description écrite du défaut, après, il ne reste que le logo (genre "feu stop gauche" ).
 
Il se peut aussi, si toutes tes ampoules fonctionnent, que ce soit juste un faux contact. Mais ça ressemble à un témoin d'ampoule je pense.

 
 
oui c'etait par rapport à la conso ma remarque

non.
 
De rien, tu le mérites la prochaine fois t'essaieras un semblant de post constructif