Reprise du message précédent :

 
Si tu veux faire de la piste, achète un cayman GTS, c'est fait pour contrairement à la TTRS

du taff de boucher, il y en a dans toutes les grandes villes françaises

Pareil, la TTRS elle se met en PLS après à Tours de piste "sécurité - surchauffe groupe motopropulseur" c'est l'huile de BV qui chauffe trop bien souvent. Quand j'ai fais le comparatif 718 S / TT (3) RS j'ai eu la même chose, ils se sont guère améliorés sur ce point. Et avec le TT2 tu vas avoir un train avant qui se vautre. Pour une pistarde chez Audi à part la Audi R8 V10+, il y a rien... Et encore vu comment j'ai cramé les pneus routiers en 4 tours de MC F1 avec des morceaux de gomme qui s'arrachaient, je pense que faut pas compter tenir une journée piste sans de port changer au moins une fois les pneus même en semi slicks.

+1.

A faire au premier terme échu

Merci de vos avis

Ca dépend des modèles, non ? Ma DSG7 n'est pas concernée par ça il me semble  

On en tient un, les gars

Un revenant

Des commentaires sur un Q5 TDI 240 de 2009 ? (fiabilité, etc)

Bon demain je vais essayer l’A7  
Pas fan du tout à la première rencontre car je la trouvais beaucoup trop longue et tombante.  
Mais finalement a voir ce que ça donne en conduite et confort.  
 
Certains l’ont ici ? Avec un bébé c’est correct niveau place à l’intérieur pour partir en voyage ?
Actuellement j’ai un Q5 de Mars 2018 que je souhaite changer

J'ai le modele 6 et le coffre est honnete; pas tres haut mais hyper profond

Même reproche à l'A4 par rapport à son équivalent passat : moins de hauteur entre le plancher de coffre et le cache-bagages, en profondeur de coffre ça va

J'ai eu une A5 SB c'était largement suffisant avec 2 enfants en bas âge

Bon après le test du jour : clairement suffisant en terme de coffre sur le quotidien, petit doute avec un bébé quand même sur tout le matériel à emmener sur de longs voyages.
 
Mais bon sang cette limousine  
Après clairement le plus petit moteur à éviter.
Bref, c'est un gros OUI en commande

Et cet intérieur de l'espace

 
Bah ça c'est ce qu'on se dit au début mais après on se rend vite compte que papy et mamy récupèrent un lit parapluie voir un petit lit, un parc, une chaise haute, une bagnoire, etc... Voire ont encore le matos de quand tu étais bébé Et en vacances c'est toujours possibles (hors total bas de gamme) d'voir du matos bébé.
Donc pour le 1er j'vais pris un gros break mais je suis vite revenu à la compact (mazda 3) puis berline avec l'arrivée du 2ème (A5 sb). Je viens d'avoir le 3ème on a pris une skoda superb
 
 

 
Je sais pas ... Moi j'avais SUV avec mes petits enfants et j'avais bien besoin de tout l'espace. Une fois plus grand je suis alle sur une berline (S6) et ce coffre je pense qu'il aurait ete trop petit

Plus t'as de place plus t'en utilise. Avant on partait à 4 en 306 quand j'étais minot, ça suffisait. Puis mon père a eu la riche idée de prendre un 806 en plus pour remplacer la 405 ( mi16 la 405, cette honte de passer sur un 806 ensuite... ). Ben tout de suite, le coffre a été remplit de pleins de merdes inutiles, si bien qu'aujourd'hui mes parents partent à 2 en 5008 en vacances alors qu'ils ont une 208 bien plus agréable à rouler quand ils sont dans le mâconnais ou la Sologne. Mais bon, "ils ont besoin de place".

 
Après vu que je compte garder la prochaine au moins 2 ans, je me projette dans le cas de voyages avec un nouveau né. Et comme on va notamment au Maghreb en voiture (bah ouais faudra présenter le pinot ), va falloir de la place pour les accessoires

Prends les suspensions pneumatiques alors si tu charges la galerie sur 1,5m de haut

 
En même temps est ce une option dont on peut se passer ? Dans une voiture qui se veut confortable on ne rechigne pas sur ça

En mettant de coté les vannes pourries, je confirme
Essai de l'A6 C8 un week-end, vraiment top

Mouarf

Ui ?
 
Mon coeur balance pour la série 5 quand même  
 
Même si l'intérieur de l'A6 est plus sympa, le moteur de la 5 prend le dessus
Niveau option c'est kif kif
 
Mais ouais c'est une super caisse

Bonjour à tous,  
 
Je lorgne sur des modèles d'A6 d'occasion et aimerais avoir vos retours sur un modèle particulier :
A6 C7 de 2014 (phase II), 2.0TDI Ultra 190 stronic
 
J'ai eu plusieurs 2.0TDI sur d'autres modèles Audi (en 143, en 177), en stronic et en multitronic, mais jamais cette combinaison la avec une A6.
 
Que pensez vous :
Du moteur
De la fiabilité de l'ensemble
Des points a regarder en occasion (<100000km)
 
Ah oui et une question bête : j'ai l'impression que la plupart des A6 n'ont pas les antibrouillards avant dans le bouclier. Donc pas d'antibrouillards du tout ??
 
Merci d'avance

Je ne sais pas pour l'A6, mais sur mon A4, j'ai les radars dans le bouclier et les anti-brouillards sont dans les optiques "normaux".

 
Ce qui est troublant, c'est qu'il y a des modèles avec et sans AV dans les boucliers !?

Bonsoir à tous,
Ne sachant où poster, je tente ici.
 
J’ai une A4 Sline de 2017 dont je me sers dans le cadre du boulot.
Mon employeur me fournit une indemnité kilométrique forfaitaire afin de financer, entretenir, gasoil toussa toussa...
Ce dernier ne veut plus revaloriser ce forfait mensuel et nous propose de passer sur des véhicules de fonction.
 
Vu la tournure que prennent les événements (hausse du gasoil, décote encore supérieure d’un diesel, 60k km/an),... je suis carrément intéressé.
 
Faut donc que je vende ! Je veux pas passer par Leboncoin. J ai quoi comme alternative pour vendre vite, au prix du marché ?

 
euh, c'est pas légal ça non?

Si c'est comme moi, vu comme une prime mensuel si...
La prime est renouvelable tout les ans (en fonction des contrats), ou pas...
 

J'ai du mal a voir comment...
si tu engages des frais kilométriques pour ta société, ils doivent t'êtres remboursés intégralement selon les baremes prévus...
 
c'est quoi le texte de loi sur lequel tu t'appuies?

Je vois pas non plus
 
Je veux bien le contrat ou l'intitulé de la prime, ça m'intéresse  

Des fils manges par des rongeurs alors que ma voiture est restee 5jours sur le parking d'un aeroport    
$4000 de frais, dont 17h de travail a tout demonter a remonter.
Entierement pris en charge par l'assurance, mais quand meme  

C’est couvert par quel type de contrat ça ? C’est un truc standard sur du tous risques ?

Je ne sais pas te repondre, c'est couvert par mon assurance americaine qui doit etre l'equivalent d'une tout risque?

J'ai eu pareil en la laissant 4 jours à la gare mais c'était qu'une bonne centaine d'euros   j'ai pas fait marcher l'assurance du coup

Sur le Land cruiser c'est la durite d'arrivée de gasoil qui s'est fait bouffer par un rongeur. Pareil pas passé par l'assurance pour si peu. Mais sur une S6 ils ont pas de traitement anti rongeur ? Ça craint

 
   
 
http://www.accessoires-audi.fr/hom [...] ti-rongeur
 

 
mon territoire    
 
https://www.audi.ch/ch/web/fr/espac [...] uines.html

Ouais enfin ça c'est un accessoire, c'est même pas une option   donc c'est le truc rajouté à la manouche durant la "préparation du véhicule"

 
C'est ça ou un coup de bombe répulsif...