Reprise du message précédent :
Bonjour a tous,
 
je regarde pour une audi a3 Sportback 150ch :
Marque : AUDI
Modèle : A3 SPORTBACK
Couleur : NOIR MYTHOS
Boîte de vitesse : Automatique
Année : 2017
Kilométrage : 16 012 Km
Prix TTC : 33 500 €
 
Finition : Design Luxe
Options : toit pano, camera de recul
 
Qu'est ce vous pensez du prix ?

?
Sérieux ?

Vérifies la cote sur La centrale c'est généralement juste pour des transactions entre particuliers

Après il faut voir l'état de la carrosserie, des sièges, des pneus, si la voiture n'a pas été accidentée, si c'est une voiture de fumeur ou si des chiens ont été transportés.

Noir mythos c'est gris anthracite

 
pas grave, il parait que les conducteurs de audi nettoient bien leur voiture    

Bon, après avoir fait pas mal le tour je vais commander une S3
Ca me permettra de mettre quasi tout dedans, vs la S4 qui est quand même bien chéros.
Merci pour les réponses à mes questions  

Bon choix
 
- Plus maniable
- Plus facile à garer
- Consomme moins
 
Pour toutes questions http://forums.audipassion.com/foru [...] cabriolet/
 
Pour ma part je passe d'une  S4 B8 à une RS3 8V

J'ai eu une RS3 pour un test drive  

Bon, je vais finalement rester chez Audi   BMW c'est quand même pas pareil niveau châssis/puizzanceeeee.

 
ouai c'est bien mieux à tout point de vue, beaucoup plus fun à conduire

Je cherche un daily, et c'est pas la première fois qu'à puissance/poids égale je suis désagréablement surpris par BMW.

 
des exemples ?

 
Les TSI and co sont de bons moteurs en terme de "puissance ressentie" donc ça me choque pas. Je trouve par contre assez étrange de comparer des voitures à puissance/poids égal plutôt qu'à prix/gamme/options comparable

 
Le 2.0 252cv sur une 430i vs le 2.0 252cv sur une A5. Les deux font 1.6 tonnes, pourtant la 430i a l'air bien plus molle à la conduite.
Pendant un moment j'avais aussi alterné A4 2.0TDI et 218d, donc deux mazout qui fument noir, mais bizarrement l'A4 envoyait plus de watts (alors que pour le coup, elle est bien plus lourde).
 

 
Ca dépend tes priorités.    
Bon après, si on parle options et cosmétiques même constat : BMW a rien fait sur ses intérieurs depuis 10 ans, et il faut toujours mettre le prix de la voiture en option pour avoir un truc potable (lol la clé main libre à 600€ qui ajoute juste la possibilité d'ouvrir la voiture à la clé main libre de série ... ou le combiné d'instruments multifonction : éteint ou aiguilles numériques).
 
Enfin bon, j'ai failli prendre une BMW quand même. Mais au final l'idée c'était plus de cruiser que de faire des trackdays. Et puis c'est une question d'habitude aussi je présume ...

Bon bah c’est commandé vivement dans 3 mois.

 
J'ai jamais eu à choisir une voiture de fonction donc j'ai du mal à me projeter
Ou le plus gros moteur dispo dans le catalogue dispo   et sinon ça serait le look
 
Pour de l'achat particulier c'est aucune de ses marques de toute façon (outre que ça colle pas à mon cahier des charges ni mon budget)

Je vais essayer une S4 lundi soir
 
Est-ce qu'il y a des gens qui ont pu l'essayer ? Elle est en concurrence avec une 340i M Performance mais la série 3 est en fin de vie...
 
J'espère que l'essai sera positif !

Après essai, il y a 95% de chances que je n'achète pas de S4.
 
Elle a beaucoup de côtés positifs mais le moteur et la boite de vitesse n'est pas au niveau de ce que j'attends    
 

C'est ce qui m'a fait partir sur une RS3 après une S4B8

Du coup, je vais essayer une RS4 cette semaine pour ne pas m'arrêter sur une mauvaise image d'Audi

Tu essayes ça ou?

En concession ? C’est si rare que ça qu’ils aient des véhicules d’essai en France ?

J'habite en Suisse donc c'est pas vraiment difficile de trouver ce genre de voiture

Et oui, c'est en concession que je vais faire l'essai

Vu le pseudo, je pensais au département 85

Je suis vendéen d'origine
 
Bon, je rentre de mon essai de la RS4    
 
Quelle voiture ! J'ai adoré et je suis réconcilié avec Audi    
 
Maintenant, reste le choix le plus dure, j'achète ou pas    
 

Tu as essayé l'équivalent en budget ou en gamme chez BM ?

Non pas encore mais c'est prévu pour une 340i touring (qui sera donc moins puissante) de 326 ch. J'ai demandé à essayé une voiture disposant du power and sound kit qui porte la puissance à 360 ch mais cela semble hyper compliqué à trouver en véhicule d'essai.

Il y a la M3 bien sûr mais coffre moins grand et beaucoup moins accessible - je veux une familiale.

Je vais me laisser le temps de la réflexion pour ne pas faire d'erreur ^^

 
 
J'ai pu faire un essai d'une Série 4 avec le fameux Kit portant la voiture à 360Ch. Je te le déconseilles, il fait un bruit monumentale !

Même en mode confort ?

Bonjour à tous, je rejoins prochainement la communauté des anneaux puisque futur propriétaire d’une A5 sportback.  
 
Initialement j’étais partis pour acheter une Alpine, mais les délais faisant le reste (précommande le 13/12/16 et absence d’info jusqu’à mon annulation sur une date de livraison, d’ailleurs de commande aussi), j’ai décidé de me faire un beau plaisir avec une belle voiture allemande.
 
Je suis passé chez Mercedes mais n’accroche pas avec la ligne de la classe C qui, selon moi, fait encore voiture de vieux, ni même avec son intérieur que je trouve cheep.
 
Direction ensuite BMW, la série 4 est superbe extérieurement, prise de renseignements auprès du vendeur, premier devis pour une 435D, essai...    
 
Passage chez Audi, découverte de l’A5 (jamais vu en statistique)    
Premier devis pour une S-Line en TDI 286 et remise du catalogue pour choisir les options.
 
Après réflexion et surtout comparaison entre la série 4 et l’A5, mon cœur a balancé pour cette dernière pour les raisons suivantes :  
- meilleure finition
- intérieur moins austère
- technologiquement plus aboutie
- aspect plus sportif
 
Donc le bébé est en finition Avus, jantes PRR, couleur rouge. Livraison pour S15  

Tu voulais une Alpine et tu finis en mazout ?

Le TFSI 250 est trop léger pour la masse de l’A5, j’ai regardé la S5 mais trop coûteuse sans parler du malus

 
Pas souvenir du mode confort...  

 
Tu l'as essayé au moins ? J'ai fait 60000km avec le 225cv dans une Sportback de 2015 je l'ai jamais trouvé léger donc le 252 sur la nouvelle version normalement légèrement plus légère devrait carrément faire le job. J'aurai plus de doute sur la version 190 par exemple.

je pense que jumbaii parle du couple, 2x plus sur le tdi que sur le tfsi à peu près

 
Yes, j’hésitais avec cette motorisation qui ne m’a pas convaincu
 

 
C’est tout à fait ça (620Nm sur le V6 de 1500 à 3500   )
 

 
Et sinon, ton feeling sur le moulin et l'agrément de la voiture ?

 
ça ça fait voiture de vieux?    
https://www.leboncoin.fr/voitures/1369346191.htm?ca=7_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/1390126596.htm?ca=7_s

Non mais c'est moche.
 
L'a5 en sportback est pas mal, après jamais je pourrais associer plaisir et diesel.

 
Ce n’est pas ce que je recherche, j’étais partis sur une berline, la CLA est trop petite

euh  
 
 
ok