Reprise du message précédent :
Une clio RS.
 
 

Mais puisque je vous dis que je ne veux pas une sportive...

Y'a un smiley dans mon spoiler, un petit joke quoi

 
  non mais comme je dis que je ne cherche pas une sportive en retour on me propose un Monospace...  

Tu travailless chez Mercedes ou chez Fiat? Ou les deux

Si tu lui avais proposé une 2CV, je crois que ça lui aurait fait le même effet
 

D'autant qu'elle est commandée l'a1... Puis j'espère qu'il n'y bosse pas, car s'il conseille une B200 à un client qui hésitait avec une A1 185, il n'a pas compris grand chose

Ah oui, B>A et 200>185 mais ça n'a pas grand chose à voir

 
Ne cherche pas, personne n'aime Audi ici.  
 
Mais félicitations pour ton choix. J'ai déjà essayé le modèle que tu as pris, et c'est très sympa. La finition est impeccable, le design est superbe et la consommation est même raisonnable. J'avais trouvé le moteur un peu linéaire mais j'avais adoré la boite de vitesse. Ceci dit, en tant que gazouteux je passe la vitesse supérieure à 3000 tr

Plusieurs membres d'Audipassion ont fait le saut inverse A5 -> A1 et tous sont ravis de leur choix. Il en faut pour tous

 
Justement le monospace est tout ce qu'il y a d'antisportif
 

 
Moi j'aime bien les moteurs et les boites auto (pour avoir testé ça dans l'a3 de mon frère c'est un régal la boite auto) après les bagnoles je leur reproche juste de toute se ressembler, de face a moins d'etre un fin connaisseur difficile de différencier, l'arrière c'est un peu plus facile.
En fait ce qui me dérange le plus chez audi (et bmw d'aillleurs) ce sont les CONducteurs qui pour 95% se croient maitre de la route car ils roulent en allemandes

 
Mais parce qu'on EST les maîtres de la route.  

Ah sur l'autoroute surement mais sur les routes d'hommes ma vieille japonaise et son lance patate vous la met profond  

Tiens en parlant de maitre de la route, vois avez testé Coyote depuis la nouvelle version ? J'ai fait un trajet y a deux jours de 250 km et je trouve que bien réglé, c'est aussi efficace qu'avant.....

 
Certainement, mais tu risques de t'arreter plus souvent que moi a la pompe.....5,9l de moyenne en revenant de la montagne dimanche dernier et regulateur calqué a 150 km/h sur ma grosse A7   Bon il y a la descente de la station, ça aide grandement a ameliorer la moyenne.

 
10-11L avec une brique, le problème c'est qu'elle est sous le pieds

Mais clair    

 
Bien dit, bien dit

 
C'est faux    
 

 

Quand on y pense, vla la bonne vieille pub macho débile.
Haaaa, le temps des 12.000 morts/ an sur la route. Toute une époque.
 
"Regardez une BMW 6 cylindres. Essayez de la doubler juste pour voir".  
 
 

C'est clair que ça fait tout drôle cette pub, aujourd'hui

Cette pub  

 
si, j'aime bien , mais pas les modeles accessit

 
Quand je vois une BMW qui me dépasse pour montrer qu'il a la plus grosse je rigole parce que je sais qu'au prochain virage il se fera caca dessus dans sa voiture en carton, 4 rms/flat 4 turbal FTW
 
La deutch kalitat ne peut rien faze a za  

C'est bien beau tout ca, mais vos boites en tôle ne peuvent rien face aux moo  
 

 
On en reparle par temps de pluie

La pluie, c'ets pour les pd2pauvres

 
ah ouai.....
 
y a moyen de dire n'importe quoi en cherchant bien...
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Temps [...] Crburgring
 
7:50 une M3 CSL.
8:06 une Sub' WRX STI Spec-C
 
'Nuff Said

lol@le prix

Heureusement que t'as prévenu que c'était n'importe quoi  
Une M3 CSL, c'est clairement un modèle 'achement répandu.

 
Tout ça pour faire 3,7% de mieux qu'une Mégane

 
 
La physique a ses limites  

 
3,7% de mieux et 370% plus cher, moi je fais des maths, pas de la physique, sur un coup comme ça
 
/discussion qui n'a pas de sens

 
ah ? parce qu'une Sub Wrx STI Spec-C c'est plus rependu peut etre ?
 
c'est le modele de petite serie (un peu plus de 1000 exemplaires) qui sert à l'homologation rallye (avec des spec justement revues pour plus de perfs)

 
Démasqué: je bosse chez Mercedes    
 
Il veut du haut de gamme allemand: Mercedes. Il veut une citadine: classe B. Il dit qu'un moteur sportif ne l'intéresse pas, donc pas besoin des 185 cv: B 200. CQFD

Ok donc tu racontes vraiment n'importe quoi... Une Classe B c'est un Scénic avec une image de marque et une qualité supérieure, mais ça reste un monospace compact.
Alors je ne sais pas si t'as bien regardé l'Audi A1 mais  

Oh c'est sur par rapport à un R ça fait citadine une B. Mais tout de même...

 
Y'a pas de malle arrière, donc c'est une citadine   Sinon c'est une berline.  

Ok tu fais quoi concrètement chez Mercedes ? L'entretien des sols ?  

 
Au bout d'un tour sur une bmw double pieds y'a plus de frein et  la boite c'est du consommable
 
Fin pour une bagnole a ce tarif la je m'attendais a mieux, c'est pas jojo

 
   Donc un Espace c'est une citadine ?

Bah ouais, une un peu plus chiante a garer que les autres quoi c'est tout  

la classe B citadine
 
j'avais pas voulu réagir au premier message, mais là