Reprise du message précédent :

 
He ho ma caisse est fiable aussi (s6 2016) meme si je l'ai que depuis 1an  

 
Le décès du conducteur survient pendant l'heure de Black M, pas après, et on appel ça un suicide

 
Ouais mais en fait moi ça le fait qu'une seule fois après le démarrage. Puis, plus du tout jusqu'au prochain redémarrage de la voiture (et pas du moteur en fait ...).
Bien étrange comme problème quoi

Drapeau.

Plus personne ne roule en Audi sur HFR

En 2017 normalement pour moi

en quoi rs.m3?

S4 B8 avant, il me faut un break pour mon projet professionnel

Bon, du coup j'hésite pour ma prochaine
- S3 berline;
- A4 berline TFSI 252 CV (quattro ou pas?);
- Q3 en essence aussi si possible >200 CV;
Éventuellement un gros diesel (A4?) et le tout en stronic. Après j'ai actuellement une A4 en 150. 190 ou 210 CV ça a l'air pas trop mal non plus. Ou sous motorisé ?
Des avis ou alternatives? je suis perdu.

1 ou 2 évidemment

S3, elle est chouette et tu as 300 ch !

ou 310 ch si tu achètes neuf (et donc facelift!)

Ah j'oubliais oui, que du neuf.
C'est le budget essence qui m'emmerde un peu sur la S3
30 000 km par an mini en plus

ah oui, ça commence à faire beaucoup...
 
C'est alors un budget à prévoir en amont pour ne pas avoir de surprise (et aussi anticiper la décote si revente tardive > 3 ans)

 
Ici encore pendant 1an. Mais j'en reprendrai pas. La même que la mienne mais "nouvelle" c'est de base 2k  de plus sans les options. Si je rajoute à peu près les même j'en suis déjà à 5k de plus. Ça et le nouveau barème du malus c'est mort...

 
Ah en parlant de ça, le garage va me recontacter pour corriger le défaut, mais j'en sais pas plus pour le moment.

Je resterai chez Audi
 
ça fait quand même plusieurs mois que je ne suis plus tombé en panne

Ca représente quoi comme proportion du budget d'achat l'essence sur 30 000km (le surplus par rapport à un modèle plus "raisonnable" ) ?

 
Du coup tu va prendre un scenic dci 110?   Ou une prius?  

 
Pas de diesel déjà. On verra surtout le budget que ma femme voudra y allouer vu que ça sera son véhicule pro comme l'est l'Audi. Une citadine / compact entre 180 et 240cv quoi

En fait c'est un véhicule de société donc l'achat en lui même est pas un problème.
Mais grosso modo, j'ai fait des devis et la S3 m'obligerai à payer l'essence de ma poche c'est juste ça qui m'emmerde.

Plains toi, nous on a même pas le droit de commander des R/RS ou M ...
Un collègue avait fait rentrer par contre en force un Z4 3.5i (à défaut d'un Z4M donc) dans son leasing mais il a bien explosé le budget carburant et pneumatiques ensuite.

Barf nous je crois que seules les supercar sont soumises à approbation, mais bon c'est pas le même calibre
A vrai dire, je dois finir l'A4 (encore un ou deux ans en fonction de si j'arrive à me démerder à écourter le lease ou pas) et je suis vraiment partagé sur la prochaine ... (j'ai même étudié la possibilité de prendre un Amarok, c'est pratique aussi )

On peut parler des vw ici?

C'est le même groupe, lance toi  

 
A priori, Audi s'est pas lancé dans la gamme des pickup, donc bon

 
 
je lurke les A4 essence de 2013-2014 avec moins de 50kkm
 
J'ai repéré ces 2 la :
 
http://www.audi-disponible.fr/voit [...] roller.htm
 
http://www.audi-disponible.fr/voit [...] roller.htm
 
votre avis ?
La 1ere est carrément super équipée, mais un peu plus de bornes et 1 ans de garantie
l'autre a quand même 2 ans de garantie

Ambition Luxe sans hésiter, pour l'équipement...

+1, la finition Ambiente ne devrait même pas être proposée

Merci pour les avis, j'avoue qu'elle me botte bien l'ambition luxe !
50kkm pour ce tfsi 170ch, elle a de quoi en faire encore un peu non ? Et garantie 1an
Moi qui roule environ 12kkm par an

En gros arrivé à 130kkm tu la revends pour racheter la même avec moins de km. Ça vieillit pas super bien les Audi récentes, fini les Audi 200 increvables.

Retours sur le Virtual Cockpit :
 
C'est vraiment pas mal, c'est fluide, aussi confort que de l'analogique, le coté "vue Google earth" semble gadget, mais c'est joli   Ca doit pouvoir servir quand tu cherche un truc précis, mais pour de la nav, une vue "carte" classique suffirait.
Pouvoir mettre ce que tu veux à l'écran (nav/stat/tel/medias/...), c'est vraiment cool ca    
 

449 km/h ?  

J'ai pensé la même  
Mais il fait du 145 quand même

 
j'alerte !  

J'ai édité ma vitesse affichée en gros pour ne pas risquer l'alerte

L'affichage à l'aiguille correspond au 149 du régulateur de vitesse (en bas du compteur)  

Ce que j'attends de voir c'est la qualité du trafic temps réel "de base". Du coup faudra passer en GPS sur le virtual cockpit et en waze sur l'écran MMI+ ... si c'est pas top.

 
Et le GPS indique clairement qu'on est pas sur deutsche autobahn

 
Quel fin enquêteur