Reprise du message précédent :

 
Effectivement il y en a deux : Central Auto et le Groupe Delorme
Central auto sont dans le 8° à la limite avec le périph (ma voiture sort de la bas) mais c'est putain de loin de chez moi et mon boulot.
Quant à Delorme, ils sont soit à Limonest (concessions Audi mais super loin) soit à Vaise (concessions Vw, mais apparemment les services sont déplorables )
 
D'où ma question si vous connaissiez un autre garage qui fait de l'entretien sur Lyon et qui m'aurait échapper.

Enterrement de jeunes filles ou de garçon

 
T'es sur pour le déport ?
Je cherche des jantes et c'est 50 sur ma S3, et si je regarde sur l'A3 8p et 8v, c'est aussi 50.
 
 

le déport ca dépend de la largeur de la jante non ?

c'est monté sur une A3 2012

ché pas j'y connais rien T'as un papier d'homologation avec ?

 
C'est la distance du moyeu par rapport au milieu de la jante (il peut être positif comme négatif).
 

Oula, faut déjà que je retrouve la facture.
 
pour le déport:
 
http://www.flat4ever.com/deport-ja [...] 934c9&

sur LD prestige, si tu sélectionnes des jantes pour A3, il propose 45 de déport aussi.

45 de déport ça fait ressortir la jante, +3 points en street cred avec le a3 dans la téci

ah ben je suis rabaissé, ca va pas le faire

Cales de 20, -30mm et ça passe chez moi

Bon on voit pas bien, mais je touche déjà presque et suivant qui est gros derrière, ca touche
(j'ai déjà fait remonter de qques millimètres, et je précise, j'ai acheté comme ca. je cherchais un truc d'occase à l'époque).

 
 

Ultraleggera, j'ai bien ces jantes mais ça colle moyen avec l'A3 je trouve. Tu as remonté comment, c'est de l'hydraulique, combinés filetés, ou tu as changé les ressorts ?

 
Sur une A3, oui, mais sur cette Seat Leon, ça passe bien je trouve

 
 
C'est une S3 c'ets ça ? Remap ? avec decat + dump + intercooler t'es facile à 340 cv avec ce jouet  

ché pas. et c'est tige filetées KN ou qqch comme ca. le truc réglable quoi avec une grosse clé
edit: c'est une s3, juste reprog, 306cv. Pour plus de bourrins, j'ai mon autre jouet
edit2: c'est justement ces jantes que je souhaite virer. elles ne tournent plus très rond.

C'est marrant comment ce topic est passé de topic de voiture premium de jeune cadre dynamique à topic merguez reprog (ta vu les gente) de gitan
 
   
 

Faudrait que sofinco soit plus exigeant sur les conditions d'attribution

En l'occurrence le possesseur de merguez reprog a aussi une AM, et c'est pas trop gitan staÿle

mais AM, c'est un peu la M3 de banlieue non ?

Speedy, midas, norauto  

 
Centre Leclerc, avec un peu de chance ils prennent les tickets resto

soyons fous
 
Combien coute le remplacement d'un moteur 2.0 TFSI HS, dans une A3 ?

C'était toi l'histoire du voyant d'huile ?

Swap un 2.5 tfsi direct

T'as pété le moteur avant la vente ?

 
Le volant moteur et l'embrayage, c'est 3000

 
8000€
 
http://www.vag-technique.fr/archiv [...] 29667.html

 
ouais    

 
non, sur le retour de l'acheteur. Mais ça pue.    
 

 
Merci
 

 
C'est l'ordre de grandeur que j'avais en tête    
 
Quelqu'un est sur le point de perdre 10 k€.
 
 
 

T'as emmené la voiture en révision avant la vente ? Si oui et si en concession audi t'es plus ou moins couvert, la voiture a été correctement inspectée et la vidange à été faite.  Dans le cas contraire... Fais une recherhe un hfrien avec une c4 hdi avait eu le problème et 3 ans de procès

pas passée par le réseau audi depuis un bail. La voiture à 9ans ...
 
CT vierge
Si ça pue vraiement, le truc qui peut me sauver c'est que l'acheteur a été le premier à voir le voyant huile rouge lors de l'essai de la voiture. Le voyant est resté qq seconde et n'est pas revenu.
Contacté à ce sujet, audi près de chez moi a suspecté un défaut de sonde (il pleuvait bcp bcp).
Et biem, sur le chemin du retour l'acheteur à la voyant, fixe et bim plus loin bruit de casserole => arrêt => remorquage => j'attends des news.
Il y a eu des échanges de mails entre l'acheteur et moi sur le sujet donc il n'y a pas de vice caché à mon sens. Mais la situation reste merdique. et je m'attends au pire.
 
J'aimais bien les sièges sline, y a un moyen d'en faire des fauteuils de bureau ?

je suis mal à l'aise car je suis de bonne foi, mais l'acheteur aussi ...

Oui j'avais posté sur le topic des sportives des photos de mes baquets transformés en siège de bureau mais pour le moment faut attzndre le diagnostic.

pour l'instant la voiture n'est plus à moi ...

C'est con pour toi mais si j'étais l'acheteur et qu'elle me lâche dans les pattes le jour même de la vente tu reprends ta merguez et tu m'rends mon argent vite fait bien fait pas question d'arrangements ou autre.

+1
Après c'est un avis perso, mais toujours faire l'entretien de sa caisse dans le garage de la marque, ça couvre beaucoup ....

 
Un pote a vendu son Alfa GTV cabriolet , le nouveau proprio n'a pas fait 20 km que le moteur était dans le sac !
 
Évidemment restitution du chèque et recherche d'un 2.0 twin spark dans les casses du coin pour mon collègue....

Perso si je suis sûr du bon entretien de mon auto, je lui laisse sa guez et il se débrouille.  Si le mdc a fait un gros départ à froid après 1 h de pause sur le chemin ou autre...

j'ai été réglo et transparent, il n'y a pas de raison d'être conciliant ... sur le papier.
 
Mais ça m'emmerde donc j'attends les nouvelles et j'aviserai.
 
Comme il y avait eu le "problème" du voyant pendant l'essai, il savait qu'il y avait un risque. J'ai hésité à lui proposer de signer une renonciation à la garantie des vices cachés. J'aurai dû.

Y aurait pas des Marseillais-aixois dans le coin, qui pourrait me conseiller un bon garage (parce que sur Aix, c'est min. 2 mois d'attente l'atelier Audi)

 
ça n'a quasiment aucune valeur, et faire ça aurait pu te dés-servir plus qu'autre chose si jamais ça va jusqu'au procès. En plus du fait que je lâche pas 8k euros dans une audi en "renonçant" à mes droits.

d’après mes recherches, c'est la seule méthode fiable pour se couvrir en tant que vendeur. La mention "en l'état" par exemple ne vaut rien.
 
mais je te rejoins sur la psychologie de l'acheteur C'est pour ça que j'ai  renoncé à l'idée aussi.