Reprise du message précédent :

heu, même avec une mégane, on arrive facilement à dépasser les 30 000€ hein... et avec une golf, on arrive facilement à 40 000 € aussi... donc je ne vois pas ce qu'il y a de choquant...

 
 
Tu mens, dans la pub quand un voit une golf ya marqué que ça coute 12000€ et une megane pareil !
Sinon j'ai configuré mon audi a3 sur le site d'audi je tombe sur 36k€ neuf et plus ou moins la même chose pour une golf avec le même niveau d’équipement.

ah ba si la pub dit que ça coute que 12000€ alors...

 
il faut toujours croire aux pubs quand elles t annoncent un prix pour une voiture !

 
Ce qu'il y a de choquant, c'est qu'en prenant 3 modèles passablement similaires (A3, Golf, Megane), et avec des motorisations proches (tdi 140 pour A3 & Golf et dci 130 pour la megane), le configurateur me sort :
 
- A3 tdi 140 version la plus chère : 31 000€, après ajout de toutes les options possibles : 55 000€
- Megane dci 130 version la plus chère : 25 000€, après ajout de toutes les options possibles : 33 000€
- Golf tdi 140 version la plus chère : 30 000€, impossible de configurer avec leur site de merde, mais on doit arriver à facilement 45 000€ pour ce que j'en ai vu.
 
Les prix de bases sont assez cohérents, mais sortir une A3 tdi 140 à 55 000€ ça ne te choque pas toi ?
 
edit : le prix de bases sont bien différents aussi, vu qu'on peux avoir une golf ou une megane pour 16 000€ environ alors que l'A3 commence à 23 000€

Ha par contre le configurateur Audi est le mieux des 3. Renault en 2e et VW vraiment une grosse bouse.

 
Surement, c'est mon côté enculé de pauvre qui fait que je suis choqué , dépasser 30 000€ pour une berline compacte, je trouve ça horiblement cher.

 
Oui, clairement  

ces prix
 
pour une A3 surequipée, on peut avoir un évoque aussi bien équipé

Sérieux vous découvrez le prix des options pour une voiture ?

Pour une 207 suréquipe tu as une A3 classique
Pour une A3 suréquipe tu as une A5 de base

Youyou a partir de la on conclu quoi ? ...

Presque un an que je l'ai, et j'en reviens toujours pas.
Si seulement elle avait le 2.5T ...
 

Que quand ton comptable te dis que tu dois faire xK€ de frais, tu as le choix de prendre ce que tu veux ?

 

 
Elle est pour toi celle là.
 
 

 
Oui, ça c'est vrai ... Audi c'est cher, trop cher. Mais quand on aime et qu'on peut se le permettre ...
 

 
 
Je préfère mettre 35000€ dans une A3 que 25000€ dans une Mégane et je l'assume pleinement. Au yeux de certains, ça fait kékos qui se la raconte et qui sait pas conduire, mais je m'en branle. Moi je suis extrêmement satisfait de mon véhicule, j'ai eu + de 20 autos de beaucoup de marques différentes, j'ai un moyen de comparaison, et dire qu'une A3 et une Megane sont équivalents (j'ai même lu Leon rebadgée la page d'avant   ), c'est parler pour ne rien dire.
 
Alors un mec qui achète quelque chose qui n'est pas au top du rapport qualité/prix n'est pas forcément un bouffon, c'est juste un mec qui peut se le permettre et qui emmerde ceux que ça dérange.
 
C'est comme ceux du topic auto qui se masturbent sur leurs Twingo RS    , moi ça me fait sourire mais je dis rien, car chacun ses gouts, ses envies, ses moyens ...

 
Non mais mettre 35k dans une A3 plutôt que 25k dans une mégane pourquoi pas, j'ai un peu de mal car je ne mettrai même pas 25k dans une mégane (ou une A3 ou n'importe quelle compacte), mais je trouve pas ça choquant.
 
Par contre 55k dans une A3, oui, je trouve ça choquant. Non seulement qu'on puisse acheter ça, mais que Audi ose mettre ça en vente. Sur le topic auto (où je n'ai jamais vu personne se branler sur une TRS, mais j'ai pas lu les 8xxx pages), on parlait de la différence entre une Nissan 370Z à 45k vs une Audi TT RS à 75K, look et perf' égales, tout le monde est d'accord pour dire que la TT RS est trop chère, pourtant la voiture plaît. Donc potentiellement peut être achetée. Pas une A3 à 55k.
Après, dire qu'une A3 c'est mieux qu'une mégane, j'en sais rien j'ai conduit aucune des deux. Mais dire que c'est incomparable, c'est de la mauvaise foi.

En même temps personne va acheter une A3 à 55K. Tu n'as fait qu’additionner toutes les options possible et improbable.
 

Moi aussi, je trouve le prix choquant par rapport à la prestation. Mais ça ne me choque pas que certains achètent, pas plus que de payer 8000€ le m² à Paris.
Et on dérive un peu du sujet, car une A3 à 55k€ ça reste quand même des cas très isolés ...

Entièrement d'accord. Audi se touchent la b*** sur les prix, personne ne peut le nier. Perso, dans ton exemple, je prends la Nissan sans hésiter.

Je trouve, pour ma part, qu'effectivement, la différence de qualité perçue dans chacune des 2 est bien réelle, il n'y a pas de mystère.
Mais je n'ai jamais dit que c'était incomparable, car ça n'est pas le cas. Une A3 c'est + haut de gamme qu'une Megane faut pas être de mauvaise foi, mais la différence de prix n'est, effectivement, peut être pas en rapport avec la différence qualitative (qui reste d'ailleurs une donnée toute subjective, car je n'ai pas parlé du confort, etc ... qui aurait tendance a être le maillon faible de ce genre de voitures allemandes).

 
Oui, clairement
 
Alors c'est cool de pouvoir personnaliser sa voiture, mais certaines options sont vraiment à des prix délirants. Chez tous les constructeurs, d'ailleurs, je trouve. Mais Audi un peu plus encore

la nissan est loin d'avoir des plastiques moussay (mais vraiment tres tres loin hein )

Pour avoir conduit les deux (A3 et Golf), je le redis, je reprends sans hésiter une Golf.
 
Je m'explique. Je mets dehors toutes les considérations esthétiques car elles ne regardent que l'individu.
 
La base entre une Golf et une A3 est la même, il n'y a pas à tergiverser là dessus. Cependant, il est vrai qu'un soin plus particulier est donné à l'A3 pour la finition et l'insonorisation (quoiqu'une Golf VI Carat vaut quasiment une A3 Ambition luxe de de côté).
 
Mis à part ça, je ne vois plus quel est l'intérêt d'acheter une A3 objectivement.
 
Le prix tout d'abord est bien plus élevé pour l'A3 qui à niveau de finition équivalent est moins bien équipé que la Golf. (je me souviens encore de l'A3 Ambition luxe dont les rétros dégivrant étaient en option   )  
Après il y a effectivement quelques options qui sont propres à Audi (se comptant sur les doigts de la main et très peu vendues)
 
Ensuite, la Golf est plus spacieuse qu'une A3 et plus confortable (amortissement moins ferme pour une tenue de route équivalente)
La seule chose appréciable au niveau trains roulants de l'A3 sont ses barres antiroulis dont la dimension enraye quasiment celui ci.
 
Enfin les motorisations, les boites de vitesse et la transmission sont les mêmes (à peu de détails) sauf pour la RS3.  
 
Du coup, certes Audi vise une clientèle à la recherche de luxe mais dans ce cas, pourquoi ne pas prendre une Golf VI Carat?  
 
Vous avez 2h

Perso j'ai pris une A3 et pas une Golf, pour 2 raisons relativement subjectives:
 
- la Golf c'était la voiture de dealer dans ma jeunesse, je me suis toujours promis de ne jamais en avoir. Et maintenant ils sont en RS4 ou Q7, pas en A3 (ou alors les dealers ratés   ). Bon, ca c'est comme le design, c'est relatif mais important
 
- Je trouve la Golf trop haute, les vitres, surtout arrières, trop carrés, bref, l'A3 fait un peu moins "familiale".
 
J'hésitais plus avec la nouvelle C4, que je trouve assez jolie, mais là encore plus, position de conduite trop haute. J'avais des espoirs sur le DS4 mais c'est une C4 surélevée ... (mode de merde !)

 
Donc là on est exactement dans des considérations esthétiques dont j'ai fait fi

c'est vrai mais là c'est quand meme plus fort que "c'est plus joli", mais çà reste du domaine du ressenti.
 
Mais quand tu achètes une voiture, c'est important non ? Pas pour rien qu'on parle de qualité ressentie.
 
Faudrait que j'essaye une Golf pour en avoir le coeur net, mais j'ai pas de barrette de shit sous la main ...  

 
Au niveau dealer, on a par contre pas du vivre dans le même monde car ils étaient plutôt en vieille BM par chez moi

Je parle de ceux qui me dépassent sur l'autoroute avec des plaque luxembourgeoises, je ne regarde pas la voie de droite ...  

 
Quand tu compares les deux modeles avec le meme niveau d'equipement le prix est presque equivalent (à 1000€ près qqch comme ca).

et encore sur le configurateur Renault, il n'y avais pas les sièges cuir de proposés, etc... (bizarre d'ailleurs ?), donc je suis sur qu'on doit encore pouvoir faire grimper la note...
 
ça ne me choque pas plus que ça, il y a pire que ça niveau tarifs chez certaines marques.
et aussi autre chose, la motorisation des golfs... en version "de base" rien au dessus de 140cv en diesel et 160cv en essence... au dessus, il faut forcément taper dans du GTD, GTI ou R, qui ont une connotation kékos à mort... alors que l'A3 reste sobre jusqu'à 170cv en diesel et 200cv en essence... ça peut également être un point déterminant...

Chacun achète avec ses moyens    
C'est pas pour autant que celui qui va mettre plus de 30000€ dans une berline compacte sera débile...  
 

que tu compares une citadine à une berline compacte
donc que ta comparaison ne sert pas à grand chose

Donc depuis le début, tu critiques sans savoir... chapeau

C'est vrai que la golf est aussi spacieuse qu'une 745Li...
et puis acheter une voiture sans aucune considération esthétique, c'est ce que font environ 3,7% des gens...
Personne n'achète une voiture en se disant "putain qu'est-ce qu'elle est moche, mais le prix est raisonnable, donc j'achète !"
 

Débat stérile de ne pas prendre en compte cette considération...

 
LOL

 
J'ai jamais dis que c'était débile    

parce que si tout le monde achetait des Logan, je peux vous dire qu'il y aurait beaucoup de chomeurs en europe de l'ouest ...

 
Non.
 
Je viens de vérifier, et pour avoir le même niveau d'équipement que ma Golf VI 1.6 TDI 105cv Confortline, il faut une A3 1.6 TDI Ambiante à laquelle j'ai du rajouter les options suivantes:
Accoudoir central arrière (190€)
Fixation ISOFIX (100€) (à vérifier mais je crois l'avoir de série)
Assistant de démarrage en côte (100€)
Radar de recul avant/arrière (360€)
Airbags latéraux arrière (420€)
Peinture métalisée (750€)
 
Je précise qu'à ce niveau de finition ma Golf n'a pour seule option que la peinture métalisée...
 
Ce qui nous amène donc à 30250€ pour l'A3 contre 25235€ pour la Golf.
 

 
Et après on dit que les détracteurs d'Audi sont réducteurs
 

 
Nan mais sérieux, fais quelque chose quoi... ouvres toi un peu l'esprit    
 
Es-tu déjà monté dans une Golf VI? Pour être monté à l'arrière et à l'avant des deux, on a clairement plus de place dans la Golf.
 
Ensuite, je ne faisait que comparer le plus OBJECTIVEMENT possible deux modèles, ce qui exclu le design.
 
Après si tu n'es pas capable de comprendre la démarche scientifique qui a été la mienne bah c'est bien dommage

 
bah putain, je pense que t'es loin de la vérité là...
la plupart des gens achetent des déplacoirs fonctionnels.
 
pour preuve, les tres bonne ventes des logan (et de pleins de petites voitures...)

 

 
T'ain mais vous êtes vraiment obtus ma parole.  
 
1 : Je ne vois pas où je "critique" l'A3, mis à part pour dire qu'à 55k€ c'est du foutage de gueule, et on est bien d'accord que c'est un cas isolé.
2 : Depuis quand il y a besoin de conduire pour se rendre compte que 2 voitures sont dans la même gamme ? Vous ne savez pas lire ?

 
T'as la foi de répondre à ça

Non mais c'est çà le problème, une mégane et une A3 ou Golf ne sont PAS dans la meme gamme...
Essaye les et tu verras ... je suis désolé si çà te semble arrogant mais c'est vraiment pas la meme chose...

 
J'aurais du mettre un redface, désolé de t'avoir choqué

 
J'ai déjà essayé une A4, j'imagine que l'A3 n'est pas mieux ?

 
J'ai essayé et je ne suis pas d'accord, de rien

A4 est un peu trop lourde à mon gout et alors qu'elle est plus grosse que l'A3 y a pas plus de place à l'intérieur. Mais c'est bien plus agréable à conduire qu'une C5 (qui est plus confortable, tant qu'on tourne pas...).

Non mais de toute façon c'est comparable dans le sens où c'est le même segment, le même gabarit, une bonne part des motorisations sont comparables, etc etc.
 
L'A3 est mieux ? J'en sais rien, peut-être, peu importe. Je m'en tape en fait. Je dis juste que ça vaut pas 55K, même si t'as des accoudoirs en peau de bite de castor lapon. 55k pour une berline compacte avec un tdi 140, c'est con.
 
Après, le mec qui kiffe son A3 à 36k, tant mieux pour lui, j'ai rien à en dire. Idem celui qui kiffe sa mégane à 28k. Mais au moins, possesseurs d'A3, ayez l'honnêteté d'admettre que l'A3 n'est qu'une compacte parmis tant d'autres, avec un prix sensiblement plus cher (justifié à vos yeux, pas justifié pour d'autres).

 
ben, sincèrement... dire que 97% de la population à un quelconque réel intéret pour "l'objet" voiture...
on doit pas vivre dans le même monde