Reprise du message précédent :
Bon à lire ces pages, je viens d'apprendre, qu'en achetant une Audi A7, j'étais un abruti, en mal de reconnaissance, qui ne connaissait rien aux bagnoles et qui avait eu son permis dans un paquet cadeau.

J'hésite à fournir les photos de ma future belle....réception semaine 5, commandée il y a deux jours. J'ai pris le V6 TDI 204 Ch, en finition Avus. Voilà la commande usine que le vendeur m'a fait passer pour confirmation :

https://lh6.googleusercontent.com/- [...] 2520A7.png

Je l'ai prise noir havane metal. J'ai trouvé sur le net une photo, avec les mêmes jantes que j'ai choisies :

https://lh4.googleusercontent.com/- [...] Havane.JPG

Pour l'intérieur, j'ai voulu prnedre autre chose que l'éternel cuir noir ou gris. Ils ont sorti ce qu'ils appellent un beige goa.

https://lh4.googleusercontent.com/- [...] 20goa2.JPG

En fonction de l'éclairage, ça rend un peu plus jaune, mais j'aime beaucoup :

https://lh3.googleusercontent.com/- [...] 520Goa.JPG

 
et ça va tu le prends pas trop mal ?  
 
Sinon pendant un bon bout de temps j'étais persuadé que c'était vraiment bien les finitions intérieur chez Audi, (d'ailleurs c'est presque le seul truc que je ne pouvais pas reprocher sur l'Allroad) jusqu'à ce que j'achète le XC60 de ma femme.  
La vache Volvo à fait de sacré progret, et niveau confort pour les grandes tailles comme moi, les sièges c'est ce que j'ai essayé de mieux pour l'instant !
(et l'intérieur est en cuir 2 couleurs, beige et noir, j'aime bien, comme tu dis ça change des gris/noirs habituels)

 
À mes yeux, l'A7 est la seule Audi moderne non-sportive digne d'intérêt (parce qu'elle a une ligne qui change -un peu- du reste de la gamme)
Tu as pris quelle motorisation? J'imagine que comme une très grande partie de la clientèle Audi tu t'es tourné vers le V6 3.0 TDI mais en 204 ou 245cv?
(Ce serait cool qu'ils sortent le V6 3.0 BiTDI de 313cv dans l'A7 )
 
EDIT: autant pour moi, j'ai mal lu

 
prix total   ?

ouais, c'est ni plus ni moins qu'une passat rebadgée...

/gabite
/plouck

Je prends mes voitures à titre professionnel, et je fais donc du leasing. C'est plus intéressant que de l'achat comptant à de nombreux égards. Je m'en sors pour à peu près 950 € par mois avec un premier loyer de 6000 €. Ca me permet aussi de changer de voiture tous les 2/3 ans. D'ailleurs, je revends mes voitures au lieu de la rendre au constructeur, ce qui me permet, le plus souvent, de retrouver mon apport initial.

 
Très belle auto, félicitations  

Je fais avec les préjugés. Quand tu roules dans une belle voiture, tu es rapidement catalogué, et même par tes connaissances et tes amis. C'est comme ça, c'est humain. A toi de prouver que tu es autre chose qu'une carosserie qui t'entoure, aussi belle soit-elle. Il ne me viendrait pas à l'idée de consdérer qu'un mec ne vaut rien parce qu'il roule en Dacia. Bien au contraire. J'ai roulé pendant longtemps dans des bouses, j'ai bavé comme beaucoup sur les grosses berlines allemandes, mais jamais je n'ai méprisé qui que ce soit au motif qu'il avait les moyens de s'acheter ce que je ne pouvais pas encore me payer.

Pour en revenir à ta Volvo,  c'est aussi un modèle magnifique, sur lequel j'ai également hésité. Excellent choix en tout cas.

 
Mais fais gaffe au sous-virage dans les tournants hein  

Attention, perso je ne méprise pas les gens qui peuvent se le permettre, pas du tout. Et comme dis je sais plus qui, l'A7 j'aime bien, c'est effectivement la seule dont j'aime à peu près la ligne. Après je ne peux m'empêcher de pouffer de rire quand je lis 204 ch  

 
Pourquoi ? Light is right ? Tu es certain d'être sur le bon topic ?

parce que d'après toi c'est ridicule d'acheter une voiture qui fait moins de 350cv ?

Je me demande d'ailleurs la proportion de belle bagnole qu'on croise le pourcentage qui sont en leasing pour des entreprises par rapport a des particuliers.
 

 
C'est pourtant ce que tu laisses croire.

 
Pour en avoir discuté avec le vendeur Audi, qui se trouve être mon frère   (j'ai des conditions préférentielles comme vous avez peut etre pu le voir sur le bon de commande), pour les professionnels, c'est pratiquement 100 % de leasing. Pour les particuliers, c'est un peu plus de la moitié.
 
Ce n'est pas très intéressant de financer en cash une voiture pour une entreprise.
 
Edit : j'avais mal compris ton post je crois. Si tu veux savoir dans quelles proportions les entreprises interviennent dans le volume de ventes des belles bagnoles, je n'ai pas les données.

 
Ah, pourtant, c'est plus que suffisant. Contrairement à ce que les photos laissent penser, l'Audi A7 n'est pas si lourde que ça. Si tu ne prends pas le Quattro, elle pèse moins de 1700 kg. Soit le poids de mon actuelle BMW 325d, qui n'a "que" (selon tes critères) 197 ch....Pourtant, au péage, je laisse sur place pas mal de monde au redémarrage.
 
Un test de vroom.be dit ceci sur ce moteur :
 

 
J'ai vu pire comme veau.

J'ai vraiment du mal à me décider à propos du look de l'A7. La première fois que je l'ai vue, j'ai trouvé que c'était de la voituromètre audi, puis ensuite j'ai trouvé que c'était une CLS ratée, mais sur la première photo que tu mets je la trouve sympa.
 
Merci d'avoir mis le prix, il faudrait que je regarde un peu les prix des autres berlines un peu haut de gamme pour me faire une idée. Je trouve ça très cher, mais c'est en grande partie parce que ce type de modèle ne m'intéresse pas.
 
Sinon, je pense que tu as mal compris les posts précédents qui visaient principalement une catégorie précise d'acheteurs Audi, ceux qui roulent en A3 d'occasion (ou neuve pour certains) en pensant être au sommet de la hype automobile. S-line powa. C'est probablement  un cliché, mais c'est vrai que moi aussi j'en vois souvent qui donnent cette impression.

Disons que c'est la seule Audi de ces dernières années à éviter le consensualisme. Quand Audi sort l'A6 ou l'A4, tout le monde crie au pompage de design, mais quand ils font différemment, les gens disent que c'est moche.

Elle tranche vraiment, et à titre personnel, je trouve que c'est une tuerie.

Là, je ne peux pas te contredire. Et quand tu vois la liste des options, tu prends le vertige. En finition Avus, soit le top de la gamme, la clim est automatique, mais pour avoir l'affichage digital de la température, comme sur la C3 de ma femme, il faut mettre 975 € d'options. Le système de son Bang et Olufsen, c'est 7000 €. Les sièges massants et ventilés, c'est 2900 €....et ainsi de suite.

Il y a un côté frime, c'est certain. On ne peut pas le nier. Mais ne mets pas tout le monde dans le même panier.

Mon petit voisin a 21 ans et vient de s'acheter une A3 d'occasion justement. Il frime un peu, va en boite de nuit le week end, ramène une ou deux nenettes et arrive la musique à fond. Sur les petites routes dans le coin, il lui est arrivé de se blottir dans mon coffre, il doit rouler un peu vite. Il vit chez Papa/Maman et met tout son argent dans la voiture. Quand il prendra son envol et qu'il devra payer un loyer et une nounou, il devra peut-être attendre un peu avant de retourner chez Audi. Pour autant, c'est un gamin charmant, qui bosse dur pour se payer son rêve. J'ai du respect pour ça. Après, ce qui'il fait de son rêve, ça le regarde, tant qu'il ne s'interesse pas à ma fille (elle a un mois   )

c'est exactement ça que je n'arrive pas à comprendre : qu'on rêve d'une A3
 
Perso quand j'ai eu mon permis je bavais sur la super5 gt turbo de mon oncle, sur la polo G40 du grand frère de mon meilleur pote, sur la clio williams de mon voisin etc...  
Pas sur *cherche l'équivalent d'une A3tdisline en au millénaire précédent*

Ha oui mais alors là, moi ça me fait plutôt marrer hein. Le mec qui frime parce qu'il a une voiture qui me plait, je l'envie un peu, et je le méprise un peu parce qu'il frime. Le mec qui frime parce qu'il a une A3, il me fait marrer
Je préfère voir les A3 surcotées en occase que les voitures que je pourrais avoir envie d'acheter, je suis pragmatique
 
D'ailleurs, ce qui me plais pas dans l'A3, c'est principalement son prix. J'aurais du mal à en acheter une en me disant que je paye plus cher que ça ne vaut (valable pour une grosse partie de la gamme audi, malheureusement).
 
Le type qui me dit (y'en a sur ce topic) "Audi c'est cher pour ce que c'est, mais je m'en fous, je veux ça et puis c'est tout", j'admire l'honnêteté. C'est la mauvaise foi pour tenter de justifier le prix qui me gène plus (qui n'est pas propre à la marque, on est bien d'accord. Juste particulièrement fréquent vu que c'est difficile d'éviter de parle rprix quand on parle d'Audi ).

 
N'importe quelle Mercedes etait symbole de richesse et de réussite avant.
Ou même n'importe quelle berline, type R25, XM ou autre.
Et les voitures de jeunes branlos de l'époque, c'etait justement les GTi and co
 
T'es juste un vieux branlos en fait

C'est justement cette manie de mettre tout le monde dans le même panier qui m'agace.

Je roule en A3 d'occasion (récente) et je ne me reconnait absolument pas dans tous ces propos limite haineux parfois.

J'achète toutes mes voitures d'occasion, moins de 2 an, non pas parceque j'ai pas les moyens d'acheter neuf, mais que je trouve dans tous les cas, que la décôte des 2 ans est profitable.
J'ai 30 ans, je ne mets pas tout mon argent dans ma voiture loin de la, je ne frime pas, je sais conduire, je suis pas en train de croire que je roule dans une voiture de luxe ... juste une A3 sline TDi justement, mais ce choix je l'ai fait car j'aime le look, la finition, le comportement, la boite Stronic, etc ...

Des A3 on en croise à tous les coins de rues, alors non elle n'a rien d’exceptionnel, je la trouve juste classe, bien finie, et jolie, mais si yen a qui ont envie et les moyens de mettre 35k€ dedans, je ne vois pas le problème. Il y a + absurde dans la vie ...

 
ouais
et maintenant je roule en   et en XC60  
 
edit : mais au moins les voitures de jeunes branlos de l'époque ça avait un moteur marrant

nan mais faut arrêter de détester juste pour détester...

Ne vient pas nous faire croire que tu n'as jamais acheter de fringues de marques, qui sont plus chères que les "équivalents" la redoute, alors qu'au final un jean est un jean, un polo est un polo, etc... Si t'achetes un t-shirt 50€ t'es forcément un mec qui veut se la raconter car c'est ni plus ni moins d'un t-shirt carrefour rebadgé à 10€ ???

Que tu n'aimes, soit, et t'as le droit de le dire. Que "l'A3 soit chère par rapport à la Renault Megane", soit. Quel est le problème ? Mais faut arrêter de raconter des conneries...

T'achetes tous tes vêtements chez carrefour ? Tu détestes ton voisin parce qu'il se fait plaisir en s'achetant un t-shirt à 50€ parce que forcément c'est un gros connard de prétentieux en mal de reconnaissance ??

Faut arrêter la démagogie 30 secondes...

 
Et pourquoi pas ? C'est joli, très bien fini et les matériaux sont de très belle qualité. C'est valorisant, où est le mal ? Tant que la personne ne vole pas la voiture en question, ou n'a pas dealé pour l'avoir, je ne vois pas le problème.
 
Et puis, très amicalement, en quoi rêver d'une super 5 GT Turbo (à titre personnel, je planais tout petit sur la 205 Gti Griffe, de couleur verte pétante et jantes noires) est-il plus noble que de rêver d'une A3 ? La Super 5 Turbo était un cercueil à 4 roues....
 
Je crois qu'il faut arrêter les étiquettes, tout simplement.

C'est peut être que dans une voiture je recherche plus les sensations et le moteur que le confort et la finition.

Tout est dit. C'est juste une Seat Leon rebadgée pour permettre à son conducteur de se sentir valorisé.
C'est une caisse de paraître, une voiture sans âme et sans fond

 
C'est faux

 
La prochaine fois, lis le post que tu quotes.

je sais lire, merci

 
Bien.  
 
Step 2 : Comprends-le.

Mouai, mais le truc c'est qu'ils te mette un laïus de 20 lignes pour te dire que c'est trop cool ils ont fait des trucs de ouf, et finalement elle est quand même plus lourde que la précédente  

Féloche, jolie l'A7, les seuls truc qui me chagrinent c'est ce putain d'aileron escamotable de jacky, et les volant, je suis allé faire un tour sur le configurateur, et franchement, ils sont aussi moches les uns que les autres...
Ils auraient pas pu garder celui la :

Où a la rigueur celui là :

Quand j'aurai besoin d'un pot de chambre, je taperai sous le lit

Clairement    
 

Après c'est moi l'aigri
 
Toi tu t'es senti touché par ce qu'on a dit  

Entre le volant 3 branches que tu montres et celui que j'ai pris, je ne vois pas trop la différence, à part le méplat. Mais il est vrai que le volant 4 branches de base est super laid. Raison pour laquelle j'ai pris le 3 branches, que je trouve, pour le coup, super beau.

Mais les gouts et les couleurs.....le 4 branches que tu montres, je le trouve immonde.

Par contre un truc que je pige pas c'est les prix :
Tarif constructeur  : 70190€ (options comprises)
Prix total du modèle : 71430€
Pourquoi c'est pas pareil    
Et aussi sur le configurateur audi le tarif de base c'est 700€ de moins    

Le méplat ouai et après avoir regardé, le cercle en chrome, et moins de chrome en bas, ça doit être ça qui me gène, ça fait un peut trop "cercle dans le cercle dans le cercle dans le cercle"    
Après effectivement par rapport au 4 branches c'est mieux, mais ça aurait été compliqué de faire le contraire...

second degré toussa

 
Effectivement, je ne comprends pas non plus. J'appelle le vendeur de suite...enfin, mon frangin.

 
Et la chauffe tu en fais quoi ?
Comprimer de l'air pour le détendre est une des pires conneries qui soit, il y a des pertes sévères il me semble.