C'est le marché français qui est comme ça. Si le V6 TDI était chiant à conduire, je comprendrais ta remarque, mais il est justement agréable et il ne consomme rien. Je ne vois pas l'intérêt de payer le double quand je fais le plein.

encore 65k€ dans ça :
 
 http://www.leboncoin.fr/voitures/441419838.htm?ca=12_s
 

 
tu fais combien de bornes par an en moyenne ?

 
T'avoueras quand même que comparer une A6 Allroad et une Exige c'est pas super objectif.    
Un peu comme les motard qui se touchent la teub parce qu'ils grattent des Porsche quoi.  

 
Punaise, la planche de bord....Ils ont pris les aérateurs de Lada ? 65 k€ pour ça, sérieux ???

 
Il y a bien des pièces de skoda, seat et vw sur les tAudi

des porsches
 
mais mon bon monsieur, je ne regarde meme plus les porsches que je depose.... je commence a m'interesser à une caisse qui resiste un peu, mais pour ca faut qu'elle ait au moins 550/550 cvx, sinon elle peut retourner chez le preparateur, ca sert juste a rien de jouer, c'est meme pas marrant de les humilier

Par contre, arrêtés au feu en été, eux ne perdent pas 10 litres de sueur à la minute sous la combi

mais mon bon monsieur, je ne regarde meme plus les porsches que je depose.... je commence a m'interesser à une caisse qui resiste un peu, mais pour ca faut qu'elle ait au moins 550/550 cvx

 
La GT3 RS est dans les clous et te fout certainement une pilule si elle est bien menée.  

 
Non, il y a des pièces Audi chez Skoda, Seat et VW.

C'est la raison d'être des Audi.

C'est la raison d'être des Audi.

 
Au moins certains en ont une

 
   
 
Sauf qu'elles ne vont pas aussi vite que des motos...  

 
La GT3 RS est dans les clous et te fout certainement une pilule si elle est bien menée.  

 
Des moards qui se pignolent sur leur engin de mort qui powned n'importe quelle sportive j'en connais un sacré paquet, cependant j'ai l'impression qu'ils ne connaissent que les lignes droites
 
Tout le monde va vite le guidon/volant droit.

en acceleration, non mec, jusqu'a 230 au moins elle ne voit pas le jour (je ne parle que comparé a ma propre machine)
 
apres, sur circuit, on sait tous tres bien avec un minimum de bonne foi que la plupart des pistardes à 4 roues sont devant les motos si elles sont bien menées .... plus de puissance au freinage et plus de vitesse de passage en courbe cependant, on peut quand meme avoir de droles de surprises en fonction du profil du circuit

 
Entre 30.000 et 35.000 km par an.

 
=>    <=
Je m'en contrebranle en fait, l'important c'est de prendre son pied, les concours de bite c'pas mon truc.  

ca peut etre interessant de discuter serieusement sans taunt 1 sec sur ce sujet

Je me suis fait défoncer ici même il y a deux mois pour la commande d'une A3 un peu optionnée, qui approchait les 50.000 €.

Il n y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis et j'ai mûri les arguments des trolleurs ( ). Du coup, j'ai acheté ça (enfin, je signe le bon de commande cet après midi). J'ai pu annuler ma commande d'A3 sans souci :

http://hfr-rehost.net/self/f2a9e04 [...] 7d989f.jpg

 
C'est pas vraiment le topic le plus adapté pour les discussions sérieuses.  

 
fait gaffe quand même, tu as floutté legerement ton devis...
 
avec ça,  on te retrouve facilement ainsi que ton frere
 
et sinon, tu as repris le cuir jaune?
(et t'as choisi le dredi pour lancer ça.... )

 
Bof, c'est pas grave. Et qu'on retrouve mon frère, tant mieux pour lui, il ne demande que ça    
 
Non, pour le cuir, j'ai pris une sorte de brun/chocolat, assez sombre, mais pas noir. Toujours en qualité Valcona (j'aime pas le cuir granuleux). Le cuir jaune n'existe pas sur Allroad (mais sur A6 normale, oui, assez bizarrement). En peinture, je prends en Blanc Glacier Métallisé.
 
Ca donne de l'extérieur exactement cela, avec les mêmes jantes en 20 pouces (je les ai ajoutées à mon devis initial) :
 
http://hfr-rehost.net/self/20495a2 [...] fd874a.jpg

 
Au moins certains en ont une

 
menteur, t'as pas pris les écrans sur les appuis tetes pour l'arrière    

Je me suis fait défoncer ici même il y a deux mois pour la commande d'une A3 un peu optionnée, qui approchait les 50.000 €.
 
Il n y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis et j'ai mûri les arguments des trolleurs ( ). Du coup, j'ai acheté ça (enfin, je signe le bon de commande cet après midi). J'ai pu annuler ma commande d'A3 sans souci :
 
http://hfr-rehost.net/self/f2a9e04 [...] 7d989f.jpg
 

Belle bécane        
 
GPS, autoradio avec disque dur, tout ça, c'est inclus de base ?

 
Oui, sur Avus, ils n'ont pas osé le mettre en option. C'est même la version Advanced du GPS, qui offre un grand écran, le disque dur, le MMI touch, la reconnaissance vocale et deux ou trois conneries.

Je me suis fait défoncer ici même il y a deux mois pour la commande d'une A3 un peu optionnée, qui approchait les 50.000 €.
 
Il n y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis et j'ai mûri les arguments des trolleurs ( ). Du coup, j'ai acheté ça (enfin, je signe le bon de commande cet après midi). J'ai pu annuler ma commande d'A3 sans souci :
 
http://hfr-rehost.net/self/f2a9e04 [...] 7d989f.jpg
 

 
des porsches
 
mais mon bon monsieur, je ne regarde meme plus les porsches que je depose.... je commence a m'interesser à une caisse qui resiste un peu, mais pour ca faut qu'elle ait au moins 550/550 cvx, sinon elle peut retourner chez le preparateur, ca sert juste a rien de jouer, c'est meme pas marrant de les humilier

 
J'aime pas le modèle, mais effectivement ça me semble mieux dépensé que dans une A3. Mais même critique que d'autres, je trouve dommage de se limiter à 200cv vu la dépense. Même si ça suffit largement pour être confortablen évidemment.
Par contre les sièges ventilés, j'adorerai avoir
 

245ch, c'est ce qu'ils sortent de la version "débridée".
Par contre cracher 450Nm d'un 2L, savent pas faire chez Audi.

Je me suis fait défoncer ici même il y a deux mois pour la commande d'une A3 un peu optionnée, qui approchait les 50.000 €.
 
Il n y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis et j'ai mûri les arguments des trolleurs ( ). Du coup, j'ai acheté ça (enfin, je signe le bon de commande cet après midi). J'ai pu annuler ma commande d'A3 sans souci :
 
http://hfr-rehost.net/self/f2a9e04 [...] 7d989f.jpg
 

 
Tu ne peux pas imaginer à quel point tu as tort. Sur le papier, c'est certes léger. Mais en pratique, ce bloc est une superbe réussite. Ce n'est pas comme si je le découvrais en plus. Le moteur est performant, souple et est secondé par une boite S Tronic (en lieu et place de l'antique Multitronic) qui fait très bien le job.  
 
J'ai essayé le 245 ch et comme me l'a indiqué mon vendeur (et frère donc), il n y a aucune différence perceptible.
 
J'aurais bien voulu le Bi TDI de 313 Ch qui est carrément jouissif (je l'ai testé et c'est de la folie pour un diesel), mais je trouve que le gap en terme de tarifs est vraiment trop élevé. Ca gonfle la note de 7000 € et franchement, c'est vraiment trop. Et ça allonge aussi les délais de livraison de 6 semaines (en plus des 13 semaines pour une Allroad "classique" ).