Reprise du message précédent :
Nan, tout ou k00ple

Matte le making off

J'ai essayé un Q7 de 2010 en V6 TFSI, qu'est-ce que c'est bateau
Par contre c'est confortable, samayre
 
Ils se mettent bien les commerciaux de chez Axa

Hello !
 
 On m'apprends qu'il existe des "trucs" pour permettre la lecture des MP3/clé usb depuis un autoradio audi (A3 2006 ds mon cas) qui ne le fait pas d'origine.
 
 Vous avez des liens vers ce genre de trucs ? Des avis sur la qualité/fiabilité ? ou simplement le nom de cet appareil magique ?
 
Merci

http://www.carnlink.com/xcarlink-u [...] 4,xuau.cfm
 
?

Peut-être un truc dans ce genre en effet. MErci.
 
J'ai aussi vu qu'il était possible d'acheter des autoradios audi plus récent (même avec Android ). C'est plus cher mais ça s'envisage.
 
Je suppose qu'en concession c'est hors de prix ?
 
Je profite du topic pour faire une requête : Savez-vous s'il existe un moyen de connaitre les équipements de série pour un modèle, un finition et une année données ?
 
Je lorgne sur une A3 Ambition Luxe de 2006 et je suis étonné de voir qu'elle n'a pas le GPS.
 
MErci

et aussi, les sièges en alcantara, c'est bien ?

Les boitiers qui "émulent" un chargeur CD sont réputés pour être merdiques : pas d'affichage des infos des pistes, les dossiers de la clé USB apparaissent comme si c'était des CDs (donc on ne peut accéder qu'aux 6 premiers dossiers de la clé), et les fichiers apparaissent comme les pistes...
 
Bref, à éviter.
 
Si tu peux, tu peux peut être faire échanger l'autoradio pour un modèle plus récent qui supporte la lecture MP3. Je sais que chez VW/Skoda, le RCD310 permet ça et coute dans les 120€ d'occasion (en plus d'être compatible avec les CD mp3).
 
Pour les autoradio tiers, tu as deux approches :

• les "contrefaçons chinoises", qui reprennent le look de l'autoradio d'origine... mais qui fonctionne mal (mauvaise réception, buggé de partout, OS Windows Mobile 6.5, ça rame, son faiblard, etc.)
• les "marques" : les modèles sont plus sables, mieux intégrés, mais coutent la peau des c*****

http://www.high-tech-discount.fr/a [...] model.html
http://www.audiocar.fr/dvn-a3.html
 
C'est ça les merdes chinoises et les marques ?

voilà, le premier tombe exactement dans la "contrefaçon chinoise" : un "truc" générique, avec 3 applis GPS (non mais franchement...) , le tout sous Windows Mobile 6.5 (abandonné depuis un bail).
 
Le second a l'air "hybride" : c'est assez étonnant de trouver un appareil aussi bien équipé à un prix aussi bas...
Pour les marques, je pensais plus à du Pioneer & cie (mais faut compter plus de 1000€ pour un équipement équivalent)
 
 
En tout cas perso si je change d'autoradio pour mettre un GPS, je pense m'orienter vers un modèle officiel de la marque, quitte à le prendre d'occaz : c'est pas le genre d'appareil pour la "bidouille", et je préfère avoir 5 fonctions bien implémentées, ergonomiques, stables et fiables, que 15 fonctions sur le papier, dont 5 sont inutiles, et dont les 10 autres sont une plaie à l'usage

Avatar de qualité

J'ai un doute sur une voiture qui m'interesse. Le vendeur me dit que la boite est une stronic (DSG donc).
 
Sur les photos, le levier est très similaire à celui d'une autre A3 que j'ai essayée, qui avait une tiptronic.
 
Cette fois ci, il y a aussi les palettes au volants.
 

 
Avec ces photos, pouvez-vous me dire s'il s'agit bien d'une DSG (2006) ?
 
Merci

 
 
ok, surtout que je ne cherche pas le GPS à tout prix. Je voudrais surtout estimer le coût d'un système fiable pour lire les mp3 et les CD. Le reste, c'est bonus. J'ai vu de Audi Concert 3 pas chers sur le bon coin.

Sur mon A3 de 2009 en DSG j'avais le même levier.
Je crois qu'à partir de fin 2009 ils ont changé les leviers.
Donc je te confirme, c'est bien une Stronic.

Je confirme aussi.
 
La mienne est de 2007, c'est le même pommeau (sauf le cuir qui est microperforé sur le mien), et j'ai aussi les palettes au volant.
C'est bien de la DSG !

Enfoirés !
 
Vous me pousser à craquer pour l'achat de cette voiture. Elle me plait vachement mais elle est loin et un chouia chère

Ya pas de tiptro sur A3 donc DSG.

Cette boite est vraiment super, à part l’étalonnage en mode Drive qui reste trop bas dans les régimes et le Sport qui monte trop haut . Mais on s'y fait vite ... ça me manque.

 
c'était donc une multitronic. En tout cas, c'était pas une DSG.

Ya pas de Multitronic non plus sur A3

 
T'es sur de toi ? Sur les anciennes ?

Ah bah on parle des A3 8P là, pas des 8L

Ah autant pour moi, il a dit qu'il avait une fois essayé une A3, il a pas précisé.

 
Sur les 8P il n'y a que la STro, comme l'a dit VW
 
Il ne faut pas se fier au pommeau, c'est le même par exemple entre la MTro sur A5 2.7 TDI et STro 3.0 TDI

une Audi  concept car qu'elle est belle
 
http://ns223506.ovh.net/rozne/70ba [...] 372399.jpg

euh.. ma grand mère a une A3 1.6FSI + BVA, et ce n'est PAS une DSG  

 
Elle est surtout invisible  

 
y'a pas de smiley qui croise une mamie avec un douche

 
MTro sur 1.6 FSI

Ayé, je passe commande d'une A3 Sportback TDI 150 en S Tronic Ambition Luxe.
 
Options :
- Pack S Line
- Adaptative Cruise Control
- Hold assist
- Park assist
- Side assist
- Active lane assist
- Audi phone box
- Bang & Olufsen sound system
- Ciel de pavillon noir
- Jantes alu 18 pouces 5 branches
- GPS advanced
- Sieges électriques
- Sieges chauffants
- Volant 3 branches à méplat
 
Prix catalogue : 47.000 €. Remise de 11 %, soit 42.000 €. Frais de mise à la route offerts. Je paie la carte grise en revanche. Livraison en décembre 2013.

1 an de délai, amagad pire que pour les dernières A5 et Q5

 
Parce que je l'ai pris optionnée, sinon, c'est 5 mois. Ils auraient pu accélérer à 7 mois en se contorsionnant un peu mais je m'en foutais complètement. Ma Clio roule très bien  

Tu aurais presque pu prédire ton cadeau de Noël 2013 avant Noël 2012
 
Alors ce TDI 150 ça donne quoi? Et la nouvelle A3 en général?

Cette voiture d'assisté!

 
Pour une A3    

 
42 000 € pour 150 chevaux ...    

Le prix pour ça...
Mais félicitations, tu dois être content.

C'est vrai que tous les assists sont un peu inutiles