Reprise du message précédent :
La seule limite d'utilisation, ce sont les normes EURO.

 
Audi n°14
Renault n° 25
 
   
 

 
Non j'suis pas fou
 
Pourquoi j'en trouve pas sur LBC?

Tu veux pas une S5 plutot

 
T'as pas eu de touche?

Si un gars intéressé mais il traîne pour que je baisse mon prix =) (ce qui n'arrivera pas, je suis pas pressé)

Pauvre que je suis j'envisage l'achat d'une Audi A3 ambiente 1.6i 105cv avec 140000km, pour un prix aux alentours de 3500 euros.
Des avis sur ce modele, moteur ? Des points à surveiller particulierement ?
Quid de la conso ?
Merci.

un 1.6 avec 140 000 km déjà ? Il a bien roulé !

Je l'ai, il est très bien pour un ptit diesel. Le Stop/start est par contre insupportable avec (mais pas plus qu'une 116D)

niveau conso ca varie, si tu fais du 90 tout le long sur du plat ca va etre sous les 5L, à 130 sur autoroute, chargé, tu seras autour de 6.

Le 1.6 est plat et fade, malgré tout il reste fiable (pas de turbo, bloc simple, etc...), et ça consomme qued, dans les 7/100 je dirais en mixte, enfin ça peut vite grimper aussi car tu auras souvent le pied dedans.
 
Par contre c'est la version qui me fait peur, ambiente sur une A3 c'est vraiment pauvre quoi... Faudrait vraiment penser à attendre un peu et lâcher un peu plus d'européens pour une ambition voire AL ou SL.
 
Sinon dans des prix raisonnable il y a les 2.0 FSI qui sortent 150HP, bien plus sympa à conduire sans pour autant être un pur engin de guerre.

1.6i

Un 1.6 TDI @3500 boulz j'achète pour revendre derrière

AU début j'ai pensé à un troll...

Boarf, 105 ou 102 c'est pareil hein

Sur une A3 je préfère une Ambiente à une Ambition (si elle n'est pas optionnée par ailleurs)

 
il a été testé pas mal de temps sur la clio 2 quand même avant d'arriver chez dacia (j'ose espérer qu'il est fiable vu le temps ? je n'en sais rien)

 
Ambition est pas supérieure à l'Ambiente

Pareil, un veau dans les deux cas.

nope, c'est typé un peu plus sport mais y a pas mal d'options en moins (genre éclairage confort, etc...)

 
Ah ok, je ne savais pas, pour l'instant je n'ai eu que s-line ou AL.
 
D'ailleurs sur TT < 2011, c'est quoi les grosses différences entre la S-Line et la "normale"

C'est pas un troll.
C'est pour une première voiture, histoire de me faire un peu la main.
Pas encore les moyens ni l'utilité d'avoir une super voiture, mais je veux pas une merguez non plus.

Tu va lui mettre des paupières de phare ?

 
Première voiture ? jamais assuré non plus alors ?  
 
Une Audi ça risque de piquer un peu pour l'assurance non ?    
 

Mon paternel qui l'assure, et je me mets en second conducteur.

Je ne pense pas, c'est différent c'est tout
Je préfère les options confort de l'Ambiente au faux sport de l'Ambition.
Elle a quoi l'Ambition ? Un chassis "sport" et des JA 17" ? La belle affaire...

Oh le méchant !
 

 
Non t'as pas fou, j'en ai une depuis 6 mois et c'est assez sympa. Mais j'ai attendu 6 mois avant d'en trouver une d'occase et correcte à moins de 100km de chez moi.

 

 
Bon ok J'vais me rabattre sur une 2RM alors... ou une TTS

T'as essayé de regarder sur Audipassion ?

Nan, merci pour le tuyau, j'vais regarder ça
 
Faut aussi que j'pense à faire une annonce pour l'actuelle

 
Ca a l'air correct pour le prix, mais quid des réparations/entretien qui coûtent un bras ?

Je peux assumer l'entretien classique, faut juste espérer qu'il n'y ait pas de gros soucis travaux à faire dessus. A voir.

 
Un châssis sport Audi ?
 
La voiture sous vire moins en fait ?
 
Désolé

 
C'est effarant le nombre de personnes qui préfèrent être vu plutôt qu’être bien

C'est quand même un 1.6FSI, ça aurait pu être un 1.9TDI 100ch  

J'avais mis des guillemets

Attends c'est ta 1ère voiture assurée à ... ton nom ?

t'as vérifié si ton assurance t'assurait et à quel prix ?
(parce que je vois déjà que tu vas raquer à coup de 1000/1500€ par an avec direct assurance & co)

niveau pièce détachée tu risque de te faire mal aussi
j'espère aussi que tu as prévu un garage pour la conserver à l'abri d'un éventuel vol

Nid à emmerdes tout ça
en cas d'accident, si le 2ème conducteur roule plus de la moitié du temps avec
l'assurance risque de mener son enquête pour rejeter la faute surtout si JC + audi  

edit : si voiture poubelle dans le sens ou il la garde 1an ou 2ans sans faire de frais dessus ça peut le faire finalement

Nid à emmerdes tout ça
en cas d'accident, si le 2ème conducteur roule plus de la moitié du temps avec
l'assurance risque de mener son enquête pour rejeter la faute surtout si JC + audi  

edit : si voiture poubelle dans le sens ou il la garde 1an ou 2ans sans faire de frais dessus ça peut le faire finalement [/quotemsg]
 
Moi c'est ce que j'ai fait, mes parents n'ont même pas touché la voiture une seule fois et j'étais en second conducteur, j'ai même eu un accident responsable au bout de presque 2 ans et l'assurance à strictement rien dit.

je viens de vérifier, je suis étonné mais je préfère le redire pour ceux qui comme moi ne le savent pas.

En fait ...
conducteur secondaire = conducteur régulier
conducteur occasionnel = non référencé sur le contrat

donc aucun soucis dans son cas. je suis choqué

seul point noir, j'espère ne pas me tromper aussi ...
en cas d'accident responsable du second conducteur, le père va voir son bonus passé en malus sur tous ses véhicules non ?

 
Le jeune conducteur et le parent qui assure auront du malus oui, c'est du vécu.
 
Le jeune conducteur est en tord dans l'accident --> malus
Le propriétaire du véhicule à prêté sa voiture à une personne qui a eu un accident responsable --> malus
 
Il y a pas de petite économie chez les assureurs  

+1
et puis je trouve ça exagéré de prendre une Audi,
si on a pas du tout les moyens de l'entretenir et de l'assurer.