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Auteur Sujet :

Audi [ Topic officiel ]

n°32515244
Teklogix
Posté le 30-11-2012 à 10:32:22  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
5.3L/100 A1 1.6 tdi 90ch, à 130 sur l'autoroute.

Message cité 3 fois
mood
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Posté le 30-11-2012 à 10:32:22  profilanswer
 

n°32515925
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 30-11-2012 à 11:22:15  profilanswer
 

Teklogix a écrit :

5.3L/100 A1 1.6 tdi 90ch, à 130 sur l'autoroute.


 
putain, c'est beaucoup :/

Message cité 1 fois

---------------
Topic de vente de trucs divers
n°32516077
Teklogix
Posté le 30-11-2012 à 11:32:14  profilanswer
 

Eife a écrit :


 
putain, c'est beaucoup :/


 
Elle est neuve, je l'ai eu hier  :whistle:

Message cité 1 fois
n°32516141
Teklogix
Posté le 30-11-2012 à 11:38:31  profilanswer
 


 
160 sur autoroute et 40 en ville. Bah oui, 5.3 pour du neuf je trouve ça relativement bas :o

Message cité 1 fois
n°32516152
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 30-11-2012 à 11:39:16  profilanswer
 

Teklogix a écrit :


 
Elle est neuve, je l'ai eu hier  :whistle:


 
ah ouais, okay [:sophiste:1]  


---------------
Topic de vente de trucs divers
n°32516248
cartemere
Posté le 30-11-2012 à 11:48:21  profilanswer
 

ça me parait beaucoup pour un 90ch...

Message cité 1 fois
n°32516622
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 30-11-2012 à 12:19:43  profilanswer
 

cartemere a écrit :

ça me parait beaucoup pour un 90ch...


 
surtout une A1 TDI oui, je trouve ça élevé


---------------
Topic de vente de trucs divers
n°32517135
zbineulong​time
☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱
Posté le 30-11-2012 à 13:17:11  profilanswer
 

Elle est neuve, c'est logique  [:airforceone]  
 
 

Message cité 2 fois

---------------
.
n°32517154
jln2
Posté le 30-11-2012 à 13:19:11  profilanswer
 

zbineulongtime a écrit :

Elle est neuve, c'est logique  [:airforceone]  
 
 


 
Je doute qu'il perde 1l aux 100km quand elle sera plus neuve ...

n°32517165
jln2
Posté le 30-11-2012 à 13:20:09  profilanswer
 

Teklogix a écrit :

5.3L/100 A1 1.6 tdi 90ch, à 130 sur l'autoroute.


 

Teklogix a écrit :


 
160 sur autoroute et 40 en ville. Bah oui, 5.3 pour du neuf je trouve ça relativement bas :o


 :??:

Message cité 2 fois
mood
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Posté le 30-11-2012 à 13:20:09  profilanswer
 

n°32517186
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 30-11-2012 à 13:21:52  profilanswer
 

jln2 a écrit :


 :??:


 
Normal, en rodage  [:raph0ux]

Message cité 1 fois

---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°32517261
jln2
Posté le 30-11-2012 à 13:29:43  profilanswer
 

ixemul a écrit :


 
Normal, en rodage  [:raph0ux]


 
Après, le 1.6l TDi c'est kaka (c) et le SAV Audi est nul (c)  [:turbocat:1]

Message cité 1 fois
n°32517322
Teklogix
Posté le 30-11-2012 à 13:35:37  profilanswer
 

jln2 a écrit :


 :??:

 

En km depuis que je l'ai, pas en km/h :o

n°32517475
cartemere
Posté le 30-11-2012 à 13:46:20  profilanswer
 

jln2 a écrit :


 
Après, le 1.6l TDi c'est kaka (c) et le SAV Audi est nul (c)  [:turbocat:1]


Ca pour le coup :/

Message cité 1 fois
n°32518141
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 30-11-2012 à 14:28:46  profilanswer
 

zbineulongtime a écrit :

Elle est neuve, c'est logique  [:airforceone]  
 
 


 
pas celle du lien d'antibug, qui fait quasiment la même conso :o


---------------
Topic de vente de trucs divers
n°32518586
jln2
Posté le 30-11-2012 à 14:59:34  profilanswer
 

cartemere a écrit :


Ca pour le coup :/


 
La GVII me plairait bien mais entre:
-le TDi 105cv qui semble mous  
-le TDi 150cv trop cher
-le TSi 140cv ACT dont j'ai moyennement confiance
-le TSi 105cv qui semble juste
 
...
 
Ou alors la Leon III TFSi 180cv ...

Message cité 1 fois
Message édité par jln2 le 30-11-2012 à 15:00:16
n°32518764
cartemere
Posté le 30-11-2012 à 15:10:59  profilanswer
 

jln2 a écrit :


 
La GVII me plairait bien mais entre:
-le TDi 105cv qui semble mous  
-le TDi 150cv trop cher
-le TSi 140cv ACT dont j'ai moyennement confiance
-le TSi 105cv qui semble juste
 
...
 
Ou alors la Leon III TFSi 180cv ...


Le ACT + start&stop sur le TSI 140 ne me tente pas non plus... niveau fiabilité j'ai troujours pas compris comment on peut mettre du SS sur un bloc turbo-compressé (heureusement cette version n'a pas en plus le compresseur volumétrique pour les bas régimes, sinon ça serait double combo !)
 
En tout cas les essais sont élogieux :
http://www.caradisiac.com/Essai-Vo [...] -79669.htm

Citation :

Nous avons réussi, en adoptant une parfaite éco-conduite, à descendre à 5,3 litres en moyenne sur route, et un peu moins de 7,5 litres en ville, ce qui pour une citadine disposant tout de même de 140 ch est assez remarquable. Un diesel fera toujours moins mais avec un agrément et un bruit de moins bonne qualité. C'est en tout cas mieux qu'avec le 1.2 TSI 105, avec lequel arriver à 6 l est déjà très bien. La concurrence fait également moins bien avec des puissances inférieures (Clio Tce 100, 208 VTI 120)


5.3l/100 sur route... pour une essence... avec 140ch sous le capot à la moindre sollicitation (merci la DSG 7)...  [:implosion du tibia]  
Perso sur mon 1.4TSI 140 (mais version twincharger) + DSG6, j'ai du mal à descendre sous les 7L/100 en conduite mixte, donc ils ont fait de gros efforts sur la conso !
 
... dire que pendant ce temps sur le topic Audi il y en a qui se pignent pour faire du 5.3L/100 en ... A1 1.6TDI 90ch  [:klemton]

Message cité 3 fois
n°32518834
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 30-11-2012 à 15:16:05  profilanswer
 

cartemere a écrit :


Le ACT + start&stop sur le TSI 140 ne me tente pas non plus... niveau fiabilité j'ai troujours pas compris comment on peut mettre du SS sur un bloc turbo-compressé (heureusement cette version n'a pas en plus le compresseur volumétrique pour les bas régimes, sinon ça serait double combo !)
 
En tout cas les essais sont élogieux :
http://www.caradisiac.com/Essai-Vo [...] -79669.htm

Citation :

Nous avons réussi, en adoptant une parfaite éco-conduite, à descendre à 5,3 litres en moyenne sur route, et un peu moins de 7,5 litres en ville, ce qui pour une citadine disposant tout de même de 140 ch est assez remarquable. Un diesel fera toujours moins mais avec un agrément et un bruit de moins bonne qualité. C'est en tout cas mieux qu'avec le 1.2 TSI 105, avec lequel arriver à 6 l est déjà très bien. La concurrence fait également moins bien avec des puissances inférieures (Clio Tce 100, 208 VTI 120)


5.3l/100 sur route... pour une essence... avec 140ch sous le capot à la moindre sollicitation (merci la DSG 7)...  [:implosion du tibia]  
Perso sur mon 1.4TSI 140 (mais version twincharger) + DSG6, j'ai du mal à descendre sous les 7L/100 en conduite mixte, donc ils ont fait de gros efforts sur la conso !
 
... dire que pendant ce temps sur le topic Audi il y en a qui se pignent pour faire du 5.3L/100 en ... A1 1.6TDI 90ch  [:klemton]


 
 [:edhelas]  


---------------
Topic de vente de trucs divers
n°32519266
zbineulong​time
☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱☱
Posté le 30-11-2012 à 15:50:06  profilanswer
 

cartemere a écrit :


Le ACT + start&stop sur le TSI 140 ne me tente pas non plus... niveau fiabilité j'ai troujours pas compris comment on peut mettre du SS sur un bloc turbo-compressé (heureusement cette version n'a pas en plus le compresseur volumétrique pour les bas régimes, sinon ça serait double combo !)

 


 

Si je ne dis pas de conneries, sur certains modèles le turbo reste alimenté par un système de lubrification indépendant qui reste effectif même avec le stop/start activé. En tous cas, sur la mienne (1.6 THP) lorsque le SS se met en route, moteur éteint donc, j'entend un bruit continu, comme si effectivement une pompe alimentait quelque chose.

 

Message cité 1 fois
Message édité par zbineulongtime le 30-11-2012 à 15:50:49

---------------
.
n°32519269
jln2
Posté le 30-11-2012 à 15:50:12  profilanswer
 

cartemere a écrit :


Le ACT + start&stop sur le TSI 140 ne me tente pas non plus... niveau fiabilité j'ai troujours pas compris comment on peut mettre du SS sur un bloc turbo-compressé (heureusement cette version n'a pas en plus le compresseur volumétrique pour les bas régimes, sinon ça serait double combo !)
 
En tout cas les essais sont élogieux :
http://www.caradisiac.com/Essai-Vo [...] -79669.htm

Citation :

Nous avons réussi, en adoptant une parfaite éco-conduite, à descendre à 5,3 litres en moyenne sur route, et un peu moins de 7,5 litres en ville, ce qui pour une citadine disposant tout de même de 140 ch est assez remarquable. Un diesel fera toujours moins mais avec un agrément et un bruit de moins bonne qualité. C'est en tout cas mieux qu'avec le 1.2 TSI 105, avec lequel arriver à 6 l est déjà très bien. La concurrence fait également moins bien avec des puissances inférieures (Clio Tce 100, 208 VTI 120)


5.3l/100 sur route... pour une essence... avec 140ch sous le capot à la moindre sollicitation (merci la DSG 7)...  [:implosion du tibia]  
Perso sur mon 1.4TSI 140 (mais version twincharger) + DSG6, j'ai du mal à descendre sous les 7L/100 en conduite mixte, donc ils ont fait de gros efforts sur la conso !
 
... dire que pendant ce temps sur le topic Audi il y en a qui se pignent pour faire du 5.3L/100 en ... A1 1.6TDI 90ch  [:klemton]


 
5.3l avec un TSi 140cv, avec ou sans l'aspi des poids lourds ? ...
 
Parce que bon, si c'est pour avoir une conso plus élevé en conduisant normalement ...
 
Remarque, la chaine a été remplacé par une courroie, ça devrait résoudre pas mal de problème ...

Message cité 1 fois
n°32519512
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 30-11-2012 à 16:08:14  profilanswer
 

jln2 a écrit :


 
5.3l avec un TSi 140cv, avec ou sans l'aspi des poids lourds ? ...
 
Parce que bon, si c'est pour avoir une conso plus élevé en conduisant normalement ...
 
Remarque, la chaine a été remplacé par une courroie, ça devrait résoudre pas mal de problème ...


 
boarf, une chaine, ça peut etre source d'emmerde quand même  [:arantheus]  


---------------
Topic de vente de trucs divers
n°32519816
Athrun Zal​a
Posté le 30-11-2012 à 16:31:06  profilanswer
 

Teklogix a écrit :

5.3L/100 A1 1.6 tdi 90ch, à 130 sur l'autoroute.


 
 
Le TFSi fait son 6l/6.5l suivant les trajets, bref le diesel n'a aucun intérêt c'est confirmé !
 

Citation :

 7,5L/100 SP98 avec ma cooper S en conduite mixte :o


 
C'est ce que je faisais avec la twingo aussi mais 40cv de moins et avec un oeuf sous le pied :|

Message cité 1 fois
n°32519891
cartemere
Posté le 30-11-2012 à 16:38:03  profilanswer
 

Athrun Zala a écrit :


 
 
Le TFSi fait son 6l/6.5l suivant les trajets, bref le diesel n'a aucun intérêt c'est confirmé !
 

Citation :

 7,5L/100 SP98 avec ma cooper S en conduite mixte :o


 
C'est ce que je faisais avec la twingo aussi mais 40cv de moins et avec un oeuf sous le pied :|


ah là c'est clair !
1L/100 de différence pour une différence stratosphérique niveau agrément, il n'y a pas à hésiter :jap:

n°32520066
Athrun Zal​a
Posté le 30-11-2012 à 16:51:08  profilanswer
 

C'est vrai que l'agrément du TFSI est quand même excellent, plein à tous les régimes, sobre, performant le 122 sur une A1.
Le seul hic c'est que ma belle soeur n'a pas voulu prendre la DSG, dommage :o

Message cité 1 fois
n°32520129
cartemere
Posté le 30-11-2012 à 16:55:56  profilanswer
 

Athrun Zala a écrit :

C'est vrai que l'agrément du TFSI est quand même excellent, plein à tous les régimes, sobre, performant le 122 sur une A1.
Le seul hic c'est que ma belle soeur n'a pas voulu prendre la DSG, dommage :o


ah dommage en effet... la DSG là dessus, ça doit donner un résultat parfait .

Message cité 1 fois
n°32521548
Van Winkle
Tchic tcha
Posté le 30-11-2012 à 19:11:18  profilanswer
 

zbineulongtime a écrit :

7,5L/100 SP98 avec ma cooper S en conduite mixte :o

 



Idem sur ma TFSI 185

 

http://www.spritmonitor.de/fr/detail/521563.html c'est la mienne

Message cité 1 fois
Message édité par Van Winkle le 30-11-2012 à 19:12:33

---------------
Tes photos de vacances à la mer ouais j'en ai rien à foutre
n°32521682
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 30-11-2012 à 19:28:10  profilanswer
 

Van Winkle a écrit :


Idem sur ma TFSI 185
 
http://www.spritmonitor.de/fr/detail/521563.html c'est la mienne


 
le nom d'utilisateur :D

Message cité 1 fois

---------------
Topic de vente de trucs divers
n°32521689
Van Winkle
Tchic tcha
Posté le 30-11-2012 à 19:28:47  profilanswer
 

Eife a écrit :

 

le nom d'utilisateur :D


 [:pingupra] je suis ici en loucedé, chut


Message édité par Van Winkle le 30-11-2012 à 19:29:15

---------------
Tes photos de vacances à la mer ouais j'en ai rien à foutre
n°32521735
Van Winkle
Tchic tcha
Posté le 30-11-2012 à 19:35:01  profilanswer
 


Je roule *généralement* pépère :D


---------------
Tes photos de vacances à la mer ouais j'en ai rien à foutre
n°32521778
Van Winkle
Tchic tcha
Posté le 30-11-2012 à 19:40:03  profilanswer
 

 

Tu veux prouver quoi ? Qu'avec du gazole premium tu consommes plus qu'avec du standard ?


Message édité par Van Winkle le 30-11-2012 à 19:40:43

---------------
Tes photos de vacances à la mer ouais j'en ai rien à foutre
n°32521816
Van Winkle
Tchic tcha
Posté le 30-11-2012 à 19:43:49  profilanswer
 

 

Non mais je plaisante. Une Leon coûte moins cher que la A1. Un TDI consomme moins qu'un TFSI. Le Gazole est moins cher que le SP98.
Alors forcément on en arrive à ta conclusion.
Pour ma part je ne regrette pas un instant, elle me donne le sourire tous les jours tellement elle est funky. Et sa conso ou son prix, je m'en branle un peu en fait.
Si j'étais à cheval là dessus j'aurais pris une TDI 143. Sauf que j'ai pas envie d'une chaudière ultra lourde sur le train avant.


Message édité par Van Winkle le 30-11-2012 à 19:44:31

---------------
Tes photos de vacances à la mer ouais j'en ai rien à foutre
n°32522062
zbooby
Posté le 30-11-2012 à 20:15:09  profilanswer
 

Après 1000 bornes faites avec mon Audi A3 1.9 105cv TDI achetée d'occaz à 110.000 km, je tourne à 6.3L/100km en moyenne, contre 5.7L/100km annoncés par Audi.
J'ai une boite DSG. Ca compte? C'est ce qui peut faire l'écart? Je roule pourtant tranquillement, et en grande majorité sur routes de campagne à 90km/h.
Est-ce qu'il y a quelque chose à faire de particulier pour améliorer la conso ou est-ce que c'est normal, à votre avis? :)
 
Et pour rentrer dans le débat : oui, je me demande chaque jour si j'aurais pas mieux fait de prendre le TSI 122cv... :p

Message cité 1 fois
Message édité par zbooby le 30-11-2012 à 20:16:04
n°32522230
jln2
Posté le 30-11-2012 à 20:37:18  profilanswer
 

zbooby a écrit :

Après 1000 bornes faites avec mon Audi A3 1.9 105cv TDI achetée d'occaz à 110.000 km, je tourne à 6.3L/100km en moyenne, contre 5.7L/100km annoncés par Audi.
J'ai une boite DSG. Ca compte? C'est ce qui peut faire l'écart? Je roule pourtant tranquillement, et en grande majorité sur routes de campagne à 90km/h.
Est-ce qu'il y a quelque chose à faire de particulier pour améliorer la conso ou est-ce que c'est normal, à votre avis? :)
 
Et pour rentrer dans le débat : oui, je me demande chaque jour si j'aurais pas mieux fait de prendre le TSI 122cv... :p


 
Attention à l'encrassement a rouler comme un papy :o

Message cité 1 fois
n°32522249
jln2
Posté le 30-11-2012 à 20:39:15  profilanswer
 

cartemere a écrit :


ah dommage en effet... la DSG là dessus, ça doit donner un résultat parfait .


 
La DSG7 a été fiabilisé ?

Message cité 1 fois
mood
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Posté le   profilanswer
 

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