Reprise du message précédent :
 
 
 

Serviteur

 
Mais mon lapin, viens l'essayer avant de juger comme ça. Le 0 à 100 en 5,6 secondes, c'est pas donné à toutes les bagnoles. Certes, ce n'est qu'un diesel, mais du feu de Dieu, je puis te l'assurer. C'est jouissif parce qu'au delà de ses performances brutes, c'est la disponibilité du bloc et sa générosité qui sont enthousiasmantes. Tout ça sans dépasser les 10l aux 100, moi je dis bravo.
 
La voiture était en plus montée en 20 pouces, et ça lui donnait un côté ferme et agile que mon A7 n'avait pas. Bref, j'ai adoré.

 
Et toi? Toujours en C180 millésime 2001?

 
Mais pourquoi toujours autant d'agressivité ? On est en vie, la fin du monde n'est toujours pas arrivée, il fait beau....Allez je retiens le bisou de la fin, sans rancune.

Tu finiras en TRS, puis en Scenic, etc ...

Le souci c'est qu'avant d'acheter le Scenic il faut réussir à vendre la TRS.

 
Stun collector, tu peux pas test.

Apparemment y a pas beaucoup de collectionneurs

 
Si, mais souvent au senegal, au bénin et en côte d'ivoire

 
La rareté est également du fait du nombre restreint d'acheteurs

C'est un peu comme les pins quoi  

 
T'as vu que Renault faisait du destockage de TRS phase 1 pour 9900€ neuve ?

 
Basher quelqu'un qui fait de l'autodérision c'est un peu comme tirer sur quelqu'un qui se jette du 30e étage non ?  

 
Sans déconner ?
 

 
c'est un concept complétement étranger à certains, tu noteras

 
lien?

 
En même temps, collectionner des pots à yahourt s'pas courant

 
Pas de lien juste plusieurs concessions avec du stock sur les bras, vu que la nouvelle se touche a 12-13k sur certains mandataire ils bradent a mort la phase1, résultat niquay pour ceux qui voulaient revendre leur TRS à un prix "correct"

Salut à tous!
 
J'espère ne pas trop me faire basher en venant ici (cf plus haut dans le topic)...
 
Je viens d'acheter ma première Audi, qui s'avère aussi être ma première voiture (j'ai toujours eu des voitures de société). C'est une A3 de 2007.
Dans l'accoudoir central avant, j'ai remarqué des petites fiches pour disposer un téléphone. Il n'y a que les fiches, pas de berceau.
Ce n'est pas une photo de ma voiture, mais ça ressemble au type de fiches électroniques que j'ai :  

 
 
J'avais l'intention de mettre un kit bluetooth, mais ces fiches dans l'accoudoir me mettent le doute : est-ce que ça veut dire que la voiture est déjà configurée pour recevoir un téléphone (avec micro notamment)? Est-ce que je n'ai qu'à acheter un berceau pour que ça fonctionne?
Personne n'a su me répondre dans le garage où je l'ai acheté.
 
Voilà, j'espère avoir été suffisamment clair dans ma question...
Merci d'avance!
 
Ciao!

La photo montre seulement que ta voiture est prééquipée pour recevoir un support de recharge pour le tel, et peut,-être une connexion avec l'antenne de la voiture. Le bluetooth marchera quoi qu'il arrive, c'est distinct de ce que tu vois sur la photo.

La connexion Bluetooth permet de passer les appels sur les hauts parleurs de la voiture, et le kit permet de recharger et d'optimiser les conversations en passant par l'antenne de la voiture.

Mais si tu veux utiliser la fonction de recharge, tu vas devoir acheter un adaptateur chez Audi (ou Ebay à moins cher). Et à part pour un iPhone, c'est compliqué de trouver chaussure à son pied. Si t'es plutôt smartphone Android, tu vas galérer.

Clairement chez Audi à part Nokia et iPhone n'espère pas trouver autre chose comme support.
Normalement avec ce support de présent dans le véhicule tu dois avoir le bluetooth, donc autant trouver un autre support pour ton téléphone et le connecter en bluetooth et allume cigare/12V

drap

Salut messieurs,
 
ptit question relative aux A3 8L (et peut-etre les autres audi), quand je prend la caisse le soir (qui a attendu dehors donc) et que je mets la clim automatique bi-zone sur HI, j'ai 2 choses qui m'emmerdent:
- l'air met vraiment longtemps à chauffer, avec ou sans clim
- alors que je suis sur AUTO/HI, le ventilo ne tourne JAMAIS à fond, meme à la fin du trajet, quand l'air est chaud (au cas ou il y ait une strategie genre "je souffle pas si l'air est pas encore chaud)
 
C'est bizarre parce qu'en été, la clim hesite pas à souffler à fond pour rafraîchir.
 
Ca marche comme çà sur les votres ?
 
PS: je compare à mon autre voiture qui est de 2005 mais avec clim auto aussi, l'air est chaud quasi immediatement, ca souffle fort et pas besoin de mettre sur high pour avoir de l'air chaud, même à 18 ca chauffe, logique vu qu'il doit faire 12° dans l’habitacle.

y a pas une pauvre résistance pour chauffer l'air au debut ???
 
Apres verification avec un collegue qui a la meme voiture, il a le meme souci....

 
Merci à vous pour vos réponses! Effectivement, à 170€ le berceau pour recharger l'iPhone et utiliser l'antenne de la voiture, je vais m'abstenir. Le bluetooth avec le téléphone dans la poche ira très bien...

 
dans un vide poche, pense à tes couilles!

 
Que l'air mette du temps à chauffer, surtout sur un diesel, c'est pas extraordinaire, c'est même normal. Si le ventilo ne tourne pas à fond, c'est peut être parce que la température est atteinte tout simplement ?
 
Que signifie HI ? C'est la température max ?
 
Sinon, j'ai testé sur la mienne (mercedes), quand je met le désembuage avant, l'air sort chaud instantanément, donc je pense qu'il y a une résistance qui fonctionne dans ce cas là seulement + activation de la clim + ventilation au max.

Bonsoir,
 
Tant qu'on parle de téléphone et bluetooth. Je colle sur la chose suivante, et je n'ai pas la notice du véhicule pour me renseigner.
 
J'ai pas mal de contacts avec deux numéros enregistrés (bureau et mobile). Lors d'un appel main libres (clic sur bouton à droite du vélo + 'Appeler Robert Dupont'), si Robert a deux numéros, l'écran MMI affiche :
O-- Bureau :  01 02 03 04 05 - 1
      Mobile : 06 07 08 09 10 -2
 
Avec la petite icône de la tête de profil en bas, indiquant - apparemment qu'il faut que je parle et c'est là que ça bloque.
Que je dise '1' ou '2' ou 'appel 1' ou 'numéro 2', ca ne marche pas.
Je suis obligé de choisir le numéro à composer avec le molette de MMI et de cliquer pour composer.
 
Quelqu'un sait comment choisir le numéro à la voix ?
 
Merci

 
effectivement je compare un diesel à une essence ... bon, ben un argument de plus en défaveur du mazout  
HI c'est pour HIGH probablement ...

 
+1 !