Reprise du message précédent :
Hello,  
 
Quand on a deux auto et deux assurances distinctes le bonus malus des deux vivent leur vie de façon indépendante ?
Au passage, je cherche un parrain pour l'Olivier et un autre pour Eurofil

Oui
 
Je peux te parrainer pour Eurofil

Salut tout le monde.
 
Je change mon Ibiza par une LEON toute option DSG 150.
 
Du coup Pacifica me fait passer de 700€ à 1000€ (garée sur un parking non couvert dans le Suuud).
 
Garantie au max, indemnisation+ (valeur à neuf pendant 3 ans et ensuite valeur de l'expert +50%, assistance zéro km, 1000000€ de corporel sans seuil et tout le tremblement).
 
Du coup je vais quand même peut-être regarder ailleurs (même s'ils sont vraiment top quand j'ai eu affaire à eux).
 
C'est toujours l'olivier et DA qui sont conseillés ici ?
 
J'ai fait une simu sur l'Olivier ça me donne 870€ pour du tout risque, mais à ce que je vois il me faudrait le pack premium à 12€/mois pour avoir le même genre de garanties que Pacifica, donc grosso merdo le même prix que Pacifica au final (et les franchises sont plus hautes chez eux).
 
DA a des chances de vraiment casser les prix où ça veut dire que c'est le bon tarif ? (DA leur site me demande beaucoup plus des choses, j'ai l'impression qu'ils veulent tous les sinistres de ma vie ça va être dur à remplir   ).
 
 
Sachant que Pacifica si j'enlève les options sympas elle m'annonce 867€ (Tout risque initial).
 
En gros : des conseils pour faire baisser tout ça ?
 
EDIT : ha ba en passant par les furets j'ai plutôt du 600€ chez DA donc je vais fureter un peu
 
Eurofil aussi est pas mal j'ai tout coché et je suis à 785
 
 
je veux bien des conseils quand même du coup    (genre chez Da y'a forcément 10% d'invalidité pour déclencher le protection corporelle ça m'enchante pas mais je me rends pas compte si c'est grave ou pas   )

Tu es satisfait de ton assurance.

Tu vas vraiment prendre le risque de changer pour économiser 200 euros ?

Perso, quand j'ai un nouveau truc à assurer, je ne fais même pas de devis, je le rajoute sur mes contrats maif (au tarif fonx, ça aide )

Au final c'est plutôt 300€ quand même  

Et 10% de seuil de déclenchement d’invalidité de la garantie corporelle.

A toi de voir si la protection de ta propre personne est moins importante que 300€.

Du coup me reste Eurofil mais j'ai pas vu le seuil de déclenchement.  Mais bon déjà on avance, j'avais peut-être besoin de sarcasmes pour prendre une décision    

Bon au final soit je change pas soit c'est Eurofil, sauf que y'a une option "dommages franchise+" qui est cochée quand je viens des furets.
 
Mais si je clique dessus pour savoir ce que c'est ça se décoche (et le prix du devis augmente de 30€   )
 
Quelqu'un sait ce que c'est  ?  Et accessoirement je pourrais ptète avoir besoin d'un parrain  

Ce doit être une franchise augmentée, ce qui réduit mécaniquement le prix.  
 
Eurofil je peux parrainer, et c’est un assureur en qui j’ai plutôt confiance.

Je ne vois pas le niveau d'invalidité dans le devis que j'ai reçu.  Tu as l'info ?

 
je peux pour l'olivier

Aipp de 9%, c’est dans les conditions générales.

Pour se rendre compte de la réalité du taux d’AIPP:
 

J'me sens pas bien en lisant ça    

Je suis actuellement assuré en tous risques à la MACIF, avec un bonus de 40% (à peu près).
J'ai eu un accident hier soir, une moto a percuté mon pare choc arrière alors que j'étais à un feu rouge. Je n'ai pas eu le temps de relever la plaque, je sais juste que plusieurs voitures ont klaxonné en même temps, je pense que le motard n'a pas touché que moi (motard avec grosses valises qui devait avoir oublié qu'il les avait...). En tout cas il ne s'est pas arrêté et a pris la fuite.
 
Je ne suis pas expert carrosserie, mais il me semble qu'un pare choc en plastique se répare difficilement, et ça doit coûter 1000€ chez Audi.
 
 
Question :
Si je déclare l'accident à mon assurance, y aura-t-il un impact sur mon bonus/malus ?
Sachant que je n'ai pas le plaque, je pense que ça rentre dans le cadre d'un accident (en stationnement ?) avec tiers non identifié, normalement pris en charge par l'assurance en tous risques.  

Pour moi c’est un accident non responsable avec un tiers non identifié, au même titre qu’un accident de parking.
Donc pris en charge par la tous risques, tu payes la franchise, et tu n’as pas de malus.
Mais tu allumes toutes les alertes fraude, et il faudra sans doute expliquer ton cas à l’expert.

Hello les experts,

Ma fidèle panda va de venir mon véhicule secondaire. Mon contrat actuel est au tiers mais pique chez la MAIF. J'avais opté pour celui là pour avoir une bonne couverture + pas de pingrerie de la MAIF pour verser des indemnités contrairement à certains  
Surtout que ma compagne utilisait mon véhicule. Ce qui n'est désormais plus le cas.

J'ai eu vent d'une assurance auto Boursorama au kilometre basé sur un boitier ODB. Franchement pas enchanté d'avoir un mouchard dans ma voiture, après coup je me suis dis que sur un véhicule qui reste stationné 70% du temps, ce n'est pas forcement très gênant.

J'estime les kms annuels à 3500 kms max avec du "rab".
Fourchette basse: 2300kms
Fourchette haute: 3500kms

J'aurais des tarifs annuels correspondants de 180€ à 190€.
Pour des garanties bien entendu moindre qu'avec la MAIF, qui est à 400€  

pro-tips: je ne conduis jamais en exces de vitesse, j'ai full bonus depuis mon obtention de permis, et je m'en fou de rouler à 80 ou 90km/h sur les départementales.
En revanche qu'on abaisse la vitesse pour plaire à des lobbies me plait nettement moins...

est ce que quelqu'un à deja opté pour ce genre d'assurance ?

Merci pour ta réponse

 
Vu ton profil, le boitier me parait cher our que ça vaille le coup pour l'assureur de te le proposer.  
 
A mon avis, une assurance qui gère le forfait kilométrique, type eurofil, offrira une meilleure solution.

Du coup je reviens là dessus, on a une liste des assurances qui font du 0% ?
 
J'aimerais comparer ce qui est comparable entre les assurances mais y'en a 3 milliards en fait    

Hello,
 
merci pour ton retour, eurofil me propose 220€ à l'année dans mon cas..
Pour le moment Bourso est très compétitif avec ce tarif ... Je pense que je vais tester

Du coup j'ai trouvé ça :
 

 
https://www.autoplus.fr/actualite/G [...] 93016.html
 
 
Faut que je reregarde j'ai pas vu l'option chez DA

Chez DA même avec les packs c'est à 10% d'AIPP.

Chez BNP Paribas, depuis que ce n'est plus DA qui assure derrière, ils sont comme les autres avec une franchise à 10%.

Chez Aviva, même dans le réseau agents, c'est 10%.

Il ne reste plus que Pacifica qui ne met pas de franchise AIPP.

C'est ce que je suis en train de voir.
 
Et chez Aviva, je lis 9%, je trouve pas mieux...
 
J'ai l’impression que la seule qui existe avec du 0% c'est vraiment Pacifica  

Bon alors un contact chez Pacifica m'indique qu'effectivement à part chez eux point de salut.
 
Et il me file ce lien aussi forcément : Pacifica palme d'Or classement Auto Plus

J’ai eu un accrochage mineur sur le parking de mon lieu de travail. Je suis en tort 100%.
Ce véhicule est assuré loisir uniquement (pas domicile travail), concrètement est ce que je risque que le sinistre ne soit pas pris en charge et que je me retrouve à prendre à ma charge les frais de réparation du véhicule tiers ?  
 
Je suis peu être pas sur le bon topic

Je dirais que oui vu que tu es en dehors des clauses du contrat.

Ça me semble tellement logique  
Ceci étant l’assurance va t’elle mener l’enquête pour un pare choc éraflé ? J’espère que non

Même la rc n'est pas inclue dans les autres utilisation  

Dans ce cas à quoi servirait de prendre l’option domicile travail ?

Concrètement, si l’assureur est bon, il va se renseigner sur les circonstances du sinistre, et s’apercevoir que tu es en dehors des conditions d’utilisation.
1/ c’est à titre exceptionnel que tu te trouves la. Il accepte de régler le sinistre
 
2/ tu as oublié de mettre à jour le contrat. Fausse déclaration non intentionnelle, il règle le sinistre, mais en faisant le rapport entre ce que tu payes et ce que tu aurais tu payer en domicile travail (le sinistre coûte 4000, tu payes 300 d’assurance, tu aurais du payer 400, du coup il rembourse que 3000). C’est en théorie le plus probable.
 
3/ il a des règles plus strictes dans les conditions générales - possible,
 
4/ il essaye de ne pas payer en te la faisant à l’envers - possible mais il n’a pas le droit
 
5/ il démontre que tu as intentionnellement grugé sur ta déclaration de risque et entraîne la nullité du contrat - par exemple en démontrant que tu prenais déjà la caisse tous les jours pour aller bosser au moment de la souscription. Peu probable car cela nécessite une enquête, mais s’il y arrive il ne règle pas le sinistre
 
En clair, commence par lire les conditions générales, et demande toi si tu étais de bonne foi quand tu as choisi « déplacements privés »

S'il aime vraiment son travail il ne le considère plus comme tel et hop ça passe    

Bon finalement j'ai trouvé un petit carrossier en province qui m'a pris 200€ (et le travail est bien fait), du coup ça ne valait vraiment pas le coup de le déclarer à l'assurance.

Bonjour,
J’ai actuellement une Clio 4 diesel de 2013, assuré en tout risque bonus 40%. Est ce qu’il est pertinent de passer au tiers ?  
Merci  

Je me permets de répondre car cette question revient régulièrement.

Mon avis (que je partage ) c'est que le tiers n'est intéressant que si tu as du cash de côté pour te racheter soit la même voiture, soit une voiture qui te convient (soit éventuellement si tu n'as pas un besoin vital de ton véhicule tous les jours (comme pour aller bosser par exemple)).

Tu as un accident avec délit de fuite, ta voiture en stationnement dans la rue que tu retrouves pliée, au tiers tu n'as plus que tes yeux pour pleurer.

Un carambolage un peu complexe à instruire (que ce soit pour ton assurance ou la police/gendarmerie), pendant tout ce temps là : pas d'indemnisation (en partant du principe que tu ne sois pas responsable).

Un bête accident, mais pas de constat (l'adversaire est parti avec les pompiers), c'est la police et la gendarmerie qui instruisent, pendant tout ce temps là : pas d'indemnisation.

Si tu roules avec une 206 qui cote 2000 euros, et que tu as 2000 euros qui dorment quelque part et dont tu n'auras jamais besoin, oui le tiers est intéressant.

Si ta 206 passe 28 jours par mois au garage car tu ne l'utilises que de temps en temps, oui ca peut être intéressant.

Encore que, une 206 qui cote 2000 euros, m'est avis que la différence entre le tiers et le tout risque ne doit pas être si énorme que ca.

Légalement, si.

Tu es obligé de déclarer tout choc même si tu répares toi-même

Même si il ne semble ne pas y avoir de problèmes mais tu n'es jamais à l'abri d'un élément ait bougé ou soit endommagé  

Et l'assurance est censée être au courant ?

Mais tu te prends un malus alors que ça ne leur coûte rien ?