Reprise du message précédent :

 
 
La conso ca va encore, c pas atroce a priori
 
mais sinon si tu la prend PAS comme une ultrasportive, y'a aucun souci.
Pour le reste, c un train avant pas très incisif avec une direction digne de celle d'une megane 2 niveau sensations

 
bah... grosse cylindrée dans ce cas... un turbo, même basse pression ne donnera jamais rien sous les 1500tr/min...

 
 
la RX7 en était une, et une bonne

grosse cylindré c un gouffre a essence, turbo basse pression, c l'agrement d'une grosse cylindré avec la conso d'une petite

la RX7 une ultrasportive ?

 
10 litres aux 100, c'est pas un gouffre non plus

 
 
un truc ultrainconfortable, au top des perfs de toute la prod asiatique et quasi inutilisable au quotidien, j'appelle ca ultrasportive moi
 
 
tceupa, 9-10l, ca dépend desquelles hein

 
A priori en usage courant beaucoup de familles ont une voiture format clio, ce qui ne semble pas poser problème. Note qu'on voit aussi des familles de 4 personnes en espace. Ca depend de nombreux parametres. Note aussi qu'on peut louer occasionnellement un véhicule plus grand pour partir en vacances, c'est assez courant. Mais ce ne sont là que des possibilités. Je n'ai pas la prétention de m'eriger en exemple, d'autant plus que mes besoins semblent plus restreints que la moyenne. Mais d'un autre coté ta notion du bon moteur bon equipement (175cv/gps...) s'ecarte aussi de la moyenne. Bref je crois qu'on s'egare dans ce pseudo débat qui n'ne est pas un.
 
Pour moi depenser 30k? dans une caisse c'est de la sf, pour toi ca n'a rien d'extraordinaire. C'est assez bien résumé.

fau voir le style de conduite, mais 10L/100 c pas un *gros* moteur

J'aimerais bien trouver une bonne occase de celle ci.    

 
Ok elle consomme pas mal. Mais ça pousse qd même pas mal.
Parait que le bloc est très trsè costaud.  

 
 
dans une M3 y'a des équipements et une insonorisation
 
J'aurais pas qualifié une Skyline ou une NSX d'ultrasportive
la RX7 si, ct pas la même philosophie

 
   
  De la bombe

 
faut s'entendre sur le niveau de puissance... c'est un 3 litres

Putain faut vraiment que j'en essaye une au volant.

 
C pas qu'il est costaud, c qu'un Wankel perd bcp moins en fiabilité qu'un moteur classique quand il est poussé dans ses derniers retranchements

Le confort c pour les papyyyyys    
 
 

t'as eu le privilege d'essayer ?

pour être sûr, c'est de ça qu'on parle:
 

 
 
En l'occurence il parait que le moteur a été très volontairement laisser à 250cv pour etre très fiable.
Que il sort 500cv les doigts dans le nez  

Une RX7 voyons  

 
 
Bah par exemple une M5 je sais même pas si on peut foutre 'sportive' dans le terme.
Une M3 bah... supersportive allemande
 
Ces cons d'allemand foutent du confort même dans des Porsche GT2 maintenant

 
   
Trop bien.
En plus en vrai elle est bcp plus sympa je trouve.
 

Si vous voulez un Wankel pas cher, certaines GS en étaient équipées...
 
Eh oui, il fut une époque où Citroën était à la pointe de l'innovation...

 
 
Skyline... a hong kong, donc a 80 Km/h maxi
Assez pour se rendre compte vite fait que ct vraiment pas amorti assez près du sol pour prétendre etre efficace.
 
NSX je rentre pas dedans

Oui mais tu oserais pas comparer un wankel Citroen avec un mazda (qui a gagner le mans avec...et avec une ecurie Française s'il vous plait ORECA)

   
 
Record du tours au grand Nurburgring pour une voiture de série pdt super longtemps. (je sais plus ce qu'il en ait)...pas efficace...ouais d'accord...

c t la version sportive de la skyline ?