Reprise du message précédent :
La 406 grise de mon père est une voiture très agréable...elle loge le 2.0T - j'adore -. Par contre, la gueule de la voiture
 
Et pour préciser autre chose, je fais 130km/j en ce moment pour le boulot, donc bon...un peu marre de la 307 (1,2 pleins/semaine)

 
Où ca ?

 
Avec plus de 400 litres de coffre ça passe...
 
Et au pire, y'a le break.

bien  
 
le monsieur te demande  
GPS
+ de 175ch
5 vraies places
- de 30K?
 
donc tu prend la liste des voiture et tu elimine, si a la fin il en reste une c'est la bonne.
 
on s'en fou que 30K? te parraissent surrealiste, ou que 175ch se soit de la sf pour toi

 
euh...la 156sportwagon en JTD M?

 
Ils ont mis les 2L T de la 607 sur la 406???

 
Je ne comprend pas l'interet de la question ? Une telle voiture n'existe pas et du reste je n'ai jamais prétendu que ce soit le cas. d'où mon interrogation      

 
c'est pitit à l'intérieur

il y a longtemps oui

Je sais pas si c'est le même , mais c'est un 2L basse pression de 150cv très agréable (cruise à 3000rpm à 150kmh).  
 
edit : il est pas resté lgtps sous le capot des 406

 
Celui qui fait 165ch?

150, celui de 165 c renault

 
 
 
Genre c'est pas toi qui déforme mes propos

Irrémédiable quand il est question d'avis sur voiture: trop de gens discutent les gouts et les couleurs..

 
Ouai mais y a 2.2 16V je viens de voir chez PSA, mais le 2L y a donc un Turbo?
C'est ma question en fait

 
Et elle rentre dans mon buget 33000? en 2.7L 231ch et super équipée  

le 2.2 16v est arrivé en remplacement du 2.0T

 
essaye là, t'en voudra plu

 
 
oui paske le 2.0T était un gouffre pas fiable

Une Forester Turbo ça correspond pas à votre cahier des charges ??

 
Mais le 2.0T, c'est un moteur AVEC Turbo ou po?

gourmant oui, pas fiable je sais pas, mais sympa a rouler selon tous ceux ki l'on essayé

oui un trubo basse pression et pas si gourmant que ça (1L de plus au 100km tout au + que la 2.0L16s 136cv) mais tellement agréable  
 
edit : pk la RX8 n'est pas agréable ? (hors conso )

oui, 2L turbo pour 150Ch

 
MEEEEEEErci  
Mais ça pue une voiture qui fait 150ch avec un Turbo nan?
Ca fait un peu laid par rapport aux autres je trouve nan?

ça va revenir les turbo essence vous allez voir.

c un turbo basse pression, le but c d'avoir un moteur agreable, pas de sortir une grosse puissance

 
bah ct en gros pareil que ce que fait le renault maintenant, tout rond, tout sympa, sauf qu'il consommait comme pas possible

C'est un turbo juste pour les puissances et couple intermédaires.
 
Le jour ou les gens pigerons qu'une puissance Max et un couple Max ça n'indique presque rien...

 
Ok merci pour tes précisions

 
 
La conso ca va encore, c pas atroce a priori
 
mais sinon si tu la prend PAS comme une ultrasportive, y'a aucun souci.
Pour le reste, c un train avant pas très incisif avec une direction digne de celle d'une megane 2 niveau sensations