Reprise du message précédent :

Sur les fond j’en sais rien et je m’en fous mais je vois 2 grosses failles :

1) les llm ont des hallus et pour voir s’ils se plantent t’as intérêt à savoir de quoi tu parles et de connaître les ordres de grandeurs.

2) prove me i'm wrong = caca

du coup tout l'monde est d'accord pour passer le monde à 6T ?
vu qu'on aime les expériences, on pourrait tenter celle-là ?

ah ! j'en vois au fond qui sont pas d'accord

 
C'est vrai qu'il poste beaucoup sans commenter, mais c'est à dire qu'il poste sur le bon topic, et que les solutions on dois les rappeler en boucle depuis 10 ans.....  
 
Et Janco et compagnies aussi les répètes non stop.  
 
Et les gens qui vivent dans leurs bulles, complètement ignorants, rien à foutre des rapports scientifiques qui se mettent à chialer ben c'est un peu drôle.

Pourquoi s’echarper, vu que les 6t on le fera pas. Enfin si mais contraints et forcés par la nature.

Sinon faut commencer par les imposer aux russes, ukrainiens, iraniens, americains, israéliens,  etc.

Non les gars on se mettra sur la tronche à coup de drones pilotés par ia.

merci.
à force de répéter les mêmes trucs dont tout l'monde se fout, on finit avec le sarcasme et l'ironie de voir ce qui était prévu.....arriver

évidemment, ça emmerde certains. c'est le but.

les mettre face à l'évidence que leur discours de "ouin ouin faut pas le faire" a des conséquences.

et je vais continuer à montrer la réalité des conséquences. rien à battre des couineuses. et j'espère qu'ils en chieront plus que les autres

quand on propose de légiférer sur un pass carbone mondial de 6T pour forcer la baisse des émissions (vu que quand on laisse le choix aux gens, ils ne se passent rien), beh faut pas, parce que tu comprends hein.....faut pas baisser les émissions tu comprends. ça pourrait embêter ceux qui émettent (beh c'est un peu le but en fait....hein.....gné)

et après ça s'étonne que des gens comme moi (parce que je suis pas le seul à faire ce que je fais.....les catas, je les trouve pas tout seul, d'autres les postent avant moi) fassent ce que je fais : montrer

mouahahaha la blague.

tant mieux que ça couine. et à vrai dire, c'était attendu que ça couine. plus la réalité deviendra affreuse et plus on la montrera, plus ça couinera

et comme tu dis, je suis sur le bon topic pour montrer les conséquences du RC et de notre inaction. vous pouvez dédrapez si ça vous plait pas

Celà dit, sachez MR FLoyd que même moi, certains jours, je pense que vous forcer un peu!    
 
Mais bon.  
 
Suffit de pas venir hein, voilà!  

 
Une partie de l'autoroute A5 est fermée.
Ca semblait rendre chafouin un éditorialiste sur LCI

La résilience légendaire des allocataires de la Sécu  

quelles conséquences aura la perte de toute cette végétation ? elle absorbait du CO2, donc à chaque incendie, la situation s’aggrave encore. c'est chiffré quelque part ?

tiens, idem qu'en France. dingue. ils sont à combien de tonnes les anglais ? faut pas les embêter non plus à eux ? 7T et des brouettes avec les imports.
passez à 6T, ça devrait pas trop les traumatiser. on le fait ?  
ah beh non, on le fait pas, faut pas les embêter
ne faisons rien donc.
que ceux qui sont à 40T y reste. ceux à 20. idem. ceux à 10. idem. ceux à 8. idem. ceux à 7. idem

bah y'a des jours où y'a plus de trucs que d'autres.
et encore, je suis gentil, j'en mets que quelques uns    

la végétation en absorbe de moins en moins
là, elle relâche d'un coup ce qu'elle a absorbé pour pousser ces dernières années
yarien, faut pas embêter les gens et continuer à regarder cramer les machins qui devaient absorber.
ginette a besoin de son voyage à bali, c'est vital  

 
Les forets lorraines ne "fonctionnent " déjà plus très bien, mais ce ne sont pas elles qui crament :  
 
https://france3-regions.franceinfo. [...] 33648.html
 
Ca ne va donc qu'aller en s'empirant.

 
Je crois que pour les grosses incendies au canada d'il y a quelques années, ça a été chiffrés, et c'était bien sûr énorme.  
 
Mais à l'échelle mondiale, je pense pas que ça a été fait.

oui mais non. faut pas. faut continuer à tout cramer. c'est chatgpt qui l'a dit.  

ça a l'air de foutre un sacré bordel ces 2 incendies au sud de paris.
heureus'ment qu'ils sont résilients, sinon, qu'est ce que ça serait
 
d'ailleurs, les hélicos et les avions pour éteindre, ils viennent d'où ?
 
d'orly ? ou de la bousie ?
 
edit :
 
https://www.lindependant.fr/2026/07 [...] 466026.php
 

 
de bousie donc

C'est vers chez mes parents ça

si ça peut te rassurer :
 

 
 

Non mais ça ira, ils sont à l'autre bout de la forêt en fait, y a bien 10 km à vol d'oiseau.
Bon par contre, ça risque de foutre en l'air les coins où les petites nièces vont faire les balades en forêt.

l'important c'est que tes parents soient loin  

 
on devine assez facilement comment il est parti cui-là......

lu sur le topic vélo TdF https://www.eurosport.fr/cyclisme/t [...] tory.shtml

il a raison. si on veut garder ce truc, il doit s'adapter.
faut le faire en hiver

et s'il veut pas s'adapter (ou peut pas), on supprime

10km ça me semble pas grand chose pour un incendie...
Mais bon là c'est proche paris donc il va y avoir beaucoup de moyens pour stopper rapidement vu les enjeux...

Ca va ptet chauffer les oreilles de 2/3 personnes que ça arrive ici cela étant.

ça dépend du vent
il vient du NE apparemment.
edit : plutôt E => O le vent
 

 
Je vais faire des stocks de pâtes.

Questions pertinentes  

La réponse étant ni Orly, ni bousie. Les objets volants destinés à la lutte contre les incendies sont stockés à des endroits où ils peuvent atterrir, être maintenus, et être utiles rapidement, soit sur des aérodromes de zones urbaines (aérodromes multi usages, compétences techniques se trouvant dans les zones denses en matière grise, schéma classique) non loin de zones à risque d'incendie.

 
https://www.strategie-plan.gouv.fr/ [...] n-publique
 
https://www.strategie-plan.gouv.fr/ [...] -mai_0.pdf
 

 
ça va pas être possible  
 
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le con de consigny a encore frappé    
 

Et comme ce sont des Dash, ils peuvent uniquement être rechargés depuis des Pélicandromes.
C'est efficace mais les rotations sont nettement plus longues à faire car bien sûr le maillage est plutôt dans le Sud de la France

la nuit, ils restent au sol de toutes façons
pb réglé

Ta remarque est hors sujet voire complètement à côté de la plaque.

Demain le feu sera toujours présent et s'il faut 5h de délai entre 2 largages ou 1h, l'efficacité n'est pas la même

CARTE DES PÉLICANDROMES DE LA SÉCURITÉ CIVILE - uMap - Online map creator https://share.google/aUKdY3uNO1tCjtkSw

Ces fameux canadairs qui manquent dans la Drôme grâce à Mr Attal.  
https://framapiaf.org/@mathiross@pi [...] 6748050391
 
"Mais c'est où ça la Drôme ? "  

demain est un autre jour
le feu sera peut-être éteint
on verra demain si les avions sont nécessaires ou pas
et s'il est pas éteint, on pourra peut-être envoyer des trucs plus pratique qu'un machin qui a besoin d'autant de délai entre les largages.
 
là, y'avait sans doute que ça à dispo. les pompiers savent ce qu'ils font.
 
tout comme je fais confiance à la parole des scientifiques, je fais confiance aux manœuvres des pompiers
 
 
 
nb : merci pour la carte. et merci à la bousie  
 
edit : ta carte permet de voir les avions en vol en temps réel ?

 
pourquoi ? beh parce qu'on trouve toujours une bonne raison pour ne rien faire. mais le RC, lui, il s'en bat le steak de nos raisons  
pour le coup, nous, on est comme ça , et le RC, il est comme ça aussi
de rien

 
C'est bien, ca permet de faire de la place pour y coller des datacenters pour l'IA.    

 
2100 est arrivé vachement vite

et toujours pas de déclic.
l'année prochaine on passe à 2150

 
lol