Reprise du message précédent :

 
Ah c'est pratique ça.
 
J'ai un portail et une alarme aux normes, pourtant un petit malin fracture mon entrée.
 
je peux donc moi aussi me torcher avec la loi et lui arracher la tête avec du calibre 12 ?

 
Pour forcer le ralentissement de la circulation aux abords des habitations/lieux où il y a des piétons.

 
Donc ta solution c'est un dos d’âne/feu/chicane devant chaque maison, parce que bien évidement 100% des automobilistes sont trop cons pour rouler a allure modérée quand il le faut ?  

Il y a des dos d’ânes où on peut rouler à 70km/h. Si si je vous jures
Comme si c'était la route qui s'est juste surélevé.

Si c'est de nuit, oui.

J'ai pas pu voir la vidéo, mais je pense que le SUV ne supportera pas un tel traitement longtemps

 
Si sur les 1000 bagnoles qui passent quotidiennement devant chez toi, 995 respectent le 30 km/h mais qu'il y en a cinq qui font trembler les vitres en essayant d'assassiner tes enfants quand ils sont dans la rue...

Et il est plus simple de dépenser moults centaines de milliers d'euros dans des trucs débiles plutôt que cibler les quelques % qui roulent comme des cons ?

Et ok, on pose un dos d’âne devant chez moi. 100 mètres plus loin il y'a un voisin, qui demandera la même chose, les kékés en question effectuant des runs une fois l'obstacle franchi.

donc je repose la question: ta solution, c'est un ralentisseur devant chaque maison ? dans tout le pays ?

Note que mes enfants, je leur ai appris que la route, c'est avant tout un truc ou roulent des voitures, pas une aire de jeux, aussi. Résultat ils sont presque adultes, et toujours vivants. dingue non ? Pourtant il y'a quelques débiles qui roulent a fond devant chez moi, et aucun ralentisseur.

Note 2: c'est 50 en agglo, ça suffit largement. Ton 30 s'est imposé partout justement pour pouvoir implanter des casses vertèbres.

 
Il y a en beaucoup, il n'y aurait pas de limitation à 30 partout avec dos d'âne si certains ne s'obstinait pas à vouloir rouler à la vitesse maximum en ville quel que soit l'endroit.

 
Et bien sur tout cela est sourcé, avec des mesures de vitesse et des statistiques, et pas du tout du pifomètre au doigt mouillé  

 
Toujours pareil  
 
 
 

 
Et toi elle vient d'où ta source, d'un mec que t'as croisé sur le parking du norauto ?

Je ne sais pas quelle est la solution.
 
Chez moi ça va encore, rue urbaine assez calme, empruntée uniquement par les riverains. Encore qu'il y a de temps en temps quelques abrutis qui foncent, parfois en sens interdit. Et des enfants, t'as beau leur enseigner qu'il faut bien rester sur le trottoir et regarder avant de traverser, en dessous de sept ans tous les enfants ont quand même des comportements imprévisibles.
 
Mais par exemple la semaine prochaine ils sont chez mes parents, ils ont demandé à faire Halloween dans le voisinage, mais ce n'est pas possible, malgré les chicanes (certaines dotées d'un coussin berlinois), il y a très régulièrement des sauvages qui foncent comme des demeurés.

 
Dans ce cas, un radar c'est bien, c'est plus écologique  

En fait thun ne comprend pas la différence entre autoroute et rue bordées d'habitations, qui ne sert que pour la desserte locale, et où donc rouler à 30 km/h pour faire quelques centaines de mètres est largement suffisant.

 
Donc tes aménagements n’empêchent pas les demeurés de rouler comme des cons.
 
Par contre ils font chier 100% des roulants.
 
Super système, en effet Dépenser un pognon monstrueux pour faire chier l'integralité des usagers roulants et passer a coté de l'objectif visé  

Non ils ne font pas chier 100% des roulants    
 
Quand j'arrive à la chicane je ralentis, voire je m'arrêt si c'est la bagnole en face qui a la priorité. Pourquoi ça me ferait chier? Parce que ça me fait perdre 5 secondes sur le dernier kilomètre en sortant de la nationale?

 
Surtout qu'il y a des endroits où il y à peine la place pour des voitures, et une largeur de trottoir ridicule qui permet à peine de faire passer une poussette.

Traverse 20 bleds équipés de la sort et ose m'affirmer que ça t'es complétement indifférent. Et ose m'affirmer que tu n'a jamais vu de situation conflictuelle sur ce type d'infra, avec mecs qui forcent/s'engueulent etc

Et tu passes bien a coté de l'autre partie de mon post, aussi. Quelle est l'utilité de ces machins si malgré ça tu as encore des gens qui roulent comme des demeurés ?

 
Mais oui, toutes les chicanes sont implantées dans des rues de 2m50 de large  

 
Pareil, j'en ai absolument rien à faire.

Binh je traverse pas 20 bleds équipés de la sorte, je prends une départementale ou l'autoroute pour faire de la distance.

 
Ce que tout le monde peut faire, on a tous une autoroute a 5 minutes de chez soi, évidement  

 
Toujours dans la demi-mesure comme d'habitude.

 
Si tu fais un argument d'un exemple minoritaire, ne me reproche pas de le tourner en dérision  

Dans les zones vraiment à risque, je ne suis pas contre.
En Allemagne-Autriche, c'est plein de radars (non signalés) en ville (dans le centre, pas le periph à 2x2 voies à 50 km/h) et ça ne m'a pas choqué (bon, failli me faire avoir lors d'un passage 50-30   )

 
De quelqu'un qui parle au nom de 100 % des roulants c'est quand même savoureux.

 
Mouais c'est quand même bien irrigué :
 

 
Y a des zones blanches bien sûr, mais n'avoir pas d'autres alternatives que traverser vingt agglos, ce ne doit pas être la situation la plus fréquente.
 
Et quand bien même, les habitants de ces vingt agglos, forcément eux-mêmes des caisseux, ont bien le droit de ne pas vouloir une autoroute sous leurs fenêtres.

 
+10K    
 
Et un modo Pro perrichon ça manquait tiens...  
 

AI/blockchain/cloud tout ce que tu veux comme terme à la mode avec LIDAR & co pour scanner toute la france et déterminer les risques d'accidentologie avec des classes d'amendes par dangerosité induite par la conduite de l'autorageux avec réponse répressive forte et exponentielle (grace au radar)
 
 

Avec retrait des limites de vitesse
Dangerosité level 1 : 100€
level 2 : 1k€ + 6 points
3 : 5k€ + retrait de permis
4 : saisie + prison

Ca t amuse le cycliste ?

Quoi j'enlève les limites de vitesse, c'est plutôt sympa

Cycliste? Ok, je comprends mieux le level ... Les moins bien protégés mais un fort pourcentage d'inconscients    
 
Faudrait eux aussi les violenter un peu comme le sont les automobilistes  

Non mais en fait on en revient toujours au même souci que ça soit le dos d'âne de l'enfer là ou une chicane, ça vous emmerde et puis c'est tout, surtout si ça vous force à ralentir 10s.

"faut cibler les mecs qui roulent mal" bah ouais et on fait comment. On installe un flic et un radar toute la journée pour attendre qu'un GC débarque ? Ben non on adapte et on fait avec.

En fait il vous faut des routes et un code à la carte

Allez, encore ce point Godwin des caisseux

Essaies donc de prendre l'autoroute qui traverse la Bretagne par le milieu dans le sens de la longueur. Tu viendra m'en dire des nouvelles  .

Entre Nantes et Rennes ou Brest et Rennes?

Alors que c'est tellement mieux de dépenser des thunes dans trucs qui :
- font chier
- sont mal posés
- sont mal pensés
- sur de mauvais arguments
- ne servent finalement à rien point de vue accidentologie
 
Mais au moins ça casse la vitesse devant chez Tata et ça c'est important. Parce que bon, en 2002, une fois y'a un gars qu'est passé bien à 80
 
Pfiouh le level

En bleu ce ne sont pas que des autoroutes, loin de là.    

 
Celle qui coupe la Bretagne par le milieu dans le sens de la longueur, sur ta carte: la N164.
 
V'la l'autouroute    
 

 
 
Sainte    , la madone les valets ...

 
Et c'est quoi le fondement de ton inventaire à la Prévert ?  
 
Oui je sais Perrichon démition !