Reprise du message précédent :

 
c'est pas une camera de surveillance...ça prends une photo de la plaque avec l'heure et le lieu.ça aide les flics a faire le parcours d'une bagnole...

 
je ne vois pas ce qu'il te faut de plus

cela dit qu'il est assermenté ou pas ... qui sait qui est derrière une camera ?  
Tu vois comment Macron raconte des bobards, tout est possible, même te photoshopper des trucs pour te mettre des taxes

Il y a de la vidéo verbalisation (concernant le stationnement) à Bordeaux depuis 2016 : http://www.video-verbalisation.fr/bordeaux.php

 
Mais ce n'est pas fait par des LAPI  

 
On s'en tamponne un peu, le résultat est le même.
 
au lieu d'avoir derrière les écrans de contrôle des mecs qui surveillent le trafic pour la sécurité des usagers, on a des flics qui allument ces mêmes usagers. Question detournement du moyen, c'est un cas d’école

 
ben non justement  

 
ok  

 
tu racontes que les LAPI sont des cameras qui verbalisent,c'est faux point barre.
 

 
Relis avec le doigt
 

 
que ce soit un flic derrière la camera, ou une IA, je m'en tape. on se sert des cameras pour dresser des PV, point. c'est toi qui est parti dans ton délire videoverbalisation=système automatisé.
 
 

en meme temps le nombre de blaireaux qui se posent a 100 sur la voie du milieu sur autoroute pdt des km alors que y'a personne a droite. Si les cameras pouvaient regler ce pb, why not

Comme ceux garés n'importe comment

Y a pas le choix    
La voie de droite est prise par des camions et elle est defoncé et en mauvais etat  
Tu vois la différence avec celle du milieu en matière de qualité de revêtement  
Alors entre me prendre potentiellement une prune et niquer mon dos et ma suspension  
C'est l’état ou le propriétaire des autoroutes que je paye qui doit rendre la voie de droite utilisable

Et ça c'est pas du foutage de gueule au prix de voleur de l'autoroute que le seul risque principal, cad de se bouffer un camion traversant le terre plein central.  
Les sociétés d'autoroutes laissent des chaussés séparés par 2 barrières qui ne servent à rien ?  
 
https://www.lci.fr/faits-divers/aut [...] 93645.html
 

 
Si en France, quelques autoroutes sont pourvues de glissières en béton, leur caractère onéreux, d'après l'expert en accidentologie, empêcherait leur généralisation. "Je suis souvent allé aux Etats-Unis, notamment du côté de San Francisco. Sur les autoroutes, seuls des murets californiens -- des glissières en béton -- séparent les voies. C'est, pour moi, la seule façon d'éviter ce genre d'accident".
 
 
https://www.laprovence.com/article/ [...] stion.html
 
   

 
ce qui est triste c'est que y'a pas de perte de points pour ce comportement et que l'amende (35€) est moins cher que si tu te gares a une place payante sans payer
 
dommage. Y'a vraiment des infractions qui sont mal faite.

Tant mieux  
l’état de l'infrastructure ne permets pas rouler safe a droite  

l'autoroute du futur, 2 euros le km et une ligne jaune peinte au milieu du ruban
 
merci d'avoir choisi ASF

 
donne moi les stats d'accidents causés par une voie de droite degradée?
 
stp.

 
y'en a pas, puisqu’à chaque accident on coche la case "vitesse" , meme avec un nid de poule de 40 cm a proximité

Donne moi les stats causés par du squattage de la voie du milieu ?
stp.

Il ne faut pas exagérer. La plupart du temps la voie de droite est tout à fait praticable, surtout quand tu te traines à 110. Cela ne justifie absolument pas de rester bloqué au milieu et de gêner les autres.

Et après les mêmes qui squattent la file du milieu à 110 pendant 200km vont se plaindre quand quelqu'un les double par la droite.

Sur les autoroutes que j'ai pris moi a6 et a7, la voie de droite a 135gps est désagréable. Ailleurs oui peut être tu as raison.

de toute façon le seul moment ou les crétins squattent la voie du milieu c'est lors des départs en vacances...  
 
et ces jours là les camions sont en majorités interdits...

Je les ai faites aussi et sur la voie de droite...

Pour les squatteurs, de toute façon, d'une c'est déjà pas contrôlé efficacement, et de 2, le PV n'est pas assez important...
Pas de perte de point, 22 ou 35€ je crois.
Ca devrait être au même niveau qu'un dépassement par la droite (puisque l'un ne va pas sans l'autre), 135€/4 points

https://www.caradisiac.com/flashe-a [...] 170054.htm
 

Pure inconscience

5% des accidents ont lieu sur autoroute .... donc c'est l'endroit le plus safe pour foncer   ou squatter la voie de milieu    
Bon, maintenant il faut bien choisir les créneaux horaires.  
Et constat propre: a plus de 180 waze ne marche plus

C'était pas 230 environ ? (en TGV !)

J'ai la dernière version suivant les MAJ du playstore et un S7 pourave  
Au de la de 150* gps ça commence a buguer. Mais il annonce les zones de danger des fois trop tard  
Et au de la de 170-180* c'est le blackout: Il a du mal a montrer la carte (ralentissements) la vitesse est incohérente (ça passe de 90 à 190)  et il n'y a plus d'alerte de zone de danger  
Retour a 130 tout revient a l'ordre  
AMHA waze a quitté le combat ... Il te demande la crit'air et ses trajets sont de moins en moins cohérents  
Reste CamSam ou coyote, (et coyote te prend un peu la tête il gueule tout le temps ) Here maps est trop obsolète, mais ça depane,
 
(* vitesses mesurées sur circuit par des professionnels assermentées  . A ne pas essaier sur route ouverte    )

golf R frèr

Bon, je vous sent en forme, on va faire un drift HS ...
Sécurité routière rime avec "mobilité douce" ou "écoresponsable" ou la féelation électricité est la source principale d’énergie qui remplis la batterie  
Admirons le naufrage  

https://www.caradisiac.com/autolib- [...] 170059.htm

 
Joujou saisi, comme quoi, il y a une justice.
Punition immédiate pour Kevin.

 
300 millions d'euros pour 4000 bagnoles    
 
Soit 75 000 euros par véhicule    
 
 
soit le prix de... ça    
 
https://www.drivek.fr/bmw/serie-5/5 [...] 000132438/
 
 
cette decomplexance dans le gaspillage de pognon public, bordel    

c'est pour sauver la terre  

Un système de location de voiture qui fait faillite alors qu'ils étaient situés dans une ville pratiquant une politique anti-voiture. Avec comme principale méthode de dissuasion : "rendons la circulation le plus pénible possible pour dissuader les gens d'utiliser une voiture"

étonnant qu'ils fassent faillite

Forcément l'Autolib avec des places de parking limitées, une circulation bouchonnée et une délinquance permanente qui cause des dégradations (ils auraient pu s'en douter vu comment ça se passe avec les vélib), c'était sûr qu'ils iraient droit dans le mur.

Les migrants ?    
J'ai vu du SDF essentiellement  
 
 
Le plus rigolo, il parait que ADA location va récupérer les places de parking pour mettre des voitures en auto partage long duré. Voitures diesel, car moins malusé a l’immatriculation  
 
Comme quoi les élucubrations d’un gauchisme culturel moribond en pleine phase de décomposition n’en finissent plus de nous aider à traverser l’époque dans la joie et la bonne humeur.