Reprise du message précédent :

 
     
 
Au final on est tous d'accord pour rendre la vie plus sûr...
 
Sauf que là c'est tout sauf le but.
 
Rien que les camions qui ne sont pas remplacés par du ferroutage lorsque le camion fait belgique>espagne... Ca devrait être obligatoire...  

Alors on va te répondre que c'est toi et toi seul qui décide d'avoir une hygiène de vie déplorable; tabac, alcool, gras, etc. Il faut manger 5 fruits et légumes/jour et si tu claques d'un cancer, c'est de ta faute.
 
Un bon citoyen est celui qui va marner toute sa vie en étant jamais malade, prend sa retraite et calanche 3 mois après d'une bonne vieille crise cardiaque    
 
Sur la route, c'est pas la même. Celui d'en face, n'a rien demander et pour peu que lui/elle fasse tout ce qu'il faut pour rester en vie le plus longtemps possible, rajoute des gosses que tu risques de tuer, tu es bon pour être un assassin. Hors alcool et drogue pour qui là, y'a rien à faire, c'est un acte effectivement assassin que de picoler et/ou fumer en conduisant.  
 
Bonne vidéo du curé   que l'on peut résumer par... 4,2 myards d'€ de recette des radars, cette injustice qui frappe le bon conducteur et le propriétaire de la carte grise qui n'ont jamais eu d'accidents mais qui casquent quand même tout en générant une espèce de haine vis à vis de la police, gendarmerie, justice.  
 
Avant, Il y avait une forme de pédagogie délivrée par les flics lors du PV. Tu pouvais t'expliquer, il y avait à minima un échange verbal. Terminé tout ça et après (mais là c'est complètement HS) la société se plaint que les forces de l'ordre se fasse tabasser. Il faut absolument revenir à des messages plus conviviaux et parler aux gens.
 
Un bon révélateur en fait la route. Plus de morts sur les routes en 2017, plus d’agression physique en cette même année.
Mais bon 4,2 myards d'€ de recette des radars. C'est ça qu'il faut retenir    

 
Non, non, consommer du pétrole et donc l'acheter est bien constitutif de l'activité économique, donc brûler du gasoil, même dans un 4x4, même dans un embouteillage, participe bien à ce que les économistes appellent la croissance.

Tu as oublié que ton bon citoyen fumait et buvait de l'alcool

Il achète tabac et alcool mais ne les consomme pas. Pareil pour la bagnole, être un bon citoyen c'est en acheter une (ou plusieurs) dans le but de la laisser au garage.

Il peut les consommer, faut juste pas qu'il développe un cancer du poumon ou une grosse jaunisse (suffit de pas boire de pastis ceci dit, pensez-y! ).

D'autre part, si il ne consomme pas assez de médocs il ne participera pas à la croissance, donc il doit prendre ses dolipranes au réveil pour soigner sa gueule de bois et des inhalateurs pour asthmatique aux corticoïdes "qui passent pas dans le sang" non pas pour foutre en l'air tout son métabolisme, devenir obèse et développer un bon gros diabète des familles qu'il "soignera" en sucrant son café à l'aspartame, mais pour mieux respirer.

Ca n'est pas obligatoire en Suisse. Nos autoroutes sont remplies de camions du matin au soir

Ah... C'est partout, alors...

bienvenue en fronSSe.

ces saloperies d’aménagements de sécurité poussent comme des champignons depuis une 10aine d'année. avec pour seuls résultats du bruit, de la pollution en plus et des conducteurs fin enervés des qu'ils doivent traverser 3 bleds de merde remplis de bosses et de feux rouges qui passent au rouge pour te faire chier. et une part SUV/4x4 qui grimpe continuellement.

j'ajoute que la majorité des dits aménagements ne sont pas aux normes, et leurs constructeurs et décideurs n'en ont rien a foutre.

respecte la loi vil automobiliste tueur d'ours polaires, moi, maire de champigny sur glaise, j'en ai rien a foutre

 
Euh, dans certain cas les chicanes ont ete introduit pour dissuader les camions de rouler vite parceque les riverains se plaignaient du bruit justement.
 
Ensuite, d'oú tu sors qu'ils ne sont pas aux normes?
 
Enfin, le commentaire sur les ours polaire pr critiquer le RC qui a rien à faire là dedans, c'est un peu gratuit quand même.  

Oui mais c'est toujours la même chose ...  
Les dos d'anne et les chiquannes sont nulles ailleurs et tres bien a coté de la maison  
Pareil ... les mecs achetent des maisons a pas cher a coté de la route (parce que c'est pas cher et avec leur salaire de merde ils peuvent pas acheter autre chose  ) et apres font chier ceux qui passent sur la route car ça fait du bruit    
C'est pareil les bobos parisens qui veulent vivre comme a la campagne au millieu de paris tout en faisant chier les banlieusards et leur diesel de merde  
Individualisme, rupture de la communauté nationale toussa  

 
pas besoin de traffic PL pour que ces daubes poussent comme des champi, je t'assure.
 
un test réel sur quelques milliers donnait 30%, dans la vraie vie quasi tout ceux que je croise sont hors normes (taille, implantation, signalétique...). et les elus locaux le savent, mais s'en foutent (argumentaire: "si on les fait aux normes ça sert a rien"    ok )
 
certes, mais c'est dans le ton.

 
tu as bien résumé le travail de plus de la moitié des administrations et c'est compté dans le Pib

 
oui mais le travail au noir n'est pas compté, alors ça compense

Ok

 
mettre en parallèle le budget des transports parisiens vs. la gestion des forêts ...habile mais j'ai du mal à voir le rapport en fait    

Et la blague, c'est qu'en plus ces cons de Français qui branlent rien payés par l'Etat dépensent leur fric en Allemagne et au Luxembourg car c'est moins cher là-bas!

Oui. Il n'y a aucune information relative à la qualité ou je ne sais quoi dans cet indicateur.
 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Crois [...] 9conomique
 
Tu prends le nombre de trous creusés et rebouchés l'année dernière, si tu fais mieux cette année -> croissance  

Bref, tu es comme plein de patrons (plutôt les grands d'ailleurs) : tu voudrais bien que les gens travaillent pour toi et te rapportent du fric, mais tu trouves stupide de devoir les payer. Si ceux qui sont en capacité de créer de l'emploi pensent comme ça, alors il ne faut pas s'étonner qu'il y ait tant de gens au RSA.

Toi tu serais OK pour bosser pour 400 euros par mois j'imagine, ça ne te pose aucun problème...

On a déjà des armées de prolos à 1100€ Si ça sauvait la croissance ça se saurait...  
 
On a arrêté l'esclavage pour le salariat pour une raison de qualité de travail... A 400 € t'en auras pour ton fric...

 
Tu le fais exprès ou quoi ? T'annules rien du tout d'un point de vue économique. Tu payes un mec pour faire le trou, puis après t'en payes un autre pour le reboucher. A chaque fois que tu payes un mec, quoi qu'il fasse en échange, c'est de la croissance.
 
On ne te dis pas que c'est pas du gaspillage, ou pas stupide ou je ne sais quoi, c'est comme ça par définition. Et comme on a décrété qu'il fallait de la croissance à tout prix, ben voilà, on est prêt à tout (et à n'importe quoi) pour faire de la croissance. Utile ou pas ? Gaspillage ? Peu importe : il faut de la croissance.

Mais on s'en fout de ça, l'important c'est que ça a été vendu et le volume plus important a impliqué du travail supplémentaire, tout ça c'est de la croissance économique, même si tu sais aussi bien que moi que c'est débile.

 
C'est pour forcer Michel a couper son régulo à 70 quand il traverse des patelins.
Résultat, Michel, il change sa 207 contre un 2008, donc il peut a nouveau traverser les patelins à 70.
Donc les patelins réhaussent leur dos d'ânes pour s'adapter au 2008 de Michel, donc Michel doit a nouveau couper son régulo à 70.
Michel, il change donc son 2008 pour un 3008 II, donc il peut a nouveau réguler à 70 devant l'Eglise du village.
Donc on va, en plus du dos d'ânes de 40cm de haut, ajouter un peu de mobilier urbain pour que Michel recoupe à nouveau son régulo.
 
 

Non, non et non, la seule chose qui importe pour le PIB ce sont les flux économiques.
 
Normalement le service public est exclu du calcul, mais c'est un peu plus tordu en pratique.

Le PIB est en € de "commerce", pas d'histoire de volume.
Rien à voir avec le pouvoir d'achat qui est lui "normalisé" selon un panier-type réévalué régulièrement de façon totalement opaque.

 
Tu peux faire de l'associatif si tu veux, c'est mieux que le boulot dans les conditions décrites ci-dessus. Après je comprend parfaitement que dans le genre d'endroit où tu vis, l'associatif ça donne pas envie (enfin si ça existe).
 
 
 
De volume de terre utilisée pour reboucher le trou ?    
Tout échange d'un bien ou d'un service contre de l'argent, c'est de l'activité économique. Si augmentes le volume de ces échanges (volume mesuré en euros, donc), tu fais de la croissance, quelle que soit la nature du bien ou du service, son utilité, son impact environnemental. Donc oui, plus il y a d'embouteillage dans le pays, plus on vend de carburant, plus cela participe à la croissance.
 
 
Mesurés en euros. Sinon en quoi peut-on les mesurer ??
 

http://www.caradisiac.com/80-km-h- [...] 165465.htm

D'après l'article :
- 70 en cas de pluie ;
- les bus restent à 90 car dépendent d'un autre article pas concerné par la réforme.

Ça me paraît gros

Et tu noteras que les semi étaient déjà supposées être limitées à 60...  

Ouais j'ai vu ça
 
Par contre, je comprends toujours 90
 

Ca a changé quand cette affaire? Il y avait du 100 ou 110 pour ceux équipés d'ABS

Tu prêches un convaincu depuis le début hein, je suis parfaitement d'accord sur le fait que c'est de la merde, de faire de croissance économique un indicateur phare.  
 
 
Sauf que tu peux pas additionner le tout, surtout maintenant que ça s'est bien diversifié, et que du coup ça ne peut pas rendre compte de l’activité globale de l'économie ou de son évolution.
 
Bon, je propose qu'on arrête la le HS, mec