Reprise du message précédent :
j'aimerai bien un truc genre une tolérance de +10km/h et des limites moins soporifiques. Exit les 30km/h. Et en bonus 150km/h sur autoroute en semaine  
Et le radar de feux a 1 point
   

Le radar de feux c'est une très bonne chose, on y touche pas PArce que griller un feux c'est quand même super dangereux  

Oui, je suis d'accord  
Alors on lui mets une marge genre 2 secondes  
Parce que la t'as plus d'accidents au radars de feu que t'avais avant http://www.turbo.fr/actualite-auto [...] feu-rouge/
 

J'habite à côté et je m'en étais rendu compte... Nbr de cartons hallucinants uniquement depuis qu'ils ont eu la brillante idée de rajouter leurs radars de feu rouge de chaque côté.
Effectivement, du coup ils ont rajouté des gros panneaux de signalisation bien explicites en amont pour prévenir du danger (lié directement et uniquement à ces radars ^^ )
"C'est pour notre sécurité"... on y crois ... ^^

La photo n'est pas du tout contextuel, c'est pas celui de bagneux celui sur la photo  ?   En tout cas c'est vrai que vu qu'on est 90 %  à arriver à 70-90 km/h pour 50, mais que seulement 20 %  anticipent et ralentissent, ça crée des situations dangereuses. Puis ceux qui pilent dès que c'est orange... Bordel il est hgper long ce orange, j'y passe quand freiner serait plus dangereux que passer et ça m'a jamais flashé. J'y passe 4x par semaine au minimum, je vois régulièrement des cretins piler au déclenchement du orange alors qu'ils sont presque au feu ( et dans ces conditions mieux vaut tracer plutôt que de s'arrêter ). La race humaine ne cessera jamais de me surprendre.

T'acceptes de te prendre une amende injustifiée le jour où tu es arrêté à un feu rouge et qu'un véhicule d'urgence se pointe derrière toi ?

1) tu peux la faire invalider dans ce genre de cas. Bien penser à relever la plaque.

2) ça m'est déjà arrivé 2x, une fois au niveau de linas et j'ai rien eu pourtant je l'ai purement et simplement grillé pour laisser passer des condés. La seconde à clichy  pour les pompiers bah j'ai reçu, contesté et certes c'était pénible mais j'ai rien perdu et au final c'estun mal necessaire le temps que les gens s'habituent à ne plus griller les feux rouges.

 
Bof, parce que c'est pédagogique.
La distance de sécurité c'est la base de la conduite, faut pas avoir fait polytechnique pour le comprendre ...
Si des mecs en sont pas capable, ils ont rien a faire sur la route ...

 
Ouais alors les mecs qui font jamais de fautes et donnent des leçons sur les forums il y en a plein sur internet, plus que de personnes qui conduisent bien dans les faits. Garde toi de tes conseils, on fait tous les erreurs  

Euh, tu crois vraiment que tous les gens qui te collent au cul sur la route, c'est juste des petits oublis de leurs parts ?

Je ne dis pas le contraire. J'aimerais juste te voir conduire. Jamais tu colles une auto 20 secondes avant de reprendre de la distance par "oubli" ou distraction ? Il suffit d'un instant d'inattention au mauvais moment pour que ça arrive. J'ai la chance de ne pas avoir embouti qui que ce soit depuis que je conduis, ce qui ne veut pas dire que ça n'arrivera jamais, il m'arrive d'être distrait et ce serait hypocrite de prétendre le contraire.

À mon avis beaucoup ne réfléchissent même pas et font ça par habitude sans réfléchir.
Malheureusement quand ça freine fort devant on a même pas le temps d'appuyer sur la pédale de frein.
J'ai ai fait l'expérience sur l'a86 où j'ai été pris en sandwich entre deux voitures->six semaines de plâtre au poignet gauche cassé et mal au dos. J'étais en super5, je pensais bien conduire mais ça m'a fait encore plus réfléchir sur mes distances de sécurité.

Oui c'est sans doute plus une habitude.
Moi perso, dès que j'ai commencé à conduire, j'ai pris l'habitude de garder une bonne distance de sécurité, donc j'y fait même plus attention.
Et quand un mec me colle trop derrière, je ralenti pour le faire chier, après je réacccèlère, etc ...
Et des fois, le mec il comprends que sa distance de sécurité n'est pas correcte et il la respecte après.

 
Et des fois, après avoir ralenti pour le faire chier, le mec, il sait très bien que sa distance de sécurité n'est pas correcte et il te double pour te piler à laGGle après

 
Je posais pas une question rhétorique, hein. Si tu acceptes de supporter les conséquences du faux positif, alors j'ai rien à redire sur ta position, que je ne partage pas par ailleurs, c'est tout    
 
Maintenant ton post confirme ce que j'en pense. On essaye quand même de te sanctionner alors qu'il n'y a pas de faute, et c'est à toi de prouver ta bonne foi. Présomption de culpabilité, quoi. Principe qu'on a pas encore mis en place pour la délinquance financière, pour prendre un exemple au hasard. Je constate.

http://www.caradisiac.com/Le-Pape- [...] 106285.htm
 
J'ai péché mon père, j'ai répondu au téléphone en voiture sans blouetouff    

mais clair

sinon pour au dessus, le fait que pas mal de gens conduisent n'importe comment ne permet pas de trouver normal que tout le monde soit sanctionné pour des fautes qui n'en sont pas (petits excès de vitesse) ou que certains radars à feu rouge CREENT des accidents et qu'on ne les enlève pas !

je serais aussi d'accord sans doute pour mettre des sanctions si elles permettaient de punir les vraies infractions/incivilités, et d'apprendre la vie à leurs auteurs, mais ce n'est pas le cas ...

d'abord on ne sanctionne quasi que la vitesse et sans discernement, et ensuite le problème des gens qui conduisent comme des mongols, c'est que c'en est justement, rien à faire avec des engins comme ça

vous savez, les mêmes que ceux au boulot à qui on répète la même chose régulièrement et qui ne comprennent toujours rien au bout de 10 ans ...
le permis est donné trop facilement je pense

moi ce que je veux c'est un dispositif partout, qui empêche les trouducs de passer à tout prix à l'orange quand le carrefour est bouché devant eux

pas plus tard qu'hier soir, pont de bercy, y a pas les flics qui l'ont fait en live ! en même temps que plein d'autres bien sûr.
à.ce.niveau.de mongolisme, je pense sérieusement que seule l'euthanasie peut faire quelque chose ...

Moi je vois un lien de causalité entre les deux affaire, en plus.  

Zone interdite à la 6
C'est cool une émission avec un point de vue neutre pour une fois.
 
Oh fuck, en fait pas du tout.

c'est-à-dire ?  

C'est parce qu'on ne sanctionne que la vitesse depuis 10 ans que les gens ont fini par comprendre qu'il ne leur arriverait rien si ils roulent à la vitesse indiquée, et que donc les autres paramètres de la conduite ont peu d'importance. C'est totalement faux, mais c'est bel et bien le message qu'on envoie depuis une dizaine d'années.

ah ok, j'ai cru que tu pensais qu'il fallait sanctionner les boeufs avec des méthodes faites pour eux
oui effectivement, c'est pas impossible que l'absence de politique de sécurité routière de qualité influe sur la conduite des gueux

Un peu redondant, ça confirme ce que on savait déjà  

13,5millions infractions sur les 20 millions en total  
http://www.caradisiac.com/Radars-l [...] 106201.htm
 

C'est pas pour critiquer un détail de ton post, mais t'es conscient que c'est sarko qui a mis en place tout ce merdier ? Hollande ne fait que le garder vu que ça rapporte (et que ça enverrait un mauvais signal gnagnagna mes couilles dans un cornet de glace)

Ptit point code de la route : pour un passage à niveau, dès que la lumière commence à clignoter, c'est équivalent à un feu tricolore au  rouge .  
 
Si ya un radar à feux dessus , ça rapporte un max .  
 
Perso, je ne sais toujours pas comment on fait pour deviner que le passage à niveau va commencer à passer au cligno.  
(bcp de gens pensent que c'est quand la barrière commence à s'abaisser que ça équivaut au rouge et que le cligno = orange; ben nan )

de toutes les façons, un feu orange vaut un rouge.
Tu as obligation de t'arreter sauf danger imminent derrière toi...
 
Donc je vois pas trop la différence.

Daltonien ?
 

Ben y'a pas de orange, donc si le truc se déclenche sous ton nez, t'es sensé piler, te retrouver au milieu de la voie et te faire pulvériser par un train de 300 tonnes. Mais c'est pour ta sécurité, ça

il a raison, c'est pareil pour les feux tricolores, le train en moins
 
c'est une débilité profonde du code de la route :
feu orange => tu piles, sinon un flic peut t'aligner ...
celui de derrière est censé savoir s'arrêter.

Feu orange = tu t'arrêtes si tu peux le faire sans piler. Je vois pas ce qu'il y a de compliqué à moins d'être de mauvaise foi.

et comment tu prouves devant un tribunal que tu ne pouvais pas piler sans risque, face à un officier de police judiciaire assermenté ?    
 
ça m'est arrivé de me faire "interpeler" par la vitre, par la police, à un feu, après être passé à l'orange à moitié mûr (je connaissais par coeur le timing) au feu précédent.
le gars a répété 3 fois : "quand le feu est orange, on s'arrête", pendant mes explications comme quoi je m'étais fait rentré dedans en ayant freiné à un feu à l'orange pas longtemps avant (ce qui était vrai)
bon j'ai fait le canard et ils ont pas soûlé, heureusement, mais s'ils avaient voulu (si j'avais ouvert ma gueule un peu trop par exemple ...) ils auraient pu me pruner je pense.
 
une belle aberration je pense ce point du code de la route, non ?
comment tu veux déterminer précisément si le véhicule est passé trop tard ou pas, juste avec les yeux ?

Si les mecs essayaient moins souvent de passer alors qu'ils ont le temps de s'arrêter la question ne se poserait pas.
 
En l'occurrence ne jamais s'arrêter parce qu'on a peur de se faire emboutir c'est clairement courir le risque qu'un flic constate que tu pouvais t'arrêter facilement au moins une fois de temps en temps.
 
Si le feu était orange bien mûr tu as juste tenté de passer, donc le flic aurait eu raison de te verbaliser, le principe n'est pas de passer si on peut mais de s'arrêter si on peut.
 
Tu dois quand même bien savoir comment s'arrête ta voiture. Et le flic aussi. Pas de raison de penser qu'il va te pruner sans raison parce qu'un jour il t'a arrêté après un feu alors que tu étais effectivement passé au lieu de t'arrêter comme tu en avais le temps.
 
Perso le feu passe à l'orange 10m devant moi, je m'arrête tranquille,on m'a pas encore refait l'arrière. Le feu passe sous mes yeux et je vois que je ne peux que piler, je continue, et jamais un flic ne m'a fait chier.

Ce serait pas les hauts fonctionnaires aussi qui poussent fortement en ce sens ?
Peut-être que le président de la république il a d'autres chats à fouetter que la SR..

FYP

 
Quand je compare ce que a fait Sarko et je vois le paroxysme de la chose a l’époque hollandaise ... Ca me fait regretter cette pourriture qui fut sarko (et vivement la blonde )  
Sarko 1000en debut de mandat, même pas 2000 a la fin  
Alors que hollande serra a 5000 radars, boites privées de controle, embarqué embarqué, etc ... baisses sournoise des limites de  vitesses, etc.  
 
Faut voir un peu l'ampleur du carnage socialiste  

En même temps radar = entrée d'€€€€€€, donc ils ne s'en privent pas.

nan mais bien sûr que dans la pratique ça ne pose généralement pas de problème, mais c'est pas pour ça que le code est bien fait.

on ne devrait pas pouvoir sanctionner quelqu'un sur la base de l'appréciation d'un être humain.

vu qu'il y a du orange puis du rouge, le seul truc qui devrait être sanctionnable c'est le passage au rouge.
ça me semble plutôt logique non ? (d'ailleurs je parie que c'est ce à quoi pensait le mec qui a inventé le feu rouge )

J'ai parlé de sarko, pas du président de la république. De mémoire, la mise en place des contrôles automatiques fixes a commencé alors qu'il était ministre de l'intérieur sous chirac. Ceci étant dit, le rôle du président étant de donner les grandes lignes de la politique intérieur, qu'il ait d'autres chats à fouetter ou pas, s'il il déclare que c'est le problème auquel on s'attaque, toute sa hiérarchie va s'y mettre. /HS

Exact.   Il a envoyé le nabot faire le sale boulot

Mais je pense que si les hauts fonctionnaires lui recommandent de ne pas le faire, peut-être qu'il les écoutera ?
Soit les hauts fonctionnaires de la SR soit ceux de son cabinet.

Pour l’amélioration de la securité => plus de radars  
Et pour le désendettement c'est du foutage de gueule  
Dette de la france 2*10e15
Déficit du budget par an 1*10e10
Amendes 10e9
En gros, j'ai une dette de 2000€, qui augmente en raison de 10€ par an, et je dit que je me désendette avec 1€ /an .... Lolilol  
http://www.lefigaro.fr/conjoncture [...] n-2015.php

Entièrement d'accord avec toi. On parle de désendettement quand on se désendette. Là, qu'ils disent clairement que ça sert à payer les intérêts de la dette, soit assurer une rente aux créanciers et rien de plus.