Reprise du message précédent :

Ça veut quand même dire que l’avion se déleste de 20 tonnes d’un coup

La grande halle de la gare a été repeinte récemment, je prendrais pas le risque d’y faire atterrir un A400m

Toujours moins que quand ils débarquent ta mère

Sur l’aérodrome d’Andernos ça passe crème  

Pour l'A400M : "Son déploiement était jusque-là prévu à la toute fin du mois, en raison de préparation technique et d’essais nécessaires au préalable."
 
Source Libération
 
En espérant qu'ils vont pas tout bousiller à vouloir faire en shuntant les procédures    
 
Et apparemment il est pas destiné à larguer de la flotte, il va balancer du retardant pour essayer de protéger un peu Bordeaux.

Vidéo d'un motard sur la zone est de Biscarrosse:
https://x.com/french_report78/statu [...] 8586570854
 
Des maisons brulées, d'autres non alors qu'elles sont voisines. Les pelouses sont réduites à néant par contre.

Les pelouses, je pense pas qu’on voie une grosse différence avant/après  

Airbus travaille depuis quelques années (4 ans?) sur un kit que tu mets dedans et qui lui permet de lâcher de l'eau +additif/retardant et tu reviens le remplir à la base

Paye tes contraintes mécanique de malade, sur un avion juste fait pour le transport et non pour larguer des grosse  masses comme ça !

Hmm il est aussi prévu pour faire du largage de véhicule par exemple non ?
Ça fait ptet pas 20 tonnes, encore que...

Et largage des parachutistes : 116 bien équipés, ca doit frôler 12 tonnes au total

On en a combien d a400 M ?  
Ce serait pas une solution temporaire d'en mettre qq uns direct en config canadair quand la saison des feux arrive ?  
Histoire d'être prêt direct quand ça brûle. En attendant les canadairs dans quelques années, ça peut peut-être une solution

On serait à ~40k ha d'après Sud-Ouest  
On va très probablement péter le record de 1949 (52k de mémoire) alors qu'on a des moyens de lutte et un contexte de départ plus favorable.

En plus l'A400M et ses pilotes peuvent opérer la nuit

Ça aide mais ce n'est pas comparable en terme de débit malheureusement. Ça aide pour du retardant ou autre, mais pas au même rythme.
Et l'a400m ne vole pas aussi lentement qu'un canadair, donc largage moins précis.

Je crois qu'on en a une 20 aine, mais pour l'instant le kit c'est un test . Pas sûr qu'on ait directement lancé la fabrication de plusieurs.

On ne large pas de nuit, les vols près du sol sont dangereux.
Pas sûr qu'on le fasse avec l'a400m non plus...

On peut dire qu'il va avoir droit à son...baptême du feu

Situation nord-Bassin à 9h :
▪️ À ARÈS : massif forestier touché, la ville est épargnée
▪️À LEGE la situation est stable pour le moment – Secteur Sud de Lège / Claouey : Le feu semble ne plus progresser pour le moment
▪️ À ANDERNOS : le feu qui était entré dans Andernos depuis Querquillas hier après-midi a été stoppé par les pompiers au niveau du centre équestre qui ont lutté toute la nuit pour préserver l’entrée de ville et le CAASI.
3 maisons touchées à Querquillas.
Le casino Le Miami a lui été sauvegardé.
 
Source TVBA https://tvba.fr/actu-incendie-bassi [...] -andernos/

25 livrés pour la France (sur 50 commandés initialement)

C'est des pilotes militaires dans des avions militaires donc ils ont les qualifications ad-hoc.

Le problème n'est pas dans leur qualification mais dans le risque.
Ça m'étonnerait franchement qu'ils l'utilisent de nuit.

C'est pas une région accidentée, le risque est limité non ?

Trop risqué quand même. Ils sont obligés de voler plus haut donc moins efficace en largage. Et puis il faut une pause technique pour l'avion et l'équipage.

Il pleut à Bordeaux  

Ça faisait des semaines, des mois que ça n’était pas arrivé

Ok merci. Sinon une raison du gros avancement de la date de  dispo du A400M? On passe du 29 juillet au ... 25 juillet !  

 
Merci !  

Ils ont supprimé quelques RTT et bossent ce WE  

Ptet pas sur la zone de l'incendie d'après les images radar

Un article intéressant sur ce qu'il en est de la situation des canadairs, et aussi de l'A400M sur France Info
 
Un commandant de bord de Canadair et chef de noria est interrogé :
 
- on a 12 canadairs en France
- il n'y en a que 5 opérationnels car les autres sont en réparation, l'industriel privé qui est chargé de la maintenance n'arrive pas à réparer rapidement / les pièces mettent du temps à arriver
- comme on leur demande d'être visibles/présents sur tous les gros feux, ils se retrouvent à agir en équipe de 2 canadairs sur un feu, les rendant inefficaces pour la lutte contre ledit feu (ils faudrait qu'ils tournent à 4 pour lutter réellement contre le feu lui même). Ils se retrouvent donc à opérer sur des missions de protections de maisons isolées etc. au lieu d'agir réellement, et donc c'est très frustrant pour eux.
 
 
Concernant l'A400M, je cite l'article :
 

 
 
Un beau bilan.
Des moyens techniques qui ne suivent pas, des professionnels qui ne peuvent pas accomplir leur mission comme ils devraient, et des effets d'annonce. Magnifique.

Une bonne nouvelle : le Miami n'a pas brulé, on va pouvoir continuer à y claquer notre retraite dans les bandits manchots  

Ouais il dit des conneries, il a omis que les Canadair n'étaient plus produits pendant 10 ans (de 2015 à 2026, on attend toujours le nouveau exemplaire)... l’argument de la baignade de la Seine ne tient plus. Et encore il n'a pas dit pour l'argent donné à l'Ukraine  

Article rédigé par niku ?  

On paie des années de non investissement oui, c'est la responsabilité de pas mal de gouvernement précédents.

On vient de battre le triste record de 2022 sur les surfaces brûlées, et on est à peine mi juillet...

Vigilance noire sur le département. En effet.

Pas que !  
On paye le fait de se croire plus forts que la nature, de penser qu'on pourra toujours endiguer les catastrophes naturelles, et le fait de limiter le logiciel aux moyens humains et matériels.  
Un jour faudra de rendre compte que le préventif et le curatif peuvent rester insuffisants..

 
Je viens de voir qu'en 2024 Gabriel Attal a annulé la commande de deux Canadair prévue

Mais on peut payer les retraités qui font tourner l'économie  

MUZAH    
Un site à mettre en FP...
 

Cela n'aurait rien changé à la situation actuelle. Ils n'auraient pas été livrés avant 2030. C'est de la polémique politicienne.

98.000 hectares brûlés jusque là cet été (L.Nunez)

 
En 2030 il n'y aura plus d'incendies et les canadairs actuel auront fait un tour a lourdes pour que leur potentiel ce regenere par miracle