Reprise du message précédent :
Cette histoire de pourcentage entre Staline et Churchill c'est que pour les Balkans à ma connaissance et pas pour les pays de l'est

http://www.herodote.net/10_octobre [...] 441010.php
Voir photo du document, la hongrie ou la roumanie c'est pas vraiment les Balkans,ou alors au sens large.
Pour la Pologne, on notera que Churchill ne s'en préoccupe même pas, sans doute qu'il la considère comme déjà Russe, comme avant la guerre de '14

 
En même temps, y'avait pas grand chose à faire pour les alliés concernant la Pologne, qui était dans la zone d'invasion soviétique dans la direction du Reich. Entre l'alliance avec l'URSS, qui mobilisait les 2/3 des forces allemandes à l'est et l'alliance polonaise ...le choix était vite fait.

Salut les gars,  
je cherche des photos des queues d'avion avec les palmares peints, je crois que c'est dans la luftwaffe seulement?

finlandais  Hans Wind sur Brewster Buffalo
 
https://en.wikipedia.org/wiki/Hans_Wind
 
https://www.reddit.com/r/HistoryPor [...] ories_and/
 

 
autres mineurs axistes ?

un roumain

Romanian ace Constantin Cantacuzino (right) with his air mount, August 1944.

http://worldwartwo.filminspector.c [...] force.html

Romanian ace Constantin Cantacuzino (right) with his air mount, August 1944.

autre

je te laisse chercher les hongrois italiens républicains lettons slovaques croates

le 14 jaune de Marseille

autre finnois Juutilainen stands by the tail of his Brewster B-239 Buffalo “Orange 4
 

Non.
La coutume de le faire sur l’empennage c'est assez continental.
En France en 40 ça ne se fait pas ("on vaut mieux que ça" ).
La coutume anglo-saxonne c'est plutôt de peindre ça aux alentours du cockpit, ce que les Français reprennent puisqu'ils bossent au sein de la RAF.

c'est donc typisch allemand + alliés allemands

de même que les cocardes carrées (si je puis dire)

Russes et Japonais sur le capot près du cockpit ou sous le cockpit (comme tout le monde quoi)

je n'ai pas cherché les Chinois Thaïlandais Mexicains Brésiliens etc...mais c'est sûrement pareil

mots de recherche:
kills marks
tally count
tallies
victory marks
tail marks
 avec WWII ace et nationalités idoines of course.

On tape un peu (ou carrèment) dans l'uchronie avec ma question, mais si les accords de Munich avaient planté et que la guerre avait commencé en 38, l'URSS aurait marché avec la France, l'Angleterre et la Tchécoslovaquie ? Parce que je vois mal quel rôle jouer les soviétiques dans ce théâtre de guerre là, avec la Pologne entre eux et Hitler. A moins que la Pologne ne s'alligne sur le Reich.  

La Pologne aurait été sans doute allié à l'Allemagne.
 
Elle a participé au partage de la Tchécoslovaquie. Le 30 septembre 1938, la Pologne donne un ultimatum au gouvernement tchécoslovaque et occupe les territoires contestés de la Zaolzie (région de Český Těšín).  
la Hongrie aussi d'ailleurs.
 
et elle redoutait les vues de l'URSS sur l'est polonais peuplés de Bélorusses et de Ukrainiens.  
 
Hitler comptait sans doute sur une manœuvre à la Schlieffen, rapide écrasement des Français puis se re tourner contre les Russes qui auraient écrabouillés les Polonais pendant ce temps.
 
scénario pas terrible pour la Pologne, mais à partir du moment que Hitler veut la guerre à l'Est, la malheureuse Pologne ne peut que subir, tous ses choix sont perdants.
 
 

Quelqu'un aurait un bon site à conseiller sur l'histoire des hommes de l'ile de sein ?

Chez les Japonais c'est très rare (culture où l'individu n'existe pas en gros).

Chez les Chinois et Thaïlandais, ça devait être tellement le bordel qu'à mon avis chacun prenait le premier avion disponible et qu'aucune personnalisation n'existait.

Les Brésiliens n'ont remporté aucune victoire aérienne, donc ça règle le problème.
Arrivés fin 44 en Italie, ils ont été utilisés pour de l'attaque au sol, ils comptaient donc les missions à la manières des équipages de bombardiers, avec des bombes peintes (Ciel de Guerre 22). Recherche "2 grupo de caca p-47" pour des photos.

Les Mexicains ont exécuté 42 missions sans jamais rencontrer l'aviation japonaise (AJ 42). Des quelques photos de l'article, aucune marque personnelle n'est appliquée sur les avions.
Tu peux tenter une recherche sur "201st fighter squadron mexican".

A tout hasard: La Bascule du Souffle, de Hertha Müller, quelqu'un a lu?
 

 
 
http://www.amazon.fr/bascule-du-so [...] %C3%BCller

 
   all right !
 
des photos de Japonais. Le marquage s'est peut être développé vers la fin de la guerre... et peut être même pour copier les Américains ?
 
le marquage se fait sur le fuselage derrière le Hinomaru .  
 

 

 

dessins d'avions

un Oscar avec marquage en couleur discrète sur la dérive
cocarde = CW
étoile = USA

un Tojo avec les  marques de victoires sur B-29  (le record c'est 10 je crois)
devant le Hinomaru

Japanese seaplane pilots and two natives in front of a Mitsubishi F1M Reconnaissance float plane (Rabaul 1942)

Japonais décontractés avec deux beautés locales.

marques de B-29
 
Captain Yoshio Yoshida standing next to the Nakajima Ki-44 in which he scored his first two confirmed kills against Boeing B-29 Superfortress bombers
 

 
Imperial Japanese Army flyer Makoto Ogawa, shown in the first half of 1945 after scoring two times against B-29 bombers. The two kills are marked on his Nakajima Ki-84 fighter aircraft with two stylized eagles.
 

 

Hiroo Onoda, le dernier soldat japonais à arrêter le combat, en 1974 ... 29 ans après la fin des hostilités !
 
http://www.liberation.fr/planete/2 [...] 974_973574

Ces photos là donnent toujours l'impression que la guerre dans les Salomons c'était le club med
On voit moins souvent les latrines qui débordent ou les campements transformés en champs de boue ^^

Les pauvres petites

Au Pacifique les pilotes fumaient des cigares, jouaient au foot et appelaient leur chef d'escadrille "papy". Je l'ai vu à la télé.

 
 
A propos d'infirmières et de japonais :
http://www.pacificwar.org.au/JapWarCrimes/TenWarCrimes/Banka_Massacre.html

 
Sympathique série.  
 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Les_T [...] is%C3%A9e)

 
Cette music  

Sûr. Même si pour l'amateur d'aviation que j'étais, l'indigence des scènes de combats aériens était un poil frustrante.    
 
Un détail très caractéristique de la série retrouvé sur la page wiki :  
 

L'épisode où les Marines sont en compétition avec un squadron de P-51 de l'armée pour descendre Yamamoto  

Qui a en réalité été abattu par des P38 il me semble.  

Oui vu la distance c'étaient les seuls capables.
D'ailleurs il n'y pas du y avoir de P-51 sur ce théâtre.

Si, mais certainement en moins grand nombre que sur le théâtre européen.  
 

C'est pas le même théâtre, ça.
Le Pacifique Sud-Ouest et le Pacifique Central sont deux TO différents.
Edit : enfin dans même tête au moins, Nimitz vs MacArthur

De mémoire, c'était des P-38 dans la série.

Ah j'avais souvenir que c'était des P-51.

Je confond peut-être, hein. Je me rappelle juste qu'il y a un épisode avec des P-38 et un mec arrogant qui se la pète.

Nope, ils volent au début sur de vieux corsair rouillés, puis sur des mustang
Effectivement ils disposent à un moment d'un p38

Là par contre c'est sûr que non
 
Les Marines n'ont jamais mis en service des P-51 ou des P-38 pendant la guerre, et la série est construite autour du F4U.

Un mec pas arrogant qui faisait du tourisme à Tokyo en 1945 :
http://www.rockdalecitizen.com/new [...] 59c2c.html
 
et en plus il pilotait un Mustang !

Siège éjectable sur P-51 en 45 ?!?

Je parlais de la série

Sérieux il les ont fait passer sur P-51  

Ils parlent souvent des Mustangs, je crois bien que sur la fin ils disposent d'un ou deux modèles  

 
Problème de mémoire dû à l'age.